Objawy wadliwego lub wadliwego zbiornika układu kontroli emisji par
Auto naprawa

Objawy wadliwego lub wadliwego zbiornika układu kontroli emisji par

Typowe objawy to zapalająca się kontrolka Check Engine, zapach surowego paliwa wydobywający się z tyłu pojazdu oraz pęknięty lub nieszczelny zbiornik paliwa.

Trudno nie zauważyć zapachu benzyny, a jeszcze trudniej go nie zauważyć, gdy go wąchasz. Jest żrący i parzy w nos, może być bardzo niebezpieczny w przypadku wdychania i powodować nudności, bóle głowy i problemy z oddychaniem. Ilość oparów paliwa, które mogą wydostawać się z samochodu, jest ściśle regulowana, a pochłaniacz kontroli EVAP pomaga utrzymać wszystko w dobrym stanie dzięki zaworom, przewodom giętkim, pochłaniaczowi z węglem aktywnym, a także hermetycznemu korkowi wlewu paliwa.

Paliwo odparowuje w postaci pary, która jest przechowywana w filtrze węglowym do późniejszego wykorzystania w silniku jako ważny składnik mieszanki paliwowo-powietrznej. Cząstki stałe mogą gromadzić się na pochłaniaczu układu kontroli emisji i powodować uszkodzenia zaworów i elektrozaworów, co może nawet doprowadzić do pęknięcia samego pochłaniacza z węglem aktywnym. Chociaż pęknięty lub brudny kanister nie jest natychmiastowym problemem, fakt, że paliwo lub opary paliwa mogą wyciekać, jest dużym problemem i należy go natychmiast rozwiązać.

1. Sprawdź, czy świeci się kontrolka silnika

Kontrolka Check Engine może zapalić się z dziesiątek różnych powodów, ale jeśli zauważysz tę konkretną lampkę w połączeniu z silnym zapachem oparów benzyny, przyczyną może być pochłaniacz kontroli EVAP.

2. Zapach surowego paliwa

Jeśli czujesz zapach surowego paliwa i stoisz z tyłu samochodu, możliwe, że ta część o krytycznym znaczeniu dla emisji zawodzi i powoduje wyciek paliwa ze zbiornika paliwa.

3. Zniszczony lub nieszczelny zbiornik paliwa

Jeśli pochłaniacz EVAP ulegnie awarii, zbiornik paliwa może się zawalić – jeśli samochód ma korek wlewu paliwa stałego. Jeśli po zdjęciu pokrywy słychać świszczący dźwięk, należy podejrzewać problem z wentylacją. Nie ma harmonogramu konserwacji dla tej konkretnej części, ale kanister może łatwo się zatkać lub uszkodzić i zacząć przeciekać. Jeśli tak się stanie, należy jak najszybciej skontaktować się z mechanikiem.

AvtoTachki upraszcza naprawę zbiornika EVAP, ponieważ nasi mechanicy terenowi przyjadą do Twojego domu lub biura, aby zdiagnozować i naprawić Twój pojazd.

Dodaj komentarz