Najbardziej odporne na zużycie opony letnie 2021 - ocena najbardziej niezawodnych opon według opinii prawdziwych kupujących
Zawartość
Być może w tym przypadku trwałość, biorąc pod uwagę ceny z 2021 roku dla dużych rozmiarów, jest jeszcze ważniejsza, a wybór należy przemyśleć. Opony letnie, których odporność na zużycie pokazuje ocena w artykule, należą do najlepszych.
Kwestia wyboru opon letnich jest jedną z najtrudniejszych dla kierowców. Biorąc pod uwagę jego koszt, oczekuje się, że będą zainteresowani oponami letnimi odpornymi na zużycie. Wydając jednorazowo pieniądze na zakup, możesz zapomnieć o „zmianie butów” na kilka kolejnych lat.
Co decyduje o odporności na zużycie i trwałości opony
Następujące czynniki mają bezpośredni wpływ na długość okresu użytkowania:
- Jakość, ale nie zawsze jest to wprost proporcjonalne - tańsze opony wykorzystują nie tak miękką, ale szorstką i odporną na zużycie mieszankę gumową, ale droższe modele mają lepszy kord, dzięki czemu opona jest bardziej odporna na uderzenia podczas wjeżdżania na drogi .
- Odporność na zużycie - w wielu przypadkach zależy od przeznaczenia, modele i odmiany „na każdą pogodę” o uniwersalnym wzorze bieżnika są zwykle bardziej szorstkie i lepiej tolerują zmienne koleje rosyjskich dróg.
- Indeks prędkości - opony oceniane przez producenta na 180 km/h są w miarę bezpieczne do jazdy z prędkością 210 km/h, jednak ich zużycie w tym przypadku wzrasta w stosunku do wartości nominalnych.
- Obciążenie - jeśli guma wytrzymująca 375 kg na koło zostanie obciążona 450, to wytrzyma, ale stopień „wytarcia” wzrośnie wielokrotnie.
- Data produkcji - producenci gwarantują zachowanie właściwości użytkowych gumy maksymalnie przez pięć lat, po czym materiał staje się bardziej „kruchy”, a tym samym szybciej się zużywa.
Wysokość profilu wpływa również na żywotność. Jeśli spojrzysz na najbardziej odporne na zużycie opony letnie 2021 roku (opiszemy je poniżej), to nigdy nie będzie wśród nich modeli niskoprofilowych. Te ostatnie nigdy nie będą trwałe - nawet jeśli bieżnik się nie ściera, to wykańcza je (często razem z dyskiem) pierwsza poważna dziura na chodniku.
Drogie opony nie zawsze są trwałe. Zazwyczaj producenci w tym przypadku skupiają się na miękkości, zmniejszeniu hałasu ulicznego i komforcie jazdy, w wyniku czego pogarszają się wskaźniki odporności na zużycie.
Ocena najbardziej odpornych na zużycie opon letnich
Sporządzona przez nas lista nie jest w 100% dokładna, ale opiera się na opiniach klientów, testach i profesjonalnych opiniach specjalistów. Dlatego mogą kierować się wyborem najbardziej odpornych na zużycie opon letnich.
Do samochodów
Ta kategoria cieszy się największą popularnością wśród kupujących. Sądząc po doniesieniach rosyjskich detalistów, najczęściej kierowcy są zainteresowani niedrogimi i trwałymi oponami. Rozważymy TOP z tej grupy.
"Kama" 217 - pierwsze miejsce
O jego odporności na zużycie krążą legendy – taksówkarze „pielęgnowali” opony tego modelu za 120-130 tys., a do tego czasu pozostały bieżnik wynosił nieco mniej niż 2 mm. Jeśli kierowca jeździ głównie po drogach gruntowych, opony mogą pokonać figurę i 150 tys.
Kama 217
| Charakterystyka | |
| Indeks prędkości | H (210 km/h) |
| obciążenie | 82 |
| Technologia Runflat („zero ciśnienia”) | - |
| Wzór bieżnika | Uniwersalne, bezkierunkowe, symetryczne |
| Standardowe rozmiary | 175/70 R13 - 175/65 R14 |
W chwili pisania tego tekstu koszt jednej opony to około 2.6 tys. rubli (w zależności od regionu). Korzyści: Legendarna trwałość i odporność na uderzenia, a także pewna flotacja w błocie. Nic dziwnego, że te odporne na zużycie opony letnie są aktywnie używane na obszarach wiejskich, w samochodach z nadwoziem kombi.
Wady zostały już wymienione powyżej - „brak” komfortu, a także utrudnione wyważanie (koła natykają się na „jajko” prosto z fabryki), słaba odporność bocznego sznurka.
Mimo wszystkich niedociągnięć są to najtrwalsze opony letnie 2021 roku.
„Biełszyna” Bel-100
Kolejny rekordzista w zakresie odporności na zużycie, tym razem z Białorusi. W porównaniu do gumy „Kama” opony te są nieco bardziej miękkie, a przez to wygodniejsze w użytkowaniu. Taksówkarze, którzy przejechali w ciągu lata ponad 50 tys. zapewniają, że pozostało jeszcze co najmniej 2/3 bieżnika.
„Biełszyna” Bel-100
| Charakterystyka | |
| Indeks prędkości | T (190 km/h) |
| obciążenie | 82 |
| Technologia Runflat („zero ciśnienia”) | - |
| Wzór bieżnika | Uniwersalne, bezkierunkowe, symetryczne |
| Standardowe rozmiary | 175 / 70 R13 |
Jedna opona kosztuje około 2.7 tysiąca rubli. Oprócz odporności na ścieranie jedną z zalet jest dobra równowaga. Wady - hałas, a także słaba (pomimo rzeźby bieżnika) drożność w błocie i mokrej trawie. Ale w przypadku samochodu osobowego nie ma to większego znaczenia.
