Objawy awarii lub awarii wirnika i pokrywy dystrybutora

Typowe objawy to przerwy w zapłonie silnika, brak możliwości uruchomienia pojazdu, zapalenie się kontrolki Check Engine oraz nadmierny lub nietypowy dźwięk silnika.

Pracujący silnik wysyła dużą ilość energii elektrycznej przez cewki zapłonowe do wirnika, który obraca się wewnątrz dystrybutora. Wirnik kieruje energię przez przewody świec zapłonowych i ostatecznie do cylindrów silnika w prawidłowej kolejności zapłonu.

Wirnik i nasadka rozdzielacza oddzielają zawartość rozdzielacza od silnika i utrzymują części robocze rozdzielacza w czystości i porządku, jednocześnie utrzymując niewiarygodnie wysokie napięcia energii i kierując je do odpowiednich świec zapłonowych. Świece zapłonowe wykorzystują iskrę z dystrybutora do zapłonu mieszanki paliwowej, która utrzymuje silnik w ruchu.

Wysokie napięcie przepływa przez cały system dystrybucji podczas jazdy samochodu, ale jeśli wystąpi problem, napięcie to nie zostanie przekazane do odpowiednich świec zapłonowych, aby zapewnić pracę silnika. Zwykle uszkodzony wirnik i nasadka rozdzielacza powoduje kilka symptomów, które ostrzegają kierowcę o konieczności wykonania czynności serwisowych.

1. Przerwy w zapłonie silnika

Przerwy w zapłonie silnika mogą wystąpić z wielu powodów. Sprawdzenie nasadki wirnika i rozdzielacza w celu sprawdzenia, czy wymagają wymiany, jest jednym ze sposobów upewnienia się, że wszystko działa prawidłowo.

2. Samochód się nie uruchamia

Gdy korek rozdzielacza nie jest szczelnie zamknięty lub działa nieprawidłowo, silnik nie jest w stanie wysłać iskry przez cały obwód potrzebny do poruszenia cylindrów, co ostatecznie powoduje uruchomienie samochodu.

3. Sprawdź, czy zapala się lampka silnika.

Kontrolka Check Engine może oznaczać kilka różnych rzeczy, ale kiedy zobaczysz tę lampkę wraz z niektórymi innymi wymienionymi tutaj objawami, czas zadzwonić do profesjonalisty, aby dowiedzieć się, jaki jest kod z komputera Twojego samochodu.

4. Nadmierny lub nietypowy hałas silnika

Twój samochód może wydawać bardzo dziwne dźwięki, jeśli wirnik i pokrywa rozdzielacza są złe, zwłaszcza, że ​​cylindry próbują się uruchomić, ale nie działają. Możesz usłyszeć uderzenie, kliknięcie lub syk, gdy wirnik i nasadka rozdzielacza ulegną awarii.

Za każdym razem, gdy przeprowadzasz rutynową konserwację samochodu, sprawdź układ zapłonowy pod kątem wad lub problemów. Jeśli masz problemy z uruchomieniem samochodu, skontaktuj się z wykwalifikowanym mobilnym mechanikiem samochodowym AvtoTachki w celu uzyskania pomocy.