Hamulec ręczny zimą – kiedy używać?

Zima to trudny czas dla kierowców. Wynika to nie tylko z częstej jazdy, ale także z licznych problemów z uruchomieniem pojazdu. Jest to szczególnie ważne, jeśli nie masz garażu, a Twój stary samochód zaczyna prosić o wymianę. Nie bez powodu wielu kierowców zastanawia się, czy zimą warto zaciągać hamulec ręczny.. Jednak odpowiedź na to pytanie nie jest taka prosta. Czemu? W niektórych sytuacjach nic się nie stanie podczas używania hamulca ręcznego zimą, ale w innych może to mieć poważne konsekwencje.

Czy zimą należy używać hamulca ręcznego? 

Wielu doświadczonych kierowców uważa, że ​​dołączony hamulec ręczny zimą to same problemy. I coś w tym jest. 

Stare samochody są zwykle nie tylko źle zaprojektowane, ale także po prostu zużyte. Z tego powodu hamulec ręczny zimą może powodować pewne problemy, jeśli nie jeździsz nowym samochodem. Kiedy go pociągniesz, może się okazać, że cały system się zawiesza i nie będziesz mógł się ruszyć. To z kolei może oznaczać, że tego dnia pojazd po prostu nie będzie nadawał się do użytku, a Ty będziesz musiał iść do pracy pieszo lub komunikacją miejską. Zima to nie zabawa!

Zamarznięty hamulec ręczny zimą – jak sobie z tym poradzić?

Jeśli ci się to przytrafi, nie masz wyboru. Musimy poczekać, aż lód się stopi. Jazda zimą z zaciągniętym hamulcem ręcznym to po prostu bardzo głupie przedsięwzięcie, które jest niebezpieczne i doprowadzi do awarii samochodu.. Z tego powodu lepiej jest umieścić samochód w ogrzewanym garażu. 

nie masz tego? Poproś sąsiadów o pomoc, bo to naprawdę najłatwiejszy i najbezpieczniejszy sposób. W razie problemów możesz też zgłosić to swojemu mechanikowi. Gdy uda Ci się odmrozić system, upewnij się, że to się więcej nie powtórzy. Możesz temu zaradzić, na przykład wynajmując garaż na zimę.

Hamulec ręczny zimą – jak zabezpieczyć się przed zamarznięciem?

Hamulec ręczny można opisać jako zestaw dźwigni i linek o stosunkowo prostej konstrukcji. Może zamarznąć, gdy osłony zabezpieczające przewody są nieszczelne, co oznacza, że ​​gromadzi się pod nimi woda. Ten może zamarznąć i doprowadzić do przykrych problemów. 

Możesz chronić się przed zamarznięciem na kilka sposobów. Przede wszystkim przed nadejściem zimy należy udać się do mechanika na przegląd. Wszystkie usterki zostaną tam wyeliminowane, a zimą bez problemu można zaciągnąć hamulec ręczny. 

Innym sposobem jest bieganie. To dobra alternatywa, jeśli nie miałeś czasu zawieźć auta do fachowca.

Elektryczny hamulec ręczny zimą – czy warto inwestować?

Elektryczny hamulec ręczny zimą ma właściwie same plusy. Jeśli masz taką możliwość, wybierz ją zamiast klasycznej wersji! Zwykle można go znaleźć w nowych samochodach. To znacznie poprawia bezpieczeństwo na drodze, ułatwiając parkowanie i jazdę pod górę. Sprawdzi się również w przypadku nagłego problemu ze standardowym hamulcem. Ponadto jest łatwiejszy do zdiagnozowania niż klasyczny, a brak dodatkowej dźwigni w kabinie pozwala na lepsze wykorzystanie tej przestrzeni. 

Ale jak to działa zimą? Po pierwsze, po prostu nie zamarza. Jego konstrukcja na to nie pozwala, więc kierowca ma o jedno zmartwienie mniej. 

Hamulec ręczny zimą wymaga zdrowego rozsądku

Zaciąganie hamulca ręcznego to czynność, którą wielu kierowców wykonuje instynktownie. Zimą, zanim to zrobisz, rozważ zalety i wady. Jeśli zamierzasz zostawić samochód na zewnątrz w zimną noc, a samochód się starzeje, może lepiej wrzucić bieg. 

Hamulec ręczny zimą może w końcu przysporzyć sporo nerwów i problemów. Jeśli jednak masz nowy samochód, może się okazać, że taka pielęgnacja pojazdu po prostu nie jest konieczna. Zmiana biegu może stwarzać problem od następnego dnia!