Skoda Camik. Rekrutacja Gwiazdy Bezpieczeństwa Euro NCAP

Bezpieczeństwo jest jednym z głównych czynników decydujących o współczesnym samochodzie. Samochód musi być bezpieczny nie tylko dla kierowcy i pasażera, ale także dla innych użytkowników drogi. Skoda Kamiq, pierwszy miejski SUV marki, uzyskała niedawno pod tym względem pozytywną ocenę w teście Euro NCAP.

Euro NCAP (Europejski Program Oceny Nowych Samochodów) został uruchomiony w 1997 roku. Jest to niezależna organizacja zajmująca się oceną bezpieczeństwa pojazdów, sponsorowana przez niezależne organizacje i wspierana przez niektóre rządy europejskie. Jego głównym celem było i pozostaje testowanie samochodów z punktu widzenia bezpieczeństwa biernego. Co istotne, Euro NCAP skupuje samochody do testów zderzeniowych za własne pieniądze w losowo wybranych punktach sprzedaży tej marki. Są to zatem samochody zwykłej produkcji, które trafiają do masowej sprzedaży.

Samochody oceniane są w czterech głównych kategoriach: model czołowy, boczny, słupkowy i model pieszego. Istnieje również test na uraz kręgosłupa szyjnego, w którym wykorzystuje się wyłącznie manekin krzesła na szynach. Jego zadaniem jest sprawdzenie, jaką ochronę kręgosłupa zapewnia fotelik w przypadku uderzenia w tył samochodu.

Wyniki testów oceniane są gwiazdkami – od jednej do pięciu. Ich liczba decyduje o poziomie bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów pojazdu. Im więcej, tym bezpieczniejszy samochód. Najbardziej przetestowany model może otrzymać pięć gwiazdek. I o taką liczbę gwiazdek dba każdy producent.

Należy zaznaczyć, że biorąc pod uwagę wymagania współczesnego rynku, wyposażenie samochodu w elementy bezpieczeństwa, takie jak poduszki i kurtyny powietrzne, ABS i ESP, uznawane jest za niezbędne minimum, ze względu na konieczność przestrzegania przepisów. Obecnie samochód musi posiadać szereg aktywnych elektronicznych systemów bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy, aby uzyskać ocenę pięciu gwiazdek.

Systemy tego typu spotyka się już nie tylko w samochodach wyższej klasy. Korzystają z nich także samochody z niższych segmentów, co znajduje odzwierciedlenie w wysokich wynikach w testach Euro NCAP. Skoda Kamiq otrzymała niedawno najwyższą ocenę bezpieczeństwa.

Samochód osiągnął najlepsze wyniki w zakresie ochrony dorosłych pasażerów i rowerzystów. W pierwszej kategorii Kamiq uzyskał bardzo wysokie 96 proc. W celu ochrony rowerzystów wyróżniono następujące systemy: Front Assist, Predictive Pieszy Protection i City Emergency Brake. Wszystkie te systemy są standardem w pojeździe.

Warto dodać, że Kamiq może być wyposażony w dziewięć poduszek powietrznych, w tym opcjonalną poduszkę kolanową kierowcy i boczne poduszki tylne. Standardowe wyposażenie modelu obejmuje: Lane Assist, Lane Keeping Assistant, Multicollision Brake oraz mocowania fotelików dziecięcych Isofix.

Wszystkie modele SKODA mogą pochwalić się pięcioma gwiazdkami w testach zderzeniowych. Dotyczy to również dwóch pozostałych SUV-ów Skody – Karoq i Kodiaq. W kategorii ochrony dorosłych pasażerów Kodiaq uzyskał 92 procent. W tej samej kategorii Karoq uzyskał 93 proc. Euro NCAP szczególnie pochwaliło automatyczny hamulec awaryjny, będący standardem w obu samochodach. Systemy takie jak Front Assist (system łagodzenia kolizji) i monitorowanie pieszych są również standardem.

Jednak w lipcu tego roku Skoda Scala otrzymała maksymalną ocenę. Samochód uzyskał 97% punktów w kategorii ochrony dorosłych pasażerów. Jak podkreślili testerzy, zdecydowanie stawia to Scalę w czołówce kompaktowych samochodów rodzinnych testowanych przez Euro NCAP.