Objawy wadliwego lub wadliwego zespołu dźwigni sterującej
Auto naprawa

Objawy wadliwego lub wadliwego zespołu dźwigni sterującej

Typowe objawy to wibracje kierownicy, ściąganie kierownicy w lewo lub w prawo oraz brzęczenie.

Wahacz, potocznie nazywany wahaczem typu A, jest elementem zawieszenia występującym w prawie wszystkich samochodach osobowych poruszających się po drogach. Jest to łącznik zawieszenia, który łączy piastę koła i zwrotnice z podwoziem, czyli z dolną częścią samochodu. Są wyposażone w tuleje i przeguby kulowe, które umożliwiają im zginanie i poruszanie się w zależności od warunków drogowych i działań kierowcy. Z biegiem czasu tuleje lub przeguby kulowe wahacza mogą się zużywać i powodować różnego rodzaju problemy. Zazwyczaj problematyczny zespół wahacza powoduje którykolwiek z poniższych 3 objawów, które mogą ostrzec kierowcę o potencjalnym problemie, który należy rozwiązać.

1. Wibracje kierownicy

Jednym z pierwszych objawów zwykle związanych z wadliwymi manetkami sterującymi są wibracje kierownicy. Jeśli tuleje lub przeguby kulowe w wahaczu są nadmiernie zużyte, może to powodować drgania koła, które mogą powodować odczuwalne drgania koła. Wibracje mogą wzrastać wraz z przyspieszaniem i wygładzać się podczas jazdy z dużą prędkością.

2. Wędrująca kierownica

Innym objawem często związanym ze złą lub wadliwą dźwignią sterującą jest wychylenie kierownicy. Nadmiernie zużyte przeguby kulowe lub tuleje mogą powodować przesuwanie się kierownicy pojazdu, co może powodować przechylanie się kierownicy w lewo lub w prawo podczas jazdy po drodze. Będzie to wymagało od kierowcy ciągłych korekt w celu kierowania samochodem na wprost.

3. Zapukaj

Pukanie to kolejny objaw możliwych problemów z dźwigniami sterującymi pojazdem. Jeśli tuleje lub przeguby kulowe mają nadmierny luz lub luzy, mogą powodować grzechotanie podczas ruszania lub jazdy po nierównym terenie. Stukanie będzie się stopniowo zwiększać w miarę zużywania się elementu lub do jego pęknięcia.

Wahacze w samochodzie to bardzo ważne elementy zawieszenia, ponieważ łączą oś, piasty, a tym samym koło, z podwoziem samochodu. Gdy się zużyją, może to powodować problemy w samochodzie, które mogą negatywnie wpłynąć na prowadzenie, komfort i bezpieczeństwo. Z tego powodu, jeśli podejrzewasz, że wahacze Twojego pojazdu są uszkodzone lub zużyte, poproś profesjonalnego technika o sprawdzenie zawieszenia pojazdu. W razie potrzeby będą w stanie wymienić zespół wahacza.

Dodaj komentarz