Objawy złego lub wadliwego kabla zapłonowego

Typowe objawy to zmniejszona moc, przyspieszenie i oszczędność paliwa, zapalona kontrolka silnika i widoczne uszkodzenia przewodów.

Przewody zapłonowe, zwane potocznie przewodami świec zapłonowych, są elementem układu zapłonowego. Podczas gdy zdecydowana większość nowych samochodów jest obecnie wyposażona w układy zapłonowe typu „cewka na wtyczce”, przewody zapłonowe nadal można znaleźć w wielu samochodach osobowych i ciężarowych. Układ zapłonowy działa poprzez wystrzeliwanie iskier w regularnych odstępach czasu w celu zapalenia mieszanki paliwowej silnika. Zadaniem przewodów zapłonowych jest przeniesienie iskry silnika z cewki zapłonowej lub dystrybutora do świec zapłonowych silnika.

Przewody świec zapłonowych są wykonane z trwałych materiałów o niskiej rezystancji, aby wytrzymać wysoką energię układu zapłonowego, a także trudne warunki panujące pod maską. Ponieważ są ogniwem, które przenosi iskrę potrzebną do uruchomienia silnika, w przypadku jakichkolwiek problemów z przewodami świec zapłonowych mogą one powodować problemy, które mogą mieć wpływ na osiągi silnika. Zwykle wadliwe przewody zapłonowe powodują kilka objawów, które mogą zaalarmować kierowcę o potencjalnym problemie.

1. Zmniejszona moc, przyspieszenie i oszczędność paliwa.

Jednym z najczęstszych objawów problemu z kablem zapłonowym są problemy z pracą silnika. Przewody zapłonowe przenoszą iskrę z cewki i dystrybutora do świec zapłonowych, dzięki czemu może nastąpić spalanie silnika. Jeśli wystąpi jakikolwiek problem z przewodami świec zapłonowych, może dojść do przerwania iskry w silniku, co może prowadzić do problemów z pracą silnika, takich jak wypadanie zapłonów, zmniejszona moc i przyspieszenie oraz zmniejszone zużycie paliwa. W ciężkich przypadkach złe kable mogą nawet spowodować zgaśnięcie silnika.

2. Sprawdź, czy zapala się lampka silnika.

Inną oznaką potencjalnego problemu z przewodami zapłonowymi jest świecąca kontrolka Check Engine. Wadliwe kable mogą prowadzić do przerw w zapłonie silnika, a także do zbyt bogatego stosunku powietrza do paliwa, co może spowodować zapalenie się kontrolki „Check Engine”, jeśli komputer to wykryje. Kontrolka Check Engine może być również spowodowana szeregiem innych problemów z wydajnością, dlatego zdecydowanie zaleca się przeskanowanie komputera w poszukiwaniu kodów usterek.

3. Widoczne zużycie lub uszkodzenie kabli.

Widoczne zużycie lub uszkodzenie to kolejna oznaka problemu z przewodami zapłonowymi. Stare kable mogą wyschnąć, co może prowadzić do pęknięć izolacji. Czasami kable mogą ocierać się o gorący kolektor lub element silnika, co może spowodować ich stopienie i zapalenie. Oba te problemy mogą zagrozić zdolności kabla do przenoszenia iskry na iskrę. Może to prowadzić do przerw w zapłonie i innych problemów z wydajnością, aw poważniejszych przypadkach może nawet spowodować zwarcie kabli z silnikiem.

Chociaż wiele nowych samochodów jest obecnie produkowanych bez przewodów zapłonowych, są one nadal używane w wielu samochodach osobowych i ciężarowych na drogach i odgrywają kluczową rolę w działaniu silnika. Jeśli podejrzewasz, że Twój pojazd może mieć problem z przewodami zapłonowymi, poproś profesjonalnego technika, takiego jak AvtoTachki, o sprawdzenie pojazdu w celu ustalenia, czy przewody należy wymienić.