Najdroższe i najtańsze samochody do utrzymania
Najdroższe są samochody luksusowe, takie jak BMW, a najbardziej ekonomiczne są toyoty. Styl jazdy wpływa również na koszty utrzymania samochodu.
Najcenniejszą rzeczą, jaką większość Amerykanów ma po domu, jest samochód. Średnio Amerykanie wydają 5% swoich dochodów na zakup samochodu. Kolejne 5% idzie na bieżące koszty utrzymania i ubezpieczenia.
Ale nie każda maszyna kosztuje tyle samo, aby mogła działać. A różne samochody mają różne ryzyko nagłego unieruchomienia kierowców.
W AvtoTachki dysponujemy ogromnym zbiorem danych dotyczących marek i modeli serwisowanych przez nas pojazdów, a także rodzajów wykonywanych usług. Postanowiliśmy wykorzystać nasze dane, aby zrozumieć, które samochody najbardziej się psują i mają najwyższe koszty utrzymania. Przyjrzeliśmy się również, jakie rodzaje konserwacji są najczęstsze w przypadku niektórych pojazdów.
Najpierw przyjrzeliśmy się, które duże marki kosztowały najwięcej w ciągu pierwszych 10 lat życia samochodu. Pogrupowaliśmy wszystkie modele ze wszystkich lat modelowych według marki, aby obliczyć ich medianę wartości marki. Aby oszacować roczne koszty konserwacji, ustaliliśmy kwotę wydaną na co dwie wymiany oleju (ponieważ wymiana oleju jest zwykle wykonywana co sześć miesięcy).
Które marki samochodów kosztują najwięcej w utrzymaniu? | ||
---|---|---|
Na podstawie 10-letnich całkowitych szacunkowych przeglądów pojazdów | ||
Ranga | Marka samochodu | Cena |
1 | BMW | $17,800 |
2 | Mercedes-Benz | $12,900 |
3 | Cadillac | $12,500 |
4 | Volvo | $12,500 |
5 | Audi | $12,400 |
6 | Saturn | $12,400 |
7 | rtęć | $12,000 |
8 | Pontiac | $11,800 |
9 | Chrysler | $10,600 |
10 | Uchylanie się | $10,600 |
11 | Acura | $9,800 |
12 | Infiniti | $9,300 |
13 | Ford | $9,100 |
14 | Kia | $8,800 |
15 | Land Rover | $8,800 |
16 | Chevrolet | $8,800 |
17 | Buick | $8,600 |
18 | Jeep | $8,300 |
19 | Subaru | $8,200 |
20 | Hyundai | $8,200 |
21 | GMC | $7,800 |
22 | Volkswagen | $7,800 |
23 | Nissan | $7,600 |
24 | Mazda | $7,500 |
25 | Mini | $7,500 |
26 | Mitsubishi | $7,400 |
27 | Honda | $7,200 |
28 | Lexus | $7,000 |
29 | Potomstwo | $6,400 |
30 | Toyota | $5,500 |
Najdroższe są importowane z Niemiec towary luksusowe, takie jak BMW i Mercedes-Benz, a także krajowa luksusowa marka Cadillac. Toyota kosztuje około 10,000 10 USD mniej w ciągu XNUMX lat, tylko w zakresie konserwacji.
Toyota jest zdecydowanie najbardziej ekonomicznym producentem. Scion i Lexus, drugie i trzecie najtańsze marki, są spółkami zależnymi Toyoty. Wszystkie trzy razem są o 10% niższe od średniego kosztu.
Większość krajowych marek, takich jak Ford i Dodge, znajduje się pośrodku.
Podczas gdy luksusowe samochody wymagają najdroższej konserwacji, wiele tanich samochodów zajmuje stosunkowo wysokie miejsce. Kia, marka klasy podstawowej, zaskakuje 1.3 razy wyższymi kosztami utrzymania. W takim przypadku ceny naklejek nie stanowią kosztów utrzymania.
