Objawy wadliwego lub wadliwego elektromagnesu zaworu wyparnego
Auto naprawa

Objawy wadliwego lub wadliwego elektromagnesu zaworu wyparnego

Typowe objawy to zapalająca się kontrolka Sprawdź silnik, ciśnienie w zbiorniku paliwa i niepowodzenie testu emisji.

Elektrozawór parownika jest elementem układu oczyszczania spalin, który jest powszechnie stosowany w wielu pojazdach drogowych. Jest to część systemu odprowadzania oparów pojazdu, który ma za zadanie wychwytywać i zawracać opary paliwa z powrotem do komory silnika. Zadaniem elektrozaworu odpowietrznika EVAP jest wpuszczenie powietrza do pojemnika z węglem drzewnym, aby system EVAP mógł wytworzyć ciśnienie i działać prawidłowo. Gdy zawór elektromagnetyczny jest otwarty, powietrze jest zasysane do układu EVAP w celu zmniejszenia ciśnienia, które może powstać w wyniku odpowietrzania układu EVAP.

Awaria elektrozaworu wentylacji EVAP może uniemożliwić przedostanie się świeżego powietrza do układu EVAP, co może niekorzystnie wpłynąć na wydajność układu. Zwykle uszkodzony lub wadliwy elektrozawór wentylacji EVAP powoduje kilka objawów, które mogą ostrzec kierowcę o potencjalnym problemie, który należy rozwiązać.

1. Sprawdź, czy świeci się kontrolka silnika

Jednym z pierwszych objawów problemu z elektrozaworem wentylacji EVAP jest świecąca kontrolka Check Engine. Jeśli komputer wykryje problem z sygnałem, położeniem lub obwodem elektromagnesu wentylacji EVAP, może włączyć lampkę kontrolną silnika, aby ostrzec kierowcę o potencjalnym problemie.

2. Ciśnienie w zbiorniku gazu

Ciśnienie w zbiorniku paliwa to kolejna oznaka problemu z elektrozaworem wentylacji EVAP. Jeśli elektrozawór odpowietrzający układu EVAP jest uszkodzony, nie będzie w stanie prawidłowo odpowietrzyć i rozhermetyzować zbiornika paliwa pojazdu. Może to spowodować wzrost ciśnienia, które następnie zostanie uwolnione po otwarciu zbiornika paliwa.

3. Nieudany test emisji

Nieudany test emisji to kolejna oznaka możliwego problemu z elektrozaworem wentylacji EVAP. Jeśli zawór elektromagnetyczny układu EVAP pęknie lub pojawią się wycieki podciśnienia, może to zakłócić działanie całego układu. Może to skutkować niepowodzeniem testu emisji, który będzie musiał zostać rozwiązany, zanim samochód będzie mógł legalnie poruszać się po drogach.

Elektrozawór wentylacji EVAP jest ważnym elementem i wszelkie problemy z nim mogą powodować problemy z emisją pojazdu. Jeśli podejrzewasz, że elektrozawór wentylacji EVAP może mieć problem, zleć profesjonalnemu technikowi, na przykład z firmy AvtoTachki, sprawdzenie pojazdu. Zdiagnozują wszelkie problemy z Twoim pojazdem i w razie potrzeby wymienią elektrozawór zaworu parowania.

Dodaj komentarz