Przewodnik dla kupujących Acura ILX Hybrid 2013

Acura powraca po wielu latach poświęconych luksusowemu rynkowi z wyższej półki i robi to w wielkim stylu z samochodem, który praktycznie na nowo odkrywa swój własny segment. ILX Hybrid to półelektryczna część zupełnie nowej serii ILX -…

Acura powraca po wielu latach poświęconych luksusowemu rynkowi z wyższej półki i robi to w wielkim stylu z samochodem, który praktycznie na nowo odkrywa swój własny segment. ILX Hybrid to półelektryczna część zupełnie nowej serii ILX – stylowy czterodrzwiowy samochód, z którym należy się liczyć, który może pochwalić się odpowiednią pielęgnacją ciała w połączeniu z komponentami technicznymi. Pomimo wysokich kosztów i wyrafinowanego wyglądu, przywieszka z ceną nie wymaga konta bankowego milionera.

Główne zalety

ILX Hybrid jest wyposażony w takie standardy, jak szyberdach, łączność Bluetooth, odchylana i rozkładana skórzana kierownica, kamera cofania oraz interfejs USB/iPod z integracją Pandora. Opcjonalny pakiet technologii zapewni lepszy system dźwiękowy i nawigację opartą na dysku twardym.

Zmiany na rok 2013

To pierwszy rok modelowy Acura ILX Hybrid.

Co lubimy

Ten bezczelny mały sedan dobrze wypadł w testach zderzeniowych i bezpieczeństwa, wnętrze jest atrakcyjne i dobrze zorganizowane, a specyfikacje nawet w podstawowym modelu sprawiają, że ten samochód jest fajnym wyborem. Wygląd nie przesuwa granic bycia zbyt progresywnym, dzięki czemu jest stylowy, a jednocześnie wystarczająco sportowy. I oczywiście przebieg na gazie jest bardzo przyzwoity jak na samochód hybrydowy.

Co nas martwi

Ze względu na zestaw akumulatorów przestrzeń bagażnika jest ograniczona do zaledwie 10 stóp sześciennych. Na liście opcji nie znajdziesz skórzanych foteli, co oznacza, że ​​jeśli chcesz poczuć prawdziwy luksus w niedrogim sedanie, możesz rzucić okiem na bardziej ekskluzywny model, taki jak BMW serii 1. Jak można się spodziewać, silnik hybrydowy nie jest tak zgrabny jak wariant premium 2.4 litra, więc potrzebujesz około 10 sekund, aby osiągnąć 0 mph.

Dostępne modele

ILX Hybrid jest wyposażony w 1.5-litrowy silnik rzędowy 4 o momencie obrotowym 127 lb-ft. moment obrotowy, 111 KM i 39/38 mpg.

Główne recenzje

Dla tego modelu miały miejsce dwa wycofania, w sierpniu 2012 i lipcu 2014. Pierwsza związana była z problemem z linką zamka drzwi - uruchomienie zamków drzwi podczas używania klamki mogło spowodować poluzowanie lub zmianę położenia linki, zwiększając ryzyko otwieranie drzwi podczas ruchu lub wypadku. Drugie przypomnienie dotyczyło przegrzania w obszarze reflektorów, co stwarzało zagrożenie topnienia, palenia lub pożaru. Honda powiadomiła właścicieli o obu problemach i zaoferowała bezpłatne rozwiązanie problemów.

Częste pytania

Oprócz kilku sporadycznych incydentów, takich jak wymiana akumulatora przy niskim przebiegu i przebicie opony w chwilę po zapaleniu się kontrolki ciśnienia w oponach, nie ma wielu powtarzających się skarg na ten model.