Objawy wadliwych lub wadliwych przewodów chłodnicy oleju

Typowe objawy to niski poziom oleju, zagięte lub zagięte węże oraz kałuże oleju pod pojazdem.

Większość właścicieli samochodów nie zdaje sobie sprawy, jak ważne jest utrzymywanie niskiej temperatury oleju silnikowego. Wewnętrznym częściom silnika bardzo trudno jest używać oleju, jeśli ma on wysoką temperaturę ze względu na swoją lepkość. Im cieplejszy olej, tym jest rzadszy i tym mniej chroni silnik. W samochodzie jest wiele systemów, które pomogą regulować temperaturę oleju. Jedną z najważniejszych części tego układu jest chłodnica oleju silnikowego. Aby doprowadzić olej do chłodnicy, konieczne jest prawidłowe działanie przewodów chłodnicy oleju. Te przewody, wykonane z gumy i metalu, kierują olej ze skrzyni korbowej do chłodnicy.

Liny te wytrzymają wiele nadużyć na przestrzeni lat i ostatecznie będą wymagały wymiany. Zauważając znaki ostrzegawcze, które Twój samochód wyda, gdy ta część zostanie uszkodzona, możesz zaoszczędzić sobie wielu kłopotów i być może uniknąć znacznych rachunków za naprawę silnika. Poniżej znajduje się kilka rzeczy, które możesz zauważyć, gdy nadejdzie czas wymiany przewodów chłodnicy oleju.

1. Niski poziom oleju

Niski poziom oleju w samochodzie może być bardzo niebezpieczny. Jeśli przewody chłodnicy oleju zaczną przeciekać, wypuszczają większość oleju z pojazdu, ponieważ przewody są zwykle pod ciśnieniem. Co powoduje nieszczelne przewody giętkie Prowadzenie pojazdu bez odpowiedniej ilości oleju zwykle powoduje wiele różnych problemów i może obejmować awarię silnika w przypadku pozostawienia go bez nadzoru. Zamiast obciążać elementy wewnętrzne silnika z powodu braku smarowania, należy wymienić przewody chłodnicy oleju, gdy tylko zostaną znalezione nieszczelności. Wymiana tych znaków zaraz po wykryciu wycieku zapobiegnie poważnym bólom głowy i kosztownym naprawom.

2. Zagięcia lub zagięcia w wężu

Przewody chłodnicy oleju składają się z twardych metalowych rurek i elastycznych gumowych węży, których metalowe końce są wkręcane w blok silnika. Z biegiem czasu zaczną wykazywać oznaki zużycia z powodu wibracji i innych elementów zużywających się na drodze. Jeśli zauważysz, że metalowa część tych linii jest wygięta lub wygięta, czas je zmienić. Pofałdowany przewód chłodnicy oleju może utrudniać lub spowalniać przepływ oleju i utrudniać cyrkulację w chłodnicy.

3. Wycieki oleju i kałuże pod samochodem

Kałuża oleju pod samochodem jest oczywistą oznaką problemu i nie należy jej ignorować. Olej należy jak najszybciej sprawdzić. Jeśli zaczniesz zauważać kałuże oleju pod samochodem, może być konieczna wymiana przewodów chłodnicy oleju. Uszkodzenia przewodów chłodnicy oleju są dość powszechne i mogą wpłynąć na funkcjonalność pojazdu, jeśli nie zostaną szybko naprawione. Przewody chłodnicy oleju mogą ulec uszkodzeniu z różnych powodów, takich jak wiek, zanieczyszczenia drogowe, stary olej lub po prostu zatykanie się z upływem czasu. Jeśli nie masz pewności, jaki płyn wycieka pod Twoim samochodem lub potrzebujesz drugiej opinii, wykonaj test szczelności oleju i płynu.

AvtoTachki ułatwia naprawę przewodów chłodnicy oleju, przychodząc do domu lub biura w celu wykonania napraw. Możesz zamówić usługę online 24/7.