Objawy złego lub niesprawnego rozrusznika

Typowe objawy to nieobracający się silnik, rozrusznik włącza się, ale nie obraca silnika oraz odgłosy zgrzytania lub dymu podczas uruchamiania silnika.

Każda niezapomniana podróż Twojego życia zaczyna się od udanego działania rozrusznika Twojego samochodu. Rozrusznik w nowoczesnych samochodach, ciężarówkach i SUV-ach jest montowany z tyłu silnika, gdzie koło zębate rozrusznika współpracuje z kołem zamachowym samochodu, aby rozpocząć proces zapłonu. Zaraz po uruchomieniu silnika paliwo dostaje się do komory spalania i jest zapalane przez aktywowany układ zapłonowy. Gdy ten proces przebiega prawidłowo, silnik budzi się do życia. Jednakże, gdy rozrusznik zacznie się zużywać lub psuć, wpłynie to na zdolność prowadzenia pojazdu.

Z biegiem czasu rozrusznik zużywa się i zużywa. Dwa elementy wewnątrz rozrusznika, które zwykle zawodzą, to elektromagnes (który wysyła sygnał elektryczny do rozrusznika w celu aktywacji) lub sam rozrusznik. W takim przypadku rozrusznik staje się bezużyteczny i musi zostać wymieniony przez uprawnionego mechanika. Chociaż wiele elementów wewnętrznych rozrusznika można naprawić, większość producentów samochodów zaleca wymianę rozrusznika, aby uniknąć przyszłych awarii.

Jak każde inne urządzenie mechaniczne, gdy rozrusznik ulegnie awarii lub zacznie się zużywać, wyświetla kilka znaków ostrzegawczych. Zwróć uwagę na 6 następujących wskaźników problemów z uruchomieniem samochodu:

1. Silnik nie obraca się, a samochód nie uruchamia się

Najczęstszą oznaką problemu z rozrusznikiem jest przekręcenie kluczyka i nic się nie dzieje. Możesz w ogóle nie słyszeć dźwięku silnika lub głośnego stukania. Jest to często spowodowane przepaleniem elektromagnesu rozrusznika lub silnika lub problemem elektrycznym. Jednak ten problem może być również spowodowany rozładowaną baterią. Jeśli tak się stanie, będziesz musiał zlecić mechanikowi sprawdzenie rozrusznika, układu zapłonowego i innych elementów elektrycznych, ponieważ może to być oznaką kilku problemów.

2. Rozrusznik włącza się, ale nie obraca silnika

Czasami po przekręceniu kluczyka w stacyjce słychać pracę rozrusznika, ale nie słychać pracy silnika. Problemy z rozrusznikiem mają czasem charakter mechaniczny. W takim przypadku problem może dotyczyć kół zębatych połączonych z kołem zamachowym. Albo zębatka się zepsuła, albo przesunęła się względem koła zamachowego. W obu przypadkach silnik nie uruchomi się i konieczna będzie wymiana rozrusznika przez uprawnionego mechanika.

3. Losowe problemy z uruchamianiem

Luźne lub zanieczyszczone przewody w układzie rozrusznika mogą powodować uruchamianie pojazdu lub jego nierówny rozruch, co może być trudne do naprawy. Może to być również spowodowane uszkodzonym lub wadliwym elementem elektrycznym. Nawet jeśli problemy z uruchomieniem zdarzają się sporadycznie, należy sprawdzić rozrusznik, aby uniknąć możliwości powrotu do domu z nieznanego miejsca.

4. Grzechotanie przy próbie uruchomienia silnika

Podobnie jak w przypadku powyższego problemu, ten znak ostrzegawczy często pojawia się, gdy koła zębate łączące rozrusznik z kołem zamachowym są zużyte. Jednak szlifowanie może również wystąpić wewnątrz rozrusznika. W każdym razie jest to coś, czego nie można naprawić na maszynie. Jeśli ten hałas będzie się powtarzał bez wymiany rozrusznika, może to spowodować złe wyczucie silnika, co jest dość kosztowną naprawą.

5. Oświetlenie wnętrza przygasa po uruchomieniu samochodu

Zwarcie w okablowaniu rozrusznika może spowodować przyciemnienie świateł na desce rozdzielczej przy każdym uruchomieniu samochodu. W takim przypadku rozrusznik przekierowuje dodatkowy prąd z innych układów pojazdu. Jeśli przyciemnieniu reflektorów towarzyszy szarpanie, łożyska rozrusznika mogą ulec awarii. W każdym przypadku należy jak najszybciej sprawdzić samochód.

6. Zapach lub widok dymu podczas uruchamiania silnika

Rozrusznik to układ mechaniczny zasilany energią elektryczną. Czasami rozrusznik przegrzewa się z powodu ciągłego zasilania rozrusznika lub rozrusznik nie odłącza się po uruchomieniu silnika samochodu. Jeśli tak się stanie, najprawdopodobniej zobaczysz lub poczujesz dym wydobywający się spod silnika. Przyczyną tego problemu może być zwarcie, przepalony bezpiecznik lub wadliwy wyłącznik zapłonu. W każdym razie ważne jest, aby skontaktować się z certyfikowanym mechanikiem, gdy tylko zauważysz ten problem.

Problemy z rozrusznikiem są prawie niemożliwe do uniknięcia, ponieważ tak naprawdę nie ma z góry ustalonej lub zalecanej przez producenta wymiany. Gdy tylko zauważysz, że silnik pracuje swobodnie, zgrzyta, dymi lub samochód w ogóle się nie uruchamia, skontaktuj się z profesjonalnym mechanikiem, który pomoże rozwiązać problem.