Objawy wadliwego lub wadliwego czujnika prędkości

Typowe objawy to niestabilna lub niestabilna zmiana biegów, niedziałający tempomat i zapalająca się kontrolka Check Engine.

Czujniki prędkości skrzyni biegów służą do obliczania rzeczywistego przełożenia przekładni podczas jej użytkowania. Zwykle są dwa czujniki prędkości, które współpracują ze sobą, dostarczając dokładnych danych do komputera pokładowego samochodu. Pierwszy czujnik prędkości przekładni jest znany jako czujnik prędkości wału wejściowego (ISS). Jak opisano, czujnik ten służy do monitorowania prędkości obrotowej wału wejściowego skrzyni biegów. Drugi czujnik to czujnik prędkości wału wyjściowego (OSS). Gdy jeden z tych dwóch czujników ulegnie awarii lub wystąpi problem elektryczny, wpłynie to na działanie całego czujnika szybkości transmisji.

Po zarejestrowaniu danych dwa czujniki prędkości skrzyni biegów, powszechnie nazywane czujnikiem prędkości pojazdu (VSS), przesyłają dane do modułu sterującego układu napędowego (PCM); który porównuje te dwa dane wejściowe i oblicza, który bieg należy włączyć, aby jazda była wydajna. Rzeczywiste przełożenie jest następnie porównywane z wymaganym przełożeniem. Jeśli żądany bieg i rzeczywisty bieg nie pasują do siebie, moduł PCM ustawi diagnostyczny kod usterki (DTC) i zaświeci się lampka kontrolna silnika lub lampka kontrolna awarii (MIL).

Jeśli jeden lub oba z tych czujników prędkości ulegną awarii, możesz zauważyć jeden lub więcej z poniższych problemów.

1. Nagłe lub nieprawidłowe przełączanie

Bez ważnego sygnału prędkości z tych czujników PCM nie będzie w stanie właściwie kontrolować zmiany biegów. Może to spowodować, że skrzynia biegów będzie zmieniać biegi nierównomiernie lub szybciej niż normalnie. Również często problem z tymi czujnikami może wpływać na czas zmiany biegów, zwiększając odstęp między zmianami skrzyni biegów. Automatyczna skrzynia biegów jest sterowana hydraulicznie i zaprojektowana do płynnej pracy. Gwałtowna zmiana przełożenia może spowodować uszkodzenie elementów wewnętrznych, w tym korpusów zaworów, przewodów hydraulicznych, aw niektórych przypadkach przekładni mechanicznych. Jeśli zauważysz, że Twoja skrzynia biegów zmienia biegi gwałtownie lub nierówno, powinieneś jak najszybciej skontaktować się z lokalnym mechanikiem posiadającym certyfikat ASE.

2. Tempomat nie działa

Ponieważ czujniki prędkości skrzyni biegów monitorują prędkość wałów wejściowych i wyjściowych, są również zaangażowane w tempomat. Gdy czujniki nie przesyłają dokładnych danych do komputera pokładowego samochodu, ciężarówki lub SUV-a, moduł sterujący układu napędowego (PCM) wyśle ​​kod błędu do ECU pojazdu. Jako środek zapobiegawczy, ECU wyłączy tempomat i uczyni go nieaktywnym. Jeśli zauważysz, że tempomat nie włącza się po naciśnięciu przycisku, poproś mechanika o sprawdzenie pojazdu, aby ustalić, dlaczego tempomat nie działa. Może to być spowodowane wadliwymi czujnikami szybkości transmisji.

3. Sprawdź, czy zapala się lampka silnika.

Jeśli sygnały z tych czujników zostaną utracone, moduł PCM ustawi diagnostyczny kod usterki (DTC) i zaświeci się kontrolka Check Engine na desce rozdzielczej pojazdu. Ostrzega to kierowcę o problemie, który należy szybko zbadać, ponieważ do komputera samochodu wysłano kod błędu. Może to również świadczyć o wzroście emisji spalin przekraczających dopuszczalne normy dla zanieczyszczeń powietrza z pojazdów.

W każdym przypadku, jeśli zauważysz, że kontrolka Check Engine się świeci, powinieneś skontaktować się z lokalnym mechanikiem, aby pobrać kody błędów i ustalić, dlaczego kontrolka Check Engine się świeci. Po rozwiązaniu problemu mechanik zresetuje kody błędów.

Jeśli problem dotyczy czujników prędkości, w zależności od konkretnej przekładni, profesjonalni mechanicy z certyfikatem ASE z AvtoTachki.com mogą wymienić czujnik. Niektóre czujniki prędkości są wbudowane w skrzynię biegów i przed wymianą czujników należy zdemontować skrzynię biegów z pojazdu.