Objawy uszkodzonych lub uszkodzonych amortyzatorów podpory bagażnika

Typowe objawy to trudność w otwieraniu pokrywy bagażnika, nie pozostaje ona otwarta lub nie otwiera się wcale.

Przed pojawieniem się sprężynowych zatrzasków maski i bagażnika oraz po użyciu ręcznej „gałki” maski do podtrzymywania otwartych masek, kilka samochodów, ciężarówek i SUV-ów wyprodukowanych w latach 1990. miało serię amortyzatorów podtrzymujących, które utrzymują maskę i bagażnik otwarte. . dla wygody. Dla mechaników sprężynowe amortyzatory wspomagające, które utrzymywały maskę w pozycji otwartej, były dodatkową korzyścią, która pozwoliła im pracować przy samochodzie bez obawy, że uderzą w metalową dźwignię, powodując zamknięcie maski bez ostrzeżenia. Jednak te sprężyny były również na tylnym bagażniku. Jak każdy inny element obciążony sprężyną, ulegają one zużyciu lub uszkodzeniu z różnych powodów.

Co to są amortyzatory wspomagania podnoszenia bagażnika?

Amortyzatory wspomagające podnoszenie bagażnika pomagają utrzymać bagażnik w pozycji pionowej, gdy próbujesz wyjąć przedmioty z bagażnika lub włożyć je do bagażnika. Ta ulepszona funkcja w wielu samochodach i SUV-ach zapobiega trzymaniu bagażnika i może pomóc w wyjęciu wszystkich rzeczy z bagażnika bez konieczności odbywania wielu podróży. Zazwyczaj amortyzatory podparcia tułowia były wypełnione gazem, który zapewnia napięcie potrzebne przy próbie utrzymania tułowia. W niektórych przypadkach może dojść do wycieku gazu, który uniemożliwi korzystanie z nogi podnoszonej.

Niezależnie od tego, czy wynika to z materiałów, z których zostały wykonane, czy z powodu uderzenia przedmiotami, które właściciel pojazdu próbował włożyć do bagażnika, przebicia lub nieszczelności są dość powszechne w tych wspornikach bagażnika. W przypadku uszkodzenia wspornika podnośnika bagażnika powinien on zostać wymieniony przez mechanika, który jest zaznajomiony z obsługą tych podnośników i posiada niezbędne narzędzia do skutecznego wykonania zadania. Kiedy zawodzą lub zaczynają się zużywać, wykazują objawy, które powinny zaalarmować o konieczności ich jak najszybszej wymiany. Poniżej przedstawiono niektóre z tych objawów, które mogą wskazywać na problem z amortyzatorami wspornika podnośnika bagażnika i konieczność ich wymiany.

1. Trudno otworzyć pokrywę bagażnika

Amortyzatory są wypełnione gazami, najczęściej azotem, co pozwala amortyzatorowi w amortyzatorze podtrzymującym utrzymywać otwartą lufę pod ciśnieniem. Jednak w niektórych przypadkach gazy wytwarzają w sobie zbyt duże ciśnienie, co powoduje, że wewnątrz uderzenia wytwarzają próżnię. To sprawia, że ​​klapa bagażnika jest bardzo trudna do otwarcia, ponieważ ciśnienie próbuje zamknąć pokrywę podczas jej otwierania. Jest to problem, który doświadczony mechanik powinien wymienić.

2. Tylna klapa nie pozostaje otwarta

Po drugiej stronie równania amortyzator podtrzymujący tułów, który wyrzucił swój ładunek gazowy, nie będzie miał ciśnienia wewnątrz, aby utrzymać ciśnienie w lufie. W rezultacie sprężyna lufy nie utrzyma lufy w górze, a lufa może spaść, jeśli wieje w nią wiatr lub ciężar samej lufy spowoduje jej zamknięcie. Ponownie, jest to sytuacja, której nie można naprawić; należy go wymienić, aby prawidłowo rozwiązać problem.

3. Pokrywa bagażnika w ogóle się nie otwiera

W najgorszym przypadku amortyzator mocowania podnośnika bagażnika zakleszczy się w pozycji zamkniętej, bardzo utrudniając otwarcie bagażnika. Taka sytuacja jest niezwykle rzadka, ale rozwiązaniem jest wejście do bagażnika z tylnego siedzenia i wykręcenie śrub mocujących amortyzatory wspornika podnośnika bagażnika do bagażnika. Pozwoli to na otwarcie bagażnika, a mechanik po wykonaniu tego zadania będzie mógł bez problemu wymienić zepsute lub zamarznięte amortyzatory.

Jeśli zauważysz którykolwiek z powyższych objawów, koniecznie odwiedź lokalnego mechanika z certyfikatem ASE, aby sprawdzić i zdiagnozować problem z bagażnikiem. W niektórych przypadkach przyczyną problemu jest luźne połączenie lub mocowanie, aw innych konieczna będzie wymiana amortyzatorów mocowania podnośnika bagażnika.