Największe pickupy na świecie

Wiele osób myśli o pickupie jako SUV-ie z ramą, który nie ma połówki dachu, ale ma duży bagażnik. Jest to jednak kolejne duże nieporozumienie. Obecnie na drogach można spotkać auta z tego segmentu, które nie wyglądają jak zwykłe auta, a przypominają auta wielkości małego domku. Jeśli nie wierzysz, sprawdź poniższy wybór.

Dzik Dalej

Zacznijmy od rosyjskiego samochodu pokazanego w 2017 roku. Bazuje na najnowszej generacji SUV-a Sadko Next, z którego zapożyczono podwozie, silnik wysokoprężny i drzwi kabiny. Wygląd zewnętrzny i dok załadunkowy są całkowicie wyjątkowe. Pod maską znajduje się 4-cylindrowy silnik o pojemności 4,4 litra i mocy 149 KM. i obsługuje 5-biegową manualną skrzynię biegów i nisko biegowy napęd na wszystkie koła.

Samochód może przewozić do 2,5 tony ładunku i pokonywać bród o głębokości 95 cm, a seryjna wersja pickupa pojawiła się na rynku w 2018 roku w deklarowanej cenie 2890 000 rubli (38 900 USD), ale producent wykonał tylko kilka egzemplarzy, które pozostały egzotyczne w świecie motoryzacji.

Odbiór Chevrolet Kodiak C4500 / odbiór GMC TopKick C4500

Specjalnie dla tych, których standardowe Silverado jest małe, amerykański producent wprowadził w 2006 roku ogromny pickup. Co ciekawe, samochody GM były produkowane przez firmę Monroe Truck Equipment, do której Chevrolet dostarczył podwozie z napędem na wszystkie koła ze skrzynią biegów i 8-konnym silnikiem V300. Pick-up waży 5,1 tony i może przewozić dodatkowe 2,2 tony. Maksymalna prędkość to 120 km / h.

Salon ma cztery drzwi i podłogi wyłożone wykładziną. Przednie fotele są zawieszone pneumatycznie, wnętrze jest wykonane ze skóry i drewna. Wyposażenie pickupa obejmuje system DVD dla pasażerów drugiego rzędu, dodatkowe kamery ułatwiające manewry oraz system nawigacji. Samochód został wyceniony na 70 000 dolarów, ale wersje z najwyższej półki skaczą do 90 000 dolarów. Jednak ten pickup nie utrzymywał się na rynku zbyt długo, ponieważ w 2009 roku został wycofany.

Ford F-650 XLT o dużej wytrzymałości

Oto przedstawiciel rodziny F-650 Super Duty, w skład której wchodzą również ciężarówki o różnych rozmiarach i przeznaczeniu. Jest również zbudowany na ramie podwozia, oferując bogate wyposażenie wnętrza i wysokiej jakości materiały. Ładowanie jest dodatkowo ułatwione dzięki tylnemu zawieszeniu pneumatycznemu.

Pod maską znajduje się 6,7-konny, 8-litrowy silnik wysokoprężny V330 współpracujący z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. Pickup z łatwością ciągnie nawet pociąg o masie 22 ton. W pewnym momencie Ford oferował również wersję z 6,8-konnym 8-litrowym silnikiem benzynowym V320, który w tym roku został zastąpiony przez 8-litrowy silnik V7,3 o mocy 350 KM. Wszystko to nie jest tanie, ponieważ cena modelu wynosi co najmniej 100 000 USD.

Freightliner P4XL

Jeszcze w 2010 roku producent postawił na super przetworniki i przedstawił swój pierwszy model. Oparty jest na podwoziu klasy biznes M2. Podwójna kabina jest wyposażona w skórzaną tapicerkę oraz wieloekranowy system nawigacji i multimediów. Długość 6,7 metra, wysokość 3 metry. Ładowność 3 tony, waga całkowita 9 ton.

Samochód jest napędzany 6-cylindrowym silnikiem o pojemności 8,3 litra i mocy 330 KM. Współpracuje z 5-biegową automatyczną skrzynią biegów. Cena odbioru wynosi 230 000 USD i jest obecnie produkowana przez firmę Freightliner Specialty Vehicles.

Międzynarodowe CXT / MXT

Historia tego modelu sięga 2004 roku, kiedy to rozpoczęła się produkcja pickupów z rodziny XT. Maszyna posiada stały napęd na cztery koła, podwójne tylne koła oraz platformę ładunkową. Jest wyposażony w 7,6-litrowy silnik wysokoprężny V8 o mocy 220 lub 330 KM. Skrzynia biegów 5-biegowa automatyczna.

Pick-up waży 6,6 tony, może przewozić 5,2 tony i ważyć do 20 ton. Model kosztuje 100 000 dolarów, ale przez krótki czas pozostaje na rynku. Ulepszona wersja z najlepszymi możliwościami w terenie została wydana w 2006 roku i była produkowana do 2009 roku. Firma powróciła do poprzedniej wersji, która jest obecnie produkowana i sprzedawana.

Brabus Mercedes-Benz Unimog U500 Black Edition

Najbardziej szalony przykład gigantycznego pickupa został zaprezentowany na Dubai Motor Show w 2005 roku, nad którym pracowali specjaliści ze studia tuningowego Brabus. Ładowność 4,3 tony, masa pojazdu 7,7 tony. Jest napędzany przez 6,4-konny 8-litrowy silnik V280 współpracujący z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Wnętrze pickupa jest super lux, wykonane z elementów z włókna węglowego i kilku rodzajów skóry. Ponadto posiada dwa klimatyzatory, system nawigacji oraz serwis informacyjny.