Opony - azot zamiast powietrza
Pompowanie opon azotem zamiast powietrza to dość egzotyczna usługa wśród polskich kierowców.
W krajach zachodnich stosowanie azotu w oponach jest już dość powszechne. Korzyści z pompowania opon azotem: lepsza stabilność kierunkowa pojazdu, większa odporność opon na zużycie, mniejsze zużycie paliwa.
– Stopniowo kierowcy zaczynają dostrzegać, że w oponach zamiast powietrza stosuje się azot – mówi Marcin Nowakowski, dyrektor centrum samochodowego Norauto w Gdańsku. - Co trzeci kierowca, który zmienia opony na naszej stacji, decyduje się na tankowanie ich azotem. Usługa nie jest droga, pompowanie jednego koła kosztuje 5 zł, ale korzyści są naprawdę duże.
Stosowanie azotu w oponach samochodowych rozpoczęło się w samochodach sportowych Formuły 1, w których wysokie przeciążenia wymagały specjalnej ochrony. Azot eliminuje ryzyko wybuchu opony związane z nagrzewaniem się gumy w przypadku niedostatecznego ciśnienia oraz zapewnia lepszą przyczepność opony na zakrętach oraz efektywniejsze przyspieszanie i hamowanie. Zwiększoną odporność opon na zużycie uzyskuje się poprzez zmniejszenie o 1/3 liczby pęknięć, które powstają na skutek niewystarczającego ciśnienia. Korzyści ze stosowania azotu obejmują również trzy do czterech razy dłuższe odstępy między kolejnymi kontrolami ciśnienia oraz lepszą stabilność ciśnienia, co z kolei przyczynia się do równomiernego zużycia bieżnika i dłuższej żywotności opony.
