Objawy wadliwej lub wadliwej chłodnicy EGR
Typowe objawy to przegrzanie silnika, wycieki z układu wydechowego i zapalenie się kontrolki Check Engine.
Chłodnica EGR jest elementem służącym do obniżenia temperatury spalin recyrkulowanych przez układ EGR. Układ EGR recyrkuluje spaliny z powrotem do silnika, aby obniżyć temperaturę cylindrów i emisję NOx. Jednak gaz krążący w układzie EGR może być znacznie gorący, zwłaszcza w pojazdach z silnikami Diesla. Z tego powodu wiele silników wysokoprężnych jest wyposażonych w chłodnice EGR, które obniżają temperaturę spalin przed ich wejściem do silnika.
Chłodnica EGR to metalowe urządzenie, które wykorzystuje cienkie kanały i żeberka do chłodzenia spalin. Działają w podobny sposób jak chłodnica, wykorzystując zimne powietrze przechodzące przez żebra do chłodzenia spalin przechodzących przez chłodnicę. Gdy chłodnica EGR ma jakiekolwiek problemy, może to powodować problemy z działaniem układu EGR. Może to prowadzić do problemów z wydajnością, a nawet problemów z spełnianiem norm emisji w stanach, w których są one wymagane. Zwykle wadliwa lub wadliwa chłodnica EGR powoduje kilka objawów, które mogą ostrzec kierowcę o potencjalnym problemie, który należy rozwiązać.
1. Przegrzanie silnika
Jednym z pierwszych objawów potencjalnego problemu z chłodnicą EGR jest przegrzewanie się silnika. Jeśli chłodnica EGR ma jakiekolwiek problemy, które ograniczają przepływ spalin przez chłodnicę, może to spowodować przegrzanie silnika. Z czasem węgiel może gromadzić się wewnątrz chłodnicy EGR i ograniczać przepływ przez chłodnicę. Może to doprowadzić do przegrzania jednostki, po czym nie będzie ona w stanie schłodzić spalin, w wyniku czego silnik ulegnie przegrzaniu. Przegrzanie silnika może spowodować stukanie silnika lub stukanie, a nawet poważne uszkodzenie, jeśli problem zostanie pozostawiony bez nadzoru.
2. Wyciek spalin
Innym problemem związanym z chłodnicą EGR jest wyciek spalin. Jeśli uszczelki chłodnicy EGR ulegną uszkodzeniu lub chłodnica zostanie uszkodzona z jakiegokolwiek powodu, może dojść do wycieku spalin. Wyciek spalin można usłyszeć jako słyszalny syk lub łomot dochodzący z przodu pojazdu. Zmniejszy to wydajność układu recyrkulacji spalin i niekorzystnie wpłynie na osiągi silnika.
3. Sprawdź, czy zapala się lampka silnika.
Inną oznaką złej lub wadliwej chłodnicy EGR jest kontrolka Check Engine. Jeśli komputer wykryje problem z układem EGR, taki jak niewystarczający przepływ lub niewystarczający wydech, włączy lampkę kontrolną silnika, aby ostrzec kierowcę o problemie. Kontrolka Check Engine może być również spowodowana wieloma innymi problemami, dlatego zdecydowanie zaleca się przeskanowanie komputera w poszukiwaniu kodów usterek.
Chłodnice EGR nie są instalowane we wszystkich pojazdach, ale w pojazdach, które są w nie wyposażone, mają kluczowe znaczenie dla osiągów i właściwości jezdnych pojazdu. Wszelkie problemy z chłodnicą EGR mogą również prowadzić do wyższych emisji, co będzie problemem dla państw wymagających kontroli emisji dla wszystkich swoich pojazdów. Z tego powodu, jeśli podejrzewasz, że chłodnica EGR może mieć problem, zleć profesjonalnemu technikowi, na przykład AvtoTachki, sprawdzenie pojazdu w celu ustalenia, czy należy wymienić chłodnicę.
