SHRUS

Przeguby homokinetyczne są stosowane w pojazdach z napędem na przednie koła. Przegub łączy wał napędowy z czopem koła.

Pozwala to na jednoczesne przenoszenie momentu obrotowego ze skrzyni biegów i sterowania kołami.

Gdyby istniało sztywne połączenie między kołem jezdnym a skrzynią biegów w samochodzie z napędem na przednie koła, wał napędowy pękłby. Zawias jest osłonięty gumową, zwykle stożkową nakładką, która zawiera zapas smaru. Podczas eksploatacji należy kontrolować szczelność tych pokryw, aby zapobiec przedostawaniu się ziaren piasku.

Na przyspieszone zużycie zawiasów ma wpływ niewłaściwa technika jazdy, np. gwałtowne przyspieszanie z wykręconymi przednimi kołami.