Objawy wadliwego lub wadliwego stabilizatora harmonicznych wału korbowego
Typowe cechy to wibracje silnika, niewspółosiowe znaki wyrównania i oddzielny równoważnik harmonicznych.
Wyważarka harmoniczna wału korbowego jest urządzeniem podłączonym do przedniej części wału korbowego silnika, zwykle wbudowanym w koło pasowe wału korbowego. Jego celem jest pochłanianie i redukcja harmonicznych silnika podczas obracania się wału korbowego, ponieważ harmoniczne przy wysokich prędkościach obrotowych silnika mogą powodować przyspieszone zużycie i uszkodzenie podzespołów. Zwykle są one wykonane z gumy i metalu, które z łatwością pochłaniają wszelkie harmoniczne, które w przeciwnym razie mogłyby uszkodzić silnik. Zwykle problem z balanserem harmonicznym powoduje kilka objawów, które mogą ostrzec kierowcę o potencjalnym problemie, który należy rozwiązać.
1. Wibracje silnika
Jedną z pierwszych oznak potencjalnego problemu z równoważeniem harmonicznych są wibracje silnika. Wyważarka harmonicznych jest specjalnie zaprojektowana do pochłaniania harmonicznych silnika wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika. Jeśli stabilizator harmonicznych stanie się zbyt stary lub ulegnie awarii i nie będzie już w stanie prawidłowo absorbować harmonicznych, silnik będzie nadmiernie się trząść. Drżenie stanie się jeszcze bardziej wyraźne, a zatem niebezpieczne dla silnika przy dużych prędkościach.
2. Znaki wyrównania przesunięcia
Inną oznaką potencjalnego problemu z wyważarką harmonicznych jest niewspółosiowość znaczników ustawień. Stosowane w wielu pojazdach wyważarki harmoniczne składają się z dwóch metalowych części, pomiędzy którymi znajduje się gumowa warstwa tłumiąca drgania. Jeśli warstwy rozerwą się lub zsuną, znaki rozrządu, które zwykle są wybite na przedniej części koła pasowego, mogą się przesunąć, a tym samym usunąć znaki rozrządu. Utrudni to, jeśli nie uniemożliwi, prawidłowe uruchomienie silnika za pomocą wskaźnika rozrządu.
3. Oddzielny balanser harmonicznych
Innym poważniejszym objawem problemu z balanserem harmonicznym jest odłączony balanser harmoniczny. Jeśli warstwa gumy w balanserze harmonicznych wyschnie lub się zużyje, może to doprowadzić do całkowitej awarii całego balansera harmonicznych w wyniku jego oddzielenia. Jeśli wyważarka harmoniczna się rozłączy, paski silnikowe zwykle spadają, a samochód pozostaje bez zespołów silnika.
Wyważarka harmonicznych jest elementem silnika występującym praktycznie we wszystkich obrotowych silnikach spalinowych i odgrywa ważną rolę w ochronie silnika przed niebezpiecznymi harmonicznymi i potencjalnymi uszkodzeniami. Z tego powodu, jeśli podejrzewasz, że Twój balanser harmoniczny może mieć problem, zleć sprawdzenie samochodu profesjonalnemu specjaliście, na przykład jednemu z AvtoTachki. Będą w stanie określić, czy samochód wymaga wymiany wyważarki harmonicznej wału korbowego.
