Odpowietrznik: sprawny, ślady użytkowania i cena

Znany również jako separator oleju, odpowietrznik odgrywa ważną rolę w zmniejszaniu ciśnienia oleju silnikowego. W szczególności chroni niektóre części mechaniczne przed wysokimi temperaturami, a także przed korozją z upływem czasu.

💧 Jak działa odpowietrznik?

Odpowietrznik pozwoli nadmiar ciśnienia oleju wewnątrz obudowy silnika. Rzeczywiście, gdy olej jest podgrzewany do bardzo wysokiej temperatury, wydziela opary, które wytwarzają ciśnienie w wielu elementach mechanicznych układu silnika, takich jak koło pasowe wału korbowego.

To jest, gdy odpowietrznik wchodzi w grę za pomocą схема co pozwala doprowadzić te opary oleju do kolektor dolotowy. Przechodzą przez zawory dolotowe, a następnie docierają do silnika. W zależności od modelu separatora oleju możemy zaobserwować obecność filtra lub miski olejowej.

Jeśli jest to filtr, odfiltruje przepływające opary, a jeśli jest to karafka, przekształci część gazów w olej, ich naturalną postać. W drugim przypadku olej jest przenoszony do furman bez przechodzenia przez układ dolotowy.

Nawet jeśli odpowietrznik pomaga zachować wiele części mechanicznych, nadal może zatkać wlot i zawory silnika. Dlatego system wentylacji będzie współpracował z odpowietrznikiem, aby zoptymalizować obieg gazów.

🔍 Gdzie znajduje się odpowietrznik oleju?

Odpowietrznik oleju wbudowany bezpośrednio w kolektor dolotowy twój silnik. Jest między tym a szczytem pośladek. Te dwie części są połączone ze sobą zawiasem.

Rura odpowietrzająca rozciąga się następnie od górnej części głowicy cylindrów do skrzynia powietrzna pojazdu następnie kończy się wężem. Niezależnie od tego, czy Twój samochód ma silnik benzynowy, czy wysokoprężny, lokalizacja odpowietrznika będzie taka sama.

⚠️ Jakie są objawy zużycia odpowietrznika?

Jeśli Twój aparat oddechowy zacznie tracić skuteczność, objawy będą bardzo łagodne, a następnie nasilają się z czasem. Tak więc, jeśli puści, możesz napotkać następujące sytuacje:

• Niepowodzenie turbo Twój samochód O: Nie zapewni Twojemu samochodowi takiej mocy jak kiedyś i może zacząć gwizdać, gdy jesteś w ruchu. W ten sposób Twój samochód straci moc.
• Nadmierne zużycie oleju silnikowego : Jeśli obwód odpowietrzający jest uszkodzony, a uszczelki nie spełniają już swojego zadania, nastąpi znaczny wyciek oleju silnikowego. W związku z tym spowoduje to nadmierne zużycie tego płynu przez silnik.
• Majonez w systemie filtrów : oznacza to, że odpowietrznik jest całkowicie zablokowany z powodu skraplania się oparów oleju.

Gdy tylko pojawi się którykolwiek z tych znaków, trzeba szybko interweniować aby zapobiec uszkodzeniu innych części z powodu wadliwego odpowietrznika.

Rzeczywiście, może to mieć znaczący wpływ na silnik i układ dolotowy. Jeśli będziesz czekać zbyt długo przed wezwaniem fachowca, inne części mogą ulec uszkodzeniu, a rachunek za garaż znacznie wzrośnie.

👨‍🔧 Dlaczego z odpowietrznika leci olej?

Jak wyjaśniliśmy wcześniej, odpowietrznik pozwala przetwarzać i spalać opary oleju, unikać zbyt wysokiego ciśnienia w bloku cylindrów i przewietrzyć skrzynię korbową silnika. Tak więc, gdy para oleju skrapla się, możliwe jest, że resztkowy olej spłynie po ściance odpowietrznika.

Jednak muszą być w środku bardzo mała ilość. Jeśli zauważysz dużo oleju wydobywającego się z odpowietrznika, może to oznaczać pęknięty łańcuch lub uszkodzone uszczelki którzy zgubili swoją pieczęć. W drugim przypadku konieczne jest sprawdzenie odpowietrznika przez fachowca w warsztacie samochodowym.

💰 Ile kosztuje wymiana odpowietrznika?

Odpowietrznik oleju jest niedrogą częścią: jest sprzedawany pomiędzy 30€ i 60€ w zależności od modelu i typu pojazdu. W wielu przypadkach często jest to konieczne wystarczy zmienić wąż odpowietrznik, a nie sama część.

Jeśli chodzi o robociznę, ten rodzaj interwencji wymaga od 2 do 3 godzin pracy w zależności od stanu układu silnika. Dlatego średnio konieczne będzie obliczenie pomiędzy 150€ i 300€ do wymiany odpowietrznika, części i robocizna w cenie.

Odpowietrznik jest ważną częścią do prawidłowej wentylacji elementów związanych z silnikiem. Recykling i spalanie oparów oleju jest niezbędne do przedłużenia żywotności wielu części mechanicznych silnika, które często są obciążone.