Viatti Strada Asymetryczna V-130
Mimo „obcości” jest tańszy niż oba poprzednie modele – cena jednej opony zaczyna się od 2.3 tys. rubli.
Viatti Strada Asymetryczna V-130
| Charakterystyka | |
| Indeks prędkości | W (210 km/h), V (240 km/h) |
| obciążenie | 90 |
| Technologia Runflat („zero ciśnienia”) | - |
| Wzór bieżnika | Kierunkowe, asymetryczne, drogowe |
| Standardowe rozmiary | 175/70 R13 - 255/45 R18 |
Nie jest to najbardziej odporna na zużycie opona letnia, bo kosztuje 70-80 tys., ale jej zakup wygląda na bardziej opłacalną opcję. Opony są cichsze, w ich przypadku są wielokrotnie większe, lepsze prowadzenie i stabilność kierunkowa na torze. Wadą jest to, że guma jest czysto asfaltowa, w terenie z twardą nawierzchnią bardzo łatwo się na niej „wkleić”.
Do crossoverów i SUV-ów
Być może w tym przypadku trwałość, biorąc pod uwagę ceny z 2021 roku dla dużych rozmiarów, jest jeszcze ważniejsza, a wybór należy przemyśleć. Opony letnie, których odporność na zużycie pokazuje ocena w artykule, należą do najlepszych.
Kumho Ecowing ES01 KH27
Stosunkowo niedrogi (koszt zaczyna się od 3.7 tys.) i niezawodna opcja od południowokoreańskiego producenta. Przeznaczony do crossoverów i pozwala właścicielowi samochodu, jeśli podejmie sprawę bez zbytniego fanatyzmu, czuć się pewnie zarówno na chodniku, jak i poza nim.
Kumho Ecowing ES01 KH27
| Charakterystyka | |
| Indeks prędkości | T (190 km/h), W (270 km/h) |
| obciążenie | 95 |
| Technologia Runflat („zero ciśnienia”) | - |
| Wzór bieżnika | „Drogowy-uniwersalny”, kierunkowy |
| Standardowe rozmiary | 175/60 R14 - 235/50 R17 |
Zalety to:
- odporność na zużycie;
- koszt, niezwykle niski jak na takie standardowe rozmiary;
- odporność na aquaplaning;
- drożność.
Były pewne słabości - opony hałasują na połamanym asfalcie, wszelkie nierówności pokonują mocno, dlatego nie są polecane właścicielom aut z niewyważonym zawieszeniem.
Odporny na skały Nokian
To najlepsze i najbardziej niezawodne opony letnie w formacie AT. Świetnie prezentują się zarówno w średnio-ciężkich warunkach, jak i na „prawdziwym” terenie. Rozbudowane klocki boczne - gwarancja wyjścia z głębokiej koleiny. W chwili pisania tego tekstu za jedną oponę proszą od 8.7 tys. rubli.
Odporny na skały Nokian
| Charakterystyka | |
| Indeks prędkości | Q (160 km/h) |
| obciążenie | 112 |
| Technologia Runflat („zero ciśnienia”) | - |
| Wzór bieżnika | Terenowy, symetryczny, bezkierunkowy |
| Standardowe rozmiary | 225/75 R16 - 315/70 R17 |
Zaletami tego modelu są:
- charakterystyki terenowe, które można uznać za zbędne dla klasy AT;
- fajna (jak na taki format) cena.
Do wad można zaliczyć mocne dudnienie na drogach asfaltowych (łatwo wytłumaczyć rzeźbą bieżnika), a także słabą ścianę boczną – lepiej zapomnieć o wycieczkach po drogach, na których piętrzą się fragmenty skał.
BFGoodrich All-Terrain T / A KO2
Kolejna wytrzymała opona letnia, której parametry pozwalają na umieszczenie jej na tej liście. Przeznaczone są do SUV-ów i analogicznie do poprzedniego modelu należą do klasy AT, pozwalającej na pokonanie dość trudnych warunków terenowych. Koszt zaczyna się od 13 tysięcy rubli.
BFGoodrich All-Terrain T / A KO2
| Charakterystyka | |
| Indeks prędkości | R (170 km/h) |
| obciążenie | 112 |
| Technologia Runflat („zero ciśnienia”) | - |
| Wzór bieżnika | Terenowy, symetryczny, bezkierunkowy |
| Standardowe rozmiary | 125/55 R15 - 325/85 R20 |
Ze względu na większą różnorodność rozmiarów opony te nadają się nie tylko do „ciężkich” jeepów, ale także do SUV-ów, w tym superpopularnego Dustera czy „nowomodnej” Nivy Travel. Ta odporna na zużycie letnia guma AT imponuje swoim klientom następującymi cechami:
- trwałość i drożność;
- dobre wyważenie dla takich rozmiarów;
- mocny i wytrzymały sznurek z kilku warstw;
- umiarkowany hałas na asfalcie.
Wady to monstrualna masa, która sprawia, że opony te nie nadają się do codziennej jazdy (wysokie masy nieresorowane przyczyniają się do szybkiej „śmierci” zawieszenia), wysoki koszt i słaba stabilność kierunkowa na asfalcie.
Na koniec jeszcze raz podkreślamy, że nawet najwytrzymalsze samochodowe opony letnie można szybko „zabić” jadąc poza dozwolonym indeksem prędkości, chroniczne przeciążenia, brak zbieżności kół, a także nadmierne pragnienie „przygody” przez kierowcę. Lepiej też nie zapominać o „wspaniałych” rosyjskich drogach – jeden pit na dużej prędkości może wykończyć zarówno gumę, jak i sam samochód.
