Seat Leon Cupra kontra Volkswagen Golf GTI TCR: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive
Zawartość
Seat Leon Cupra kontra Volkswagen Golf GTI TCR: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive
Różni kuzyni, ale nie za bardzo. Jeden Hiszpan, inny Niemiec, ale z tym samym szkieletem i tym samym sercem, zobaczmy co się zmieni
La Seat Leon Kupra и Volkswagena Golfa TCR tak naprawdę mają ze sobą wiele wspólnego: to samo podwozie, ten sam silnik, ta sama skrzynia biegów. Oba są częścią kompaktowej gamy samochodów sportowych z napędem na przednie koła, o mocy około 300 KM. i 5 drzwi, są praktyczne i błyskawiczne.
Rzućmy okiem na porównanie danych tych dwóch gorące włazy w naszym FACE-OFF.
W skrócie
Volkswagena Golfa GTI TCR
| Moc | 290 CV |
| para | 380 Nm |
| waga | 1410 kg |
| cena | 39.900 euro |
Seat Leon Kupra
| Moc | 290 CV |
| para | 380 Nm |
| waga | 1431 kg |
| cena | 37.400 |
Размеры
La Volkswagena Golfa GTI TCR jest bardziej zwarty i wyższy z tych dwóch, choć nieco. Przy długości 427 cm, wysokości 148 i szerokości 179 cm, odpowiednio 1 cm krótsza, 3 węższa i 4 wyższa niż model. Seat Leon Cupra.
Rozstaw osi jest również nieco krótszy: 262 cm w porównaniu do 264 w przypadku Seata Leon Cupra.
W twarz 1410 kg Pod względem wagi Niemiec jest o 21 kg lżejszy od swojego hiszpańskiego kuzyna.
Il 380-litrowy bagażnik, zamiast tego są identyczne dla obu.
Krótko mówiąc, Volkswagen jest bardziej kompaktowy i lżejszy, z krótszym rozstawem osi, co zapewnia mu większą zwinność.
Moc
Il silnik pod maską tych dwóch aut pulsuje ten sam czterocylindrowy silnik 2984 cm290 turbo TSI również XNUMX l. Jednak moc dostarczana jest przy 5.400 obr/min w przypadku hiszpańskiego i 4.700 obr/min w przypadku niemieckiego. Tam para di 380 Nm, zamiast tego ma oba przy 1.900 obr./min.
Obaj korzystają z transmisji 7-biegowe podwójne sprzęgło.
wydajność
Mniej wagi Volkswagena Golfa GTI TCR zdjęcia z 0 do 100 km/h w 5,6 sekundy, Podczas Seat Leon Kupra zatrudnia trochę 6 nocy. Prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h dla obu.
Seat, mimo większej masy, zużywa jednak mniej niż Volkswagen: w mieszanym pojeździe średnie spalanie Hiszpana wynosi 6,5 l/100 km, Podczas gdy Niemiec to robi 6,7).
