Wyniki sprzedaży Mazdy, MG i Isuzu gwałtownie wzrosły w styczniu 2022 r., ponieważ Hyundai i Volkswagen czują się unieruchomieni
Mazda odnotowała najlepszy w historii miesiąc sprzedaży SUV-a CX-5, który wkrótce otrzyma poważną aktualizację.
Oficjalne dane dotyczące sprzedaży nowych samochodów pokazują chwiejny początek roku, a całkowita liczba rejestracji osiągnęła 75,863 4.8 sztuk, co oznacza spadek o 2021% od stycznia XNUMX r.
Rok temu branża była optymistyczna, a dealerzy w końcu ponownie otworzyli po miesiącach blokad i zakłóceń w handlu detalicznym od początku pandemii, a sprzedaż wzrosła o 11% w porównaniu ze styczniem 2020 r.
Powody powolnego startu do 2022 r. są wynikiem utrzymujących się niedoborów półprzewodników i wpływu COVID-19 na globalne łańcuchy dostaw, powiedział Tony Weber, dyrektor wykonawczy Federalnej Izby Przemysłu Motoryzacyjnego (FCAI).
„To problem dotykający rynki na całym świecie. Mimo to zainteresowanie konsumentów, popyt i fundamentalny popyt na nowe samochody w Australii pozostają silne” – powiedział.
Toyota ponownie w tym miesiącu była liderem rynku, chociaż sprzedaż spadła o 8.8% ze względu na znaczny spadek sprzedaży takich modeli, jak kompaktowy samochód Corolla (1442, -30.1%) i SUV RAV4 (1425, -53.5%).
Marka T zdobyła najwyższe wyróżnienia w sprzedaży poszczególnych modeli: HiLux ute zajął pierwsze miejsce z (3591, -8.2%), wyprzedzając wkrótce zastąpionego Forda Rangera (3245, + 4.0%). Duży SUV Prado był popularny w zeszłym miesiącu (2566, +88.8%), zajmując piąte miejsce.
Mazda miała wyjątkowy miesiąc, zajmując drugie miejsce ze sprzedażą 9805, czyli o 15.2% więcej niż w styczniu ubiegłego roku. Dało to jej udział w rynku na poziomie 12.9%, najwyższy w Australii.
MG ZS był najlepiej sprzedającym się małym SUV-em w styczniu 2022 roku.
Pomógł w tym dobry miesiąc dla CX-5 (3213, +54.4%), który zajął trzecie miejsce na wykresie najlepiej sprzedających się modeli dzięki lepszym ofertom i gorącym ofertom przed zaktualizowanym modelem, który pojawi się w marcu. Według Mazdy był to najlepszy miesiąc dla sprzedaży CX-5.
Mitsubishi wyprzedziło niektórych kluczowych konkurentów i zajęło trzecie miejsce ze sprzedażą 6533, wzrostem o 26.1%, do czego przyczynił się ogromny wzrost modelu Triton ute (2876, +50.7%), który stał się czwartym najlepiej sprzedającym się modelem w zeszłym miesiącu.
Kia nie znalazła się w pierwszej dziesiątce ani jednego modelu, ale konsekwentnie zajmowała czwarte miejsce (10, +5520%), tuż przed siostrzaną marką Hyundai (0.4, -5128%), która spadła na piąte miejsce.
I30 (1642, -15.9%) uplasował się na siódmym miejscu, ale inne kluczowe modele spadły w styczniu, w tym Kona (889, -18.5%) i Tucson (775, -35.7%).
Prado stało się drugim najlepiej sprzedającym się modelem Toyoty w styczniu.
Ford znalazł się na szóstym miejscu (4528, -11.2%), podczas gdy Ranger (+4.0%) i Everest (+37.2%) były jedynymi modelami w swoim zestawieniu, które zmierzały w dobrym kierunku.
MG (3538, +46.9%) awansowało na siódme miejsce wśród niesamowicie dobrych miesięcy zarówno dla ZS (1588, +26.7%), jak i MG3 (1551, +80.6%), które są odpowiednio najlepiej sprzedającym się małym SUV-em i lekkim samochodem osobowym w Australii.
Subaru zajęło w sumie ósme miejsce i pomimo ogólnego spadku sprzedaży (2722, -15.5%) nastąpił wzrost sprzedaży Forestera SUV (1480, +20.2%), który uplasował się na dziesiątym miejscu.
Isuzu utrzymało doskonałą formę, notując 2715 sprzedaży (+14.9%), zajmując dziewiąte miejsce. SUV MU-X (820, +51.6%) był drugą najlepiej sprzedającą się marką w segmencie dużych SUV-ów poniżej 70,000 1895 USD, za Toyotą Prado, podczas gdy D-Maxute również kontynuował wzrost (4.0, +XNUMX%). .
W zeszłym miesiącu Subaru Forester znalazło się w pierwszej dziesiątce.
Nissan spadł jeszcze niżej na listach przebojów i zamknął pierwszą dziesiątkę z wynikiem 10, co oznacza spadek o 2334%.
Poza pierwszą dziesiątką Volkswagen nadal borykał się z bieżącymi problemami z dostawami i odnotował 10 sprzedaży (-1527%), plasując go na 43.9. miejscu.th miejsce za rodakami Mercedes Benz Cars (2316, -5.2%) i BMW (1565, -8.0%).
Każdy stan i terytorium odnotowały spadek sprzedaży, z wyjątkiem Tasmanii, która wzrosła o 15.4% w porównaniu ze styczniem 2021 r.
Ogólna sprzedaż samochodów osobowych nadal spadała, spadając o 15.3%, ale SUV-y również spadły o 4.7%. Lekkie samochody dostawcze wzrosły o 4.4%.
Najpopularniejsze marki w styczniu 2022
| Nośny | Nazwa marki | SPRZEDAŻ | Dyspersja% |
| 1 | Toyota | 15,333 | -8.8 |
| 2 | Mazda | 9805 | + 15.2 |
| 3 | Mitsubishi | 6533 | + 26.1 |
| 4 | Kia | 5520 | + 0.4 |
| 5 | Hyundai | 5128 | -13.8 |
| 6 | Ford | 4528 | -11.2 |
| 7 | MG | 3538 | + 46.9 |
| 8 | Subaru | 2722 | -15.5 |
| 9 | Isuzu | 2715 | + 14.9 |
| 10 | Nissan | 2334 | -37.9 |
Najpopularniejsze modele stycznia 2022
| Nośny | Model | SPRZEDAŻ | Dyspersja% |
| 1 | Toyotę HiLux | 3591 | -8.2 |
| 2 | Ford Ranger | 3245 | + 4.0 |
| 3 | Mazda CX-5 | 3213 | + 54.4 |
| 4 | Mitsubishi Triton | 2876 | + 50.7 |
| 5 | Toyota Prado | 2566 | + 88.8 |
| 6 | Isuzu D-Max | 1895 | + 4.0 |
| 7 | Hyundai i30 | 1642 | -15.9 |
| 8 | MGZS | 1588 | + 26.7 |
| 9 | MG3 | 1551 | + 80.6 |
| 10 | Subaru Forester | 1480 | + 20.2 |
