Shimano przejmuje elektryczny rower cargo

Silniki EP8 i E6100, zaprojektowane specjalnie do ciężkich rowerów elektrycznych, są lekkie, kompaktowe i ciche. Pozwalają płynnie pedałować nawet bez pomocy prądu i są kompatybilne z akumulatorami Shimano, Trend Power lub Darfon. Uruchomienie latem 2021 r.

W 2021 roku Shimano obchodzi 100-lecie istnienia. W przestrzeni rowerów elektrycznych często mówi się o nowych markach, wschodzących startupach i innych drobnych twórcach. Jednak stuletni Japończyk nadal wprowadza innowacje i sprzedaje swój e-rower oraz komponenty wędkarskie lub wioślarskie wszystkim najlepszym markom na rynku.

Aby uczcić swoją rocznicę, tego lata Shimano wypuści dwie nowe wersje silników elektrycznych EP8 i E6100, zaprojektowane specjalnie dla rowerów cargo. Jednostki motoryczne » idealny do rowerów z długim ogonem, zwiedzania okolicy, codziennych dojazdów do pracy i przewożenia wszystkiego, co chcesz zabrać ze sobą na rowerze”.

Transport 250kg na elektrycznym rowerze cargo… Łatwo!

Ich wydajność jest taka sama jak w oryginalnych modelach, ale zoptymalizowana do obsługi cięższych ładunków do 250 kg. Wreszcie możesz spacerować z rodziną bez zadyszki (jeśli nie masz piętnaściorga dzieci)!

„Podobnie jak wszystkie układy napędowe Shimano eBike, te dwa modele są dostępne w trybach Eco, Normal i High, ale dwa systemy przeznaczone dla samochodów ciężarowych osiągają maksymalny moment obrotowy przy znacznie niższym momencie wejściowym pedału. Ponadto tryby te można w pełni dostosować za pomocą aplikacji Shimano E-TUBE”. wskazuje markę w komunikacie prasowym.

Miękki start i automatyczna skrzynia biegów

Le System Shimano EP8 oferuje najwyższą wydajność: mocny, ale cichszy silnik, lepszy wyjściowy moment obrotowy (maks. 85 Nm vs. 60 Nm dla E6100). Posiada tryb oszczędzania baterii (Eco), a także tryb wspomagania prowadzenia roweru, który jest przydatny przy pokonywaniu przeszkód. V System Shimano E6100Tymczasem oferuje płynniejsze przyspieszanie i płynniejsze pedałowanie nawet pod dużym obciążeniem lub bez pomocy. Oba silniki są kompatybilne z akumulatorami Shimano 630Wh, 514Wh i 408Wh.

	ShimanoEP8	Shimano E6100
Para	85 Nm	60 Nm
Kompatybilność baterii	630 Wh, 514 Wh i 408 Wh	630 Wh, 514 Wh i 408 Wh

Shimano zwraca uwagę, że aby nie wzbudzać zazdrości, „Te dwa modele mają dwie praktyczne cechy, które można wykorzystać, gdy jednostka napędowa jest połączona z piastą wewnętrzną Di2; tryb startowy, który umożliwia włączenie odpowiedniego biegu w celu płynnego ruszania, oraz automatyczną skrzynię biegów, która odciąża zmianę biegów po osiągnięciu optymalnej kadencji i biegu. “