Saab odmówił ochrony przed bankructwem

Fabryka Saaba w Trollhattan w Szwecji została zamknięta, a firma nie była w stanie zapłacić swoim 3700 pracownikom przez ostatnie dwa miesiące.

Dawna marka General Motors była bliżej finansowego zapomnienia po tym, jak odmówiono jej ochrony przed upadłością.

Szwedzki sąd z dnia na dzień odrzucił wniosek o ochronę przed upadłością złożony przez firmę, która od ponad roku balansowała na krawędzi zapomnienia po tym, jak została sprzedana GM, z nieudaną ofertą wsparcia ze strony producenta supersamochodów i nowego właściciela. Spiker.

Właściciel Saaba, firma Swedish Automobile – wcześniej Spyker Cars – złożyła wniosek o dobrowolną ochronę przed upadłością w Sądzie Okręgowym w Vanesborg w Szwecji.

Aplikacja miała chronić Saaba przed wierzycielami, dając mu czas na zapewnienie dodatkowego finansowania, uruchomienie planu reorganizacji i wznowienie produkcji, przy jednoczesnym zachowaniu możliwości wypłaty wynagrodzeń.

Fabryka Saaba Trollhattan w Szwecji została zamknięta, a niewypłacenie 3700 pracowników w ciągu ostatnich dwóch miesięcy doprowadziło do tego, że związki zawodowe zagroziły bankructwem.

Firma domaga się trzymiesięcznej ulgi prawnej od swoich wierzycieli, czekając na zgodę chińskich organów regulacyjnych na umowę joint venture o wartości 325 milionów dolarów australijskich z Pang Da Automobile i Zhejiang Youngman Lotus Automobile.

Ochrona przed bankructwem i wszelkie orzeczenia sądowe nie mają zastosowania do Saaba Australia, którego dyrektor zarządzający Stephen Nicholls mówi, że wczorajsza wiadomość była przykrą niespodzianką.

„Oczywiście wiadomości nie są tym, z czym mieliśmy nadzieję się obudzić” — mówi Nicholls. - Mieliśmy nadzieję, że sąd to zaspokoi. Ale oczywiście zamierzamy odwołać się od tej decyzji, a przejście przez proces i złożenie odwołania zajmie około tygodnia.

Nicholls mówi, że nie ma szczegółów, dlaczego wniosek został odrzucony, ale odwołanie byłoby silniejszym argumentem.

„Nie widziałem samego wyroku i nie jestem upoważniony do komentowania jego szczegółów. Uważamy jednak, że występ musiał mieć pewne wady, ponieważ uważamy, że sama sprawa jest w porządku” – mówi. „Musimy tylko wypełnić te luki i w razie potrzeby dostarczyć dodatkowe informacje i jesteśmy przekonani, że zakończy się to sukcesem. Ciężar dowodu polega po prostu na wykazaniu, że mamy środki, i tym razem wrócimy do deski kreślarskiej i przeładujemy ich informacjami”.

Nicholls mówi, że orzeczenie nie wpłynie na działalność Saaba w Australii. „Saab Cars Australia został wyraźnie wykluczony z przetargu – podobnie jak Stany Zjednoczone i tak dalej. Ale ostatecznie nasze przeznaczenie jest związane z firmą macierzystą i kontynuujemy handel, nadal szanując gwarancje i dostarczając części zamienne.

„Finansujemy, handlujemy, ale na razie działamy dalej i czekamy na wieści z mroźnej północy”.