Kara za brak ubezpieczenia OSAGO 2016

Aby mandaty za prowadzenie auta bez polisy ubezpieczeniowej nie były zaskoczeniem dla właściciela auta, ważne jest, aby każdy przypadek kary przewidzianej prawem rozważyć. „Sankcje” otrzymały szeroki zakres – teraz dotyczą wielu sytuacji. Uzbrojeni w wiedzę łatwiej będzie przestrzegać prawa.

Jazda bez polisy CTP 2016

Powody, dla których właściciel samochodu tego nie ma, są liczne. Między innymi kara jest przewidziana w przypadku, gdy właściciel samochodu zapomniał dokumentu w domu. Różnica w cenie dla różnych opcji jest następująca:

• Niedostarczenie formularza CMTPL - zapomniane, zgubione, pozostawione. Pod względem finansowym kara ta wyniesie 500 rubli. Wydawałoby się to nieznaczną grzywną w porównaniu z przedawnionym dokumentem, ale jeśli masz „szczęście” i posty zabierają ci samochód na ołówek, będziesz musiał się zepsuć.
• Prowadzenie samochodu w okresie nieobjętym polisą. Innymi słowy, kierowcy, którzy wystawiają obowiązkowe ubezpieczenie OC komunikacyjne na okres krótszy niż jego standardowy okres roczny, ale jednocześnie dłużej użytkują samochód, ryzykują karę grzywny. Kara wynosi 500 rubli. Założenie polisy „na sezon” jest korzystne dla letnich mieszkańców i emerytów, których zimą samochody stoją w garażach.
• Kierowca nie objęty polisą OSAGO. Sytuacje, w których ktoś z rodziny jeździ samochodem, ze względu na ekonomię, nie są określone w polisie – nierzadko. Dlatego właściciel musi być przygotowany na to, że grzywna w tym przypadku wyniesie 500 rubli. Wypadek, w którym sprawcą lub poszkodowanym jest osoba nie wymieniona w ubezpieczeniu, rozpatrywany jest na korzyść tego, który dotrzymuje obowiązków. Wniosek – oszczędności nie są zgodne z ryzykiem.
• Wygasła polisa OSAGO. Często w takiej sytuacji nie bierze udziału złośliwa intencja, ale roztargnienie właściciela samochodu. Niemniej jednak zapomnienie zagra z nim okrutny żart - grzywna wyniesie 800 rubli.
• Zasadniczo brak polityki OSAGO - kierowca nie ubezpiecza samochodu po jego zakupie lub nie odnawia na bieżąco dotychczasowej polisy, pociągnie to za sobą podobne konsekwencje.

Jeśli więc wymienione pozycje stały się powszechne dla właściciela pojazdu, jest powód do myślenia - czy nie jest bardziej opłacalne wykupienie polisy niż płacenie kar za nieubezpieczone podróże? W dużych miastach, gdzie policja drogowa dyżuruje przez całą dobę, kolizje z nimi nie są rzadkością.

Jak uzyskać polisę CTP

Dziś procedura zakupu jest maksymalnie uproszczona – każda firma ubezpieczeniowa wymaga tych samych dokumentów. Wysokość polisy jest prawie taka sama i różni się w zależności od tego, co znajduje się na liście oferowanych usług – np. przedstawiciele często starają się zawrzeć w niej zagrożenie życia właściciela samochodu. Prawidłowe i dokładne obliczenie kosztów można obliczyć niezależnie. Wymagane dokumenty:

• Oświadczenie. Formularz jest zwykle wydawany samej firmie.
• Dowód osobisty - paszport lub prawo jazdy.
• Dowód rejestracyjny pojazdu. W przypadku zakupu nowego samochodu dostarczany jest TCP.
• Zaświadczenie o przejściu dozoru technicznego, ważne w chwili zawarcia umowy z zakładem ubezpieczeń. Nowe samochody o okresie użytkowania krótszym niż trzy lata - nie jest wymagany żaden dokument.

Zwykle procedura rejestracji trwa kilka minut. Możliwe jest rozpoczęcie rejestracji online, jednak nie wszyscy ubezpieczyciele pracujący nad otwarciem polisy OSAGO korzystają z tej funkcji – należy się najpierw skonsultować. Oprócz samej polisy kierowca otrzymuje formularze do sporządzania raportów powypadkowych.

Uwaga! Maksymalna opłata za naprawy to 400 tysięcy rubli. W przypadku renowacji drogich samochodów kwota ta może nie wystarczyć. Dlatego dodatkowo warto kupić polisę DSAGO, która rozszerzyła własne możliwości - do 1 miliona rubli płatności. Koszt dokumentu jest niższy niż główny - od 200 rubli.

Transport samochodowy bez polityki OSAGO

Jest jeden! Nie powinieneś się jednak cieszyć, że na liście znajduje się twój własny „koń”. Transport realizowany bez ubezpieczenia jest dość specyficzny:

• Rowery, skutery. Prędkość pojazdu nie przekracza 20 km/h.
• Pojazdy wojskowe.
• Samochody z polisą zagranicznego ubezpieczyciela.
• Przyczepy.

Zatem konkluzją jest ubezpieczenie, jedyny sposób w razie wypadku na posiadanie środków na naprawę własnego samochodu. W przeciwnym razie możesz zbankrutować nie tylko na tym, ale także płacąc częste grzywny.