Objawy wadliwego lub wadliwego czujnika prędkości odchylenia

Typowe objawy to zapalenie się lampki kontrolnej silnika, lampki stabilności pojazdu lub lampki kontroli trakcji oraz miganie lampki kontroli stabilności.

Jednym z najnowszych systemów monitorowania samochodów osobowych, ciężarowych i SUV-ów sprzedawanych w USA jest czujnik prędkości odchylenia. Ten czujnik jest połączony z kontrolą trakcji pojazdu, kontrolą stabilności i układem przeciwblokującym, aby ostrzegać, gdy pochylenie pojazdu (odchylenie) osiągnie niebezpieczny poziom. Gdy to nastąpi, dokonuje korekty kontroli trakcji i stabilności pojazdu, aby zrekompensować zmniejszenie szybkości zbaczania z kursu. Kiedy działa dobrze, może uchronić Cię przed wypadkiem. Jednak, jak każde inne urządzenie elektryczne, od czasu do czasu jest podatne na problemy.

Czujnik odchylenia to element elektryczny, który jest przechowywany w ECU samochodu lub pod tablicą rozdzielczą obok skrzynki bezpieczników. Zwykle się nie zużywa, a większość problemów z tym urządzeniem wynika z problemów z jednym z trzech oddzielnych czujników, które monitoruje. Monitor prędkości zbaczania został zaprojektowany tak, aby służył przez cały okres eksploatacji pojazdu, jednak gdy czujnik prędkości zbaczania zaczyna zawodzić, możesz rozpoznać kilka znaków ostrzegawczych. Jeśli wystąpi problem z tym elementem, będziesz musiał zlecić profesjonalnemu mechanikowi z certyfikatem ASE kontrolę i wymianę czujnika prędkości zbaczania, ponieważ jest to bardzo delikatny proces.

Poniżej wymieniono niektóre znaki ostrzegawcze, które mogą wskazywać na problem z czujnikiem odchylenia.

1. Sprawdź, czy zapala się lampka silnika.

Gdy czujnik odchylenia działa prawidłowo, wykryty błąd jest przesyłany elektronicznie do urządzenia, które ma odebrać sygnał wejściowy. Proces ten jest automatyczny i nie wymaga żadnego ruchu ani działania ze strony kierowcy. Jednak w przypadku wystąpienia problemu w systemie, niezależnie od tego, czy jest on spowodowany słabym pozyskiwaniem danych, czy przerwą w procesie komunikacji, lampka Check Engine zaświeci się, aby ostrzec kierowcę o problemie.

Ponieważ kontrolka Check Engine zapala się, gdy istnieje kilka potencjalnych problemów, zawsze lepiej udać się do lokalnego mechanika posiadającego certyfikat ASE, który ma narzędzia diagnostyczne, aby pobrać kody błędów z ECU i zinterpretować je poprawnie, aby wykryć problem i wykonać odpowiednie korekty.

2. Zapalają się kontrolki stabilności pojazdu lub kontroli trakcji.

Ponieważ czujnik odchylenia steruje obydwoma tymi systemami, problem z YRS może spowodować zapalenie się jednego lub obu tych świateł na desce rozdzielczej. Światło stabilizacji pojazdu to automatyczny system, którego kierowca nie może włączyć ani wyłączyć. System kontroli trakcji można łatwo wyłączyć i świeci się, gdy system nie jest używany. Jeśli kontrola trakcji jest domyślnie wyłączona, czujnik prędkości zbaczania nie będzie działał. Producent nie zaleca kierowcom wyłączania kontroli trakcji z jakiegokolwiek powodu.

Jeśli widzisz aktywne światło na desce rozdzielczej i nie wyłączyłeś urządzenia kontroli trakcji w samochodzie, ciężarówce lub SUV-ie, skontaktuj się z lokalnym mechanikiem, aby sprawdzić problem i ustalić, co jest uszkodzone lub czujnik odchylenia wymaga wymiany.

3. Przerywany wskaźnik stabilności miga.

W wielu pojazdach sprzedawanych w USA lampka SCS zapala się i miga z przerwami, gdy występuje problem z czujnikiem odchylenia kierunkowego. Chociaż ten objaw może pojawić się z kilku powodów, bardzo często jest związany z nieprawidłowym działaniem czujnika prędkości odchylenia. Jedną szybką czynnością, którą każdy właściciel samochodu może wykonać, gdy miga ta kontrolka, jest zatrzymanie samochodu, zaparkowanie go, wyłączenie samochodu i ponowne uruchomienie. Jeśli wskaźnik pozostaje włączony i nadal miga, jak najszybciej skontaktuj się z mechanikiem.

Czujnik kąta odchylenia jest doskonałym urządzeniem zabezpieczającym, jednak najlepszym systemem bezpieczeństwa dla każdego pojazdu jest kierowca kierujący pojazdem we właściwy sposób. Teoretycznie to urządzenie nigdy nie powinno działać, ponieważ włącza się tylko w niestabilnych lub niebezpiecznych sytuacjach podczas jazdy. Jeśli jednak zawiedzie, może stworzyć dodatkowe zagrożenie bezpieczeństwa, dlatego powinieneś skontaktować się z profesjonalnym mechanikiem, aby sprawdzić ten system i w razie potrzeby dokonać napraw.