Znajomość względnych kosztów utrzymania różnych marek może być pouczająca, ale ważne jest również, aby zastanowić się, jak wartość samochodu zmienia się wraz z wiekiem. Ten wykres pokazuje średnie roczne koszty konserwacji dla wszystkich marek.
Koszty utrzymania rosną wraz ze starzeniem się samochodu. Od 150 do 1 roku obserwuje się stały, stały wzrost kosztów o 10 USD rocznie. Potem następuje wyraźny skok między 11 a 12 rokiem życia. Po 13 latach kosztuje około 2,000 dolarów rocznie. Wynika to prawdopodobnie z faktu, że ludzie porzucają samochody, jeśli koszty utrzymania przekraczają ich wartość.
Nawet w obrębie marek nie wszystkie samochody są takie same. Jak poszczególne modele bezpośrednio porównują się ze sobą? Zagłębiliśmy się głębiej, dzieląc wszystkie samochody według modelu, aby przyjrzeć się 10-letnim kosztom utrzymania.
Które modele samochodów kosztują najwięcej w utrzymaniu? | ||
---|---|---|
Na podstawie całkowitych kosztów utrzymania pojazdu przez 10 lat | ||
Ranga | Marka samochodu | Cena |
1 | Chrysler Sebring | $17,100 |
2 | BMW 328i | $15,600 |
3 | Nissan Murano | $14,700 |
4 | Mercedes-Benz E350 | $14,700 |
5 | Chevrolet Cobalt | $14,500 |
6 | unik wielkiej karawany | $14,500 |
7 | Dodge Ram 1500 | $13,300 |
8 | Audi Quattro A4 | $12,800 |
9 | Mazda 6 | $12,700 |
10 | Subaru Forester | $12,200 |
11 | Acura TL | $12,100 |
12 | Nissan Maxima | $12,000 |
13 | Chrysler 300 | $12,000 |
14 | Ford Mustang | $11,900 |
15 | Audi A4 | $11,800 |
16 | Volkswagen Passat | $11,600 |
17 | Ford Focus | $11,600 |
18 | Chevrolet Impala | $11,500 |
19 | Pilot Honda | $11,200 |
20 | Mini Cooper | $11,200 |
Wszystkie z 20 najdroższych modeli samochodów pod względem kosztów utrzymania wymagają co najmniej oszałamiającej kwoty 11,000 10 USD na konserwację w ciągu XNUMX lat. Szacunki te obejmują kosztowne jednorazowe koszty, takie jak naprawy skrzyni biegów, które wypaczają średnią.
Według naszych danych Chrysler Sebring jest najdroższym samochodem w utrzymaniu, co jest prawdopodobnie jednym z powodów, dla których Chrysler przeprojektował go w 2010 roku. modele pełnowymiarowe (takie jak Audi A328 Quattro) są również dość drogie.
Teraz wiemy, które samochody to doły z pieniędzmi. Więc jakie pojazdy są ekonomicznym i niezawodnym wyborem?
Które modele samochodów mają najniższe koszty utrzymania? | ||
---|---|---|
Na podstawie całkowitych kosztów utrzymania pojazdu przez 10 lat | ||
Ranga | Marka samochodu | Cena |
1 | Toyota Prius | $4,300 |
2 | Kia Soul | $4,700 |
3 | Toyota Camry | $5,200 |
4 | Honda Fit | $5,500 |
5 | Toyota Tacoma | $5,800 |
6 | Toyota Corolla | $5,800 |
7 | Nissan Versa | $5,900 |
8 | Toyota Yaris | $6,100 |
9 | Potomek xB | $6,300 |
10 | Kia Optima | $6,400 |
11 | Lexus IS250 | $6,500 |
12 | Nissan Łotr | $6,500 |
13 | Toyota Highlander | $6,600 |
14 | Honda Civic | $6,600 |
15 | Honda Accord | $6,600 |
16 | Volkswagen Jetta | $6,800 |
17 | Lexus RX350 | $6,900 |
18 | Ford Fusion | $7,000 |
19 | Nissan Sentra | $7,200 |
20 | Subaru Impreza | $7,500 |
Toyota i inne samochody importowane z Azji są najtańszymi w utrzymaniu samochodami, a Prius zasługuje na swoją reputację niezawodności. Wraz z wieloma modelami Toyoty, Kia Soul i Honda Fit są liderem w zakresie niskich kosztów Priusa. Toyota Tacoma i Highlander również znajdują się na liście samochodów z niższej półki, choć na liście dominują kompaktowe i średniej wielkości sedany. Toyota całkowicie unika listy najdroższych modeli.
