Objawy wadliwej lub wadliwej pompy próżniowej wspomagania hamulców
Auto naprawa

Objawy wadliwej lub wadliwej pompy próżniowej wspomagania hamulców

W pojazdach z silnikiem Diesla z twardym pedałem hamulca i przerywanymi wspomaganiami hamulców może być konieczna wymiana pompy podciśnieniowej wspomagania hamulców.

Pompa podciśnieniowa wspomagania hamulców jest elementem układu hamulcowego wielu nowoczesnych pojazdów z silnikiem Diesla wyposażonych w silniki Diesla. Ze względu na swój charakter roboczy silniki wysokoprężne wytwarzają znacznie mniejsze podciśnienie w kolektorze niż silniki benzynowe, w wyniku czego wymagają oddzielnej pompy do wytworzenia podciśnienia potrzebnego do działania wzmacniacza. Odpowiada za wytworzenie podciśnienia w układzie wspomagania hamulców samochodu, dzięki czemu wspomaganie hamowania działa.

Ponieważ pompa próżniowa umożliwia hamowanie pojazdu, jest bardzo ważnym elementem ogólnego bezpieczeństwa i właściwości jezdnych pojazdu. Gdy pompa ulegnie awarii lub zacznie mieć problemy, zwykle występuje kilka symptomów, które mogą ostrzec kierowcę, że pojawił się potencjalny problem, który należy naprawić.

Twardy pedał hamulca

Jednym z pierwszych objawów potencjalnego problemu z pompą podciśnieniową wspomagania hamulców jest twardy pedał hamulca. Pompa próżniowa wspomagania hamulców wytwarza podciśnienie wymagane do działania wspomagania hamulców. Jeśli zawiedzie lub wystąpi problem, samochód pozostanie bez wspomagania hamowania. Bez wspomagania hamulców pedał hamulca będzie sztywny, a zatrzymanie samochodu będzie wymagało znacznie większego wysiłku.

Przerywane hamulce ze wspomaganiem

Innym mniej powszechnym objawem problemu z pompą podciśnieniową jest przerywane wspomaganie hamulców. Ponieważ większość pomp próżniowych wspomagania hamulców jest elektrycznych, jeśli występuje problem z okablowaniem lub elementami wewnętrznymi, pompa może okresowo włączać się i wyłączać. Większość pomp jest zaprojektowana do pracy ciągłej w celu zapewnienia stałego dopływu podciśnienia, aby hamulce ze wspomaganiem działały przez cały czas. Jeśli okaże się, że hamulce działają kilka razy, a inne nie, pompa może nie działać prawidłowo.

Pompa próżniowa wspomagania hamulców jest ważną częścią układu hamulcowego ze wspomaganiem, ponieważ wspomaganie hamulców nie może działać bez wytworzonego przez niego podciśnienia. Z tego powodu, jeśli podejrzewasz, że pompa próżniowa wspomagania hamulców może ulec awarii, zleć sprawdzenie układu hamulcowego pojazdu profesjonaliście, na przykład AvtoTachki. Będą w stanie określić, czy samochód wymaga wymiany pompy próżniowej wspomagania hamulców lub dokonać innych napraw, jeśli to konieczne.

Dodaj komentarz