rowkowane jest lepsze

Wiodący producenci, chcąc skorzystać ze swoich sportowych doświadczeń, oferują zastosowanie tarcz rowkowanych.

Mają wiele zalet i naprawdę znacznie poprawiają skuteczność hamowania.

Rowki w tarczy odprowadzają gazy powstałe podczas hamowania, tworząc niewidoczną poduszkę pomiędzy tarczą a klockiem. Na takich dyskach można bez większych obaw wjechać w kałuże czy błoto. Rowki znacznie szybciej usuną szkodliwy brud. Dyski te są także odporne na powierzchniową kondensację pary wodnej, z którą mamy do czynienia w chłodne poranki. Nie są one również pokryte osadami tlenkowymi. Kolejną zaletą jest to, że można łatwo określić zużycie tych tarcz, a nierównomierna utrata rowków może wskazywać na luz w zawieszeniu.

Na naszym rynku posiadamy już dużą ofertę produktów Brembo Max czy ATE Power Disc. Nie są dużo droższe od swoich zwykłych, gładkich odpowiedników.