Więc co dokładnie sprawia, że niektóre marki są droższe od innych? Niektóre marki mają wyższą częstotliwość planowanych przeglądów. Ale niektóre samochody często mają te same problemy.
Przyjrzeliśmy się, które marki mają wymagania dotyczące konserwacji, które występują niezwykle często w przypadku tej konkretnej marki. Dla każdej marki i problemu porównaliśmy częstotliwość ze średnią wszystkich serwisowanych pojazdów.
Niezwykle częste problemy z autem | ||
---|---|---|
Na podstawie problemów znalezionych przez AvtoTachki i porównania z przeciętnym samochodem. | ||
Marka samochodu | Wydanie samochodu | Częstotliwość uwalniania |
rtęć | Wymiana pompy paliwa | 28x |
Chrysler | Wymiana zaworu EGR/EGR | 24x |
Infiniti | wymiana czujnika położenia wałka rozrządu | 21x |
Cadillac | wymiana uszczelki kolektora dolotowego | 19x |
jaguar | Sprawdź kontrolkę silnika jest w trakcie przeglądu | 19x |
Pontiac | wymiana uszczelki kolektora dolotowego | 19x |
Uchylanie się | Wymiana zaworu EGR/EGR | 19x |
Plymouth | Kontrola się nie rozpoczyna | 19x |
Honda | Regulacja luzu zaworowego | 18x |
BMW | Wymiana szyby elektrycznej | 18x |
Ford | Wymiana węża zaworu PCV | 18x |
BMW | Wymiana rolki napinającej | 18x |
Chrysler | Sprawdzenie przegrzania | 17x |
Saturn | Wymiana łożyska koła | 17x |
Oldsmobile | Kontrola się nie rozpoczyna | 17x |
Mitsubishi | Wymiana paska rozrządu | 17x |
BMW | Wymiana napinacza paska napędowego | 16x |
Chrysler | wymiana czujnika położenia wałka rozrządu | 16x |
jaguar | Serwis baterii | 16x |
Cadillac | Wyciekający płyn chłodzący | 16x |
Jeep | wymiana czujnika położenia wału korbowego | 15x |
Chrysler | Wymiana mocowania silnika | 15x |
Mercedes-Benz | Czujnik położenia wału korbowego | 15x |
Mercury to marka, która chronicznie najbardziej cierpi z powodu braku designu. W tym przypadku samochody Mercury najczęściej miały problemy z pompą paliwową (Mercury został wycofany przez firmę-matkę Forda w 2011 roku).
Widzimy, że niektóre problemy przenoszą się z marki na markę w ramach tego samego producenta. Na przykład Dodge i Chrysler, które są częścią konglomeratu Fiat Chrysler Automobiles (FCA), wydają się nie działać prawidłowo zaworami recyrkulacji spalin (EGR). Ich EGR musi być ustawiony na około 20-krotność średniej krajowej.
Ale jest jeden problem, który niepokoi klientów bardziej niż jakikolwiek inny: które samochody po prostu nie zapalają? Na to pytanie odpowiadamy w poniższej tabeli, która ogranicza porównanie do pojazdów starszych niż 10 lat.
Marki samochodów najprawdopodobniej się nie uruchomią | ||
---|---|---|
Według serwisu AvtoTachki i w porównaniu z przeciętnym modelem | ||
Ranga | Marka samochodu | częstotliwość Samochód nie chce zapalić |
1 | brzęczyk | 9x |
2 | rtęć | 6x |
3 | Chrysler | 6x |
4 | Saturn | 5x |
5 | Uchylanie się | 5x |
6 | Mitsubishi | 4x |
7 | BMW | 4x |
8 | Suzuki | 4x |
9 | Pontiac | 4x |
10 | Buick | 4x |
11 | Land Rover | 3x |
12 | Mercedes-Benz | 3x |
13 | Chevrolet | 3x |
14 | Jeep | 3x |
15 | Ford | 3x |
16 | GMC | 3x |
17 | Acura | 3x |
18 | Cadillac | 2x |
19 | Potomstwo | 2x |
20 | Lincoln | 2x |
21 | Nissan | 2x |
22 | Mazda | 2x |
23 | Volvo | 2x |
24 | Infiniti | 2x |
25 | Kia | 2x |
Chociaż może to być odzwierciedleniem staranności niektórych właścicieli, a nie tylko jakości wykonania samochodów, wyniki tej listy są dość przekonujące: trzy z pięciu najlepszych marek zostały wycofane z produkcji w ciągu ostatnich kilku lat.
Oprócz nieistniejących już marek, lista ta obejmuje segment premium (taki jak Mercedes-Benz, Land Rover i BMW). Na uwagę zasługuje brak wielu marek na liście najtańszych: Toyota, Honda i Hyundai.
Ale marka nie zdradza wszystkiego na temat samochodu. Zagłębiliśmy się w konkretne modele, które nie uruchamiają się z najwyższą częstotliwością.
Modele samochodów najprawdopodobniej się nie uruchomią | ||
---|---|---|
Według serwisu AvtoTachki i w porównaniu z przeciętnym modelem | ||
Ranga | Model samochodu | częstotliwość Samochód nie chce zapalić |
1 | Hyundai Tiburon | 26x |
2 | Dodge Caravan | 26x |
3 | Forda F-250 Super Duty | 21x |
4 | Ford Taurus | 19x |
5 | Chrysler PT Cruiser | 18x |
6 | Cadillac DTS | 17x |
7 | Hummer H3 | 11x |
8 | Nissan Tytan | 10x |
9 | Chrysler Sebring | 10x |
10 | Dodge Ram 1500 | 10x |
11 | BMW 325i | 9x |
12 | Mitsubishi Eclipse | 9x |
13 | Dodge Charger | 8x |
14 | Chevrolet Aveo | 8x |
15 | Chevrolet Cobalt | 7x |
16 | Mazda MH-5 Miata | 7x |
17 | Mercedes-Benz ML350 | 6x |
18 | Chevrolet HHR | 6x |
19 | Mitsubishi Galant | 6x |
20 | Volvo S40 | 6x |
21 | BMW X3 | 6x |
22 | Pontiaca G6 | 6x |
23 | Dodge Calibre | 6x |
24 | Nissan Pathfinder | 6x |
25 | Saturn Jon | 6x |
Najgorsze samochody nie startowały 26 razy częściej niż mediana, co może wyjaśniać, dlaczego niektóre z tych modeli otrzymały topór: wycofano z produkcji Hyundai Tiburon, Hummer H3 i Chrysler Sebring (wszystkie z pierwszej dziesiątki). Niektóre modele premium również znajdują się na liście niesławy, w tym BMW i kilka modeli Mercedes-Benz.
Odkąd istniały samochody, Amerykanie spierali się o posiadanie samochodu, a także o koszty i niezawodność. Dane pokazują, które firmy zasługują na swoją reputację niezawodności (Toyota), które marki poświęcają niezawodność na rzecz prestiżu (BMW i Mercedes-Benz), a które modele zasługują na wycofanie z produkcji (Hummer 3).
Jednak utrzymanie samochodu to znacznie więcej niż średni koszt. Czynniki takie jak poziom utrzymania samochodu, częstotliwość jego prowadzenia, miejsce i sposób prowadzenia wpływają na koszty utrzymania. Twój przebieg może się różnić.