Ocena 8 najlepszych kufrów do Opla - od tanich do drogich
Zawartość
- Niedrogie odmiany
- Średnia cena
- 5 miejsce — dach Lux Standard Opel Vectra C sedan/hatchback (2002-2009), 1.2 m
- 4 miejsce - Lux Standard na dachu Opla Corsy D, 1.1 m
- III miejsce - Lux „Standard” na dachu Opla Astry J sedan (3-2009), 2016 m
- 2. miejsce — Lux Travel 82 na dachu Opla Vectry C, 1.2 m
- I miejsce - Lux „Standard” na dachu Opla Merivy A (1-2002), 2010 m
Bagażnik dachowy „Opel Vectra” można wyróżnić jako część o dość wysokiej cenie. Wynika to jednak z cech konstrukcyjnych profilu, który ma specjalną sekcję w kształcie skrzydła. Pozwala to na dodatkową redukcję szumów poza zwykłą redukcją szumów szczeliny i profilu.
Ktokolwiek jeździ Oplem i bez względu na preferencje, napotka jedną istotną wadę: zbyt małą pojemność bagażnika jego samochodu. Kiedy rzeczy są zapakowane, a drzwi po prostu nie można zamknąć z powodu zatłoczenia. Najlepszym rozwiązaniem tego problemu jest bagażnik dachowy Opla. Jednak odebranie samej części może być trudne: bagażnik dachowy Opel Astra, bagażnik dachowy Opel Vectra lub bagażnik dachowy Opel Antara będą się znacznie różnić od siebie.
Niedrogie odmiany
Cena bagażnika odgrywa znaczącą rolę przy wyborze, ale nie zapominaj o innych cechach. Musisz zwrócić uwagę na ładowność, wagę, materiał. Wszystkie te czynniki muszą spełniać określone kryteria, aby korzystanie z akcesorium przyniosło naprawdę korzyści, a nie ból głowy.
Marka Lux oferuje linię Standard, wyposażoną w kierownicę 22x32mm oraz linię Aero, która posiada wzmocniony aerodynamiczny profil owalny o szerokości 75mm i rowek T.
3 miejsce — Delta Aero Polo Nowość do Opla Merivy A 2003-2009 w regularnym miejscu, prostokątne łuki
Ten typ jest instalowany w zwykłych miejscach na dachu. Regały wykonane są ze stali ocynkowanej. Opracowanie tego typu dla Opla Merivy zostało przeprowadzone zgodnie z cechami instalacyjnymi tego samochodu. W rezultacie wysokość stojaków jest nieco zaniżona, bagażnik można zamocować tak bezpiecznie, jak to możliwe, bez uszkadzania jakichkolwiek plastikowych części.
Delta Aero Polo Nowość w Oplu Merivie A
Podniesiony mechanizm napinający przyczynia się również do zachowania integralności innych części na dachu auta. Ale dość trudno go znaleźć na rynku, a także bardzo rzadko można go zamówić. Opcje:
| Miejsce montażu | Założone miejsce |
| Typ profilu łukowego | Прямоугольный |
| Maksymalny udźwig | 75 kg |
| Zamki | - |
| Tworzywo | Stal, plastik |
II miejsce - Lux Aero 2
Rodzaj bagażnika od Lux, który jest odpowiedni dla Opla Astry. Zapięcia zapewniają niezawodne mocowanie tułowia w optymalnej pozycji. Podpory wykonane z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa sztucznego zapewniają również lepszy montaż. Aby zredukować hałas podczas ruchu, rowki podpór wyposażone są w gumowe uszczelki, które je zamykają, a profil jest uszczelniony specjalnymi plastikowymi zaślepkami.
Lux Aero 52
Fajną cechą jest rowek T znajdujący się w górnej części profilu, który zapewnia możliwość mocowania dodatkowych akcesoriów. Aby zapewnić bezpieczny transport dodatkowych ładunków, rowek T wyposażony jest w gumową uszczelkę, która zapobiega przesuwaniu się ładunku.
Lux Aero 52 ma oryginalną szerokość profilu 52 mm.
Bagażniki tego typu można zamontować zarówno w modelach Zafira, jak i Vivaro.
Opcje:
| Miejsce montażu | Założone miejsce |
| Typ profilu łukowego | Aerodynamiczny |
| Maksymalny udźwig | 75 kg |
| Zamki | Żaden |
| Waga | 5 kg |
| Tworzywo | Metal, plastik |
| podzespoły | 2 łuki; 4 podpory |
I miejsce - Lux Standard
Ten bagażnik dachowy jest również montowany w zwykłych miejscach na dachu samochodu. Wsporniki wykonane z tworzywa odpornego na warunki atmosferyczne pozwolą nie mieć wątpliwości co do bezpieczeństwa mocowania, a sztywność mocowania zapewni pewne ułożenie ładunku w wymaganej pozycji.
Standard Lux
Dzięki temu, że profil stalowy jest dodatkowo wzmocniony, możliwy jest transport towarów o wadze do 75 kg bez obawy o jego bezpieczeństwo. Aby uniknąć korozji metalu, profil pokryty jest czarnym tworzywem sztucznym. Profil, podobnie jak rowki, zamykany jest zaślepkami i uszczelkami, dzięki czemu hałas podczas użytkowania bagażnika jest minimalny.
Opcje:
| Miejsce montażu | Założone miejsce |
| Typ profilu łukowego | Прямоугольный |
| Maksymalny udźwig | 75 kg |
| Zamki | Żaden |
| Waga | 5 kg |
| Tworzywo | Metal, plastik |
| podzespoły | Zestaw adapterów; 4 podpory; 2 łuki. |
Porównując linię Aero i linię Standard od Lux możemy wyróżnić kilka różnic:
- profil Aero posiada dodatkowy rowek T;
- bagażniki „Aero” mają dość duże wymiary;
- „Aero” nadaje się do ciężkich ładunków;
- „Standard” jest tańszy i łatwiejszy w obsłudze.
Kierowca wybierze opcję, która najbardziej mu odpowiada.
Średnia cena
Ceny bagażników dachowych mogą wahać się od 1500 do 7000-8000 rubli. Zależy to od marki samochodu, w którym akcesorium będzie montowane oraz od parametrów samego bagażnika.
Jeśli mówimy konkretnie o maksymalnym koszcie bagażnika dachowego Opla w średnim segmencie cenowym, to najwyższą cenę można nazwać Lux „Travel” 82 na dachu Opla Vectry, ponieważ jego koszt wynosi ponad 7000 rubli. Cena innych modeli marki Lux jest często nieco wyższa niż 5000 rubli.
5 miejsce — dach Lux Standard Opel Vectra C sedan/hatchback (2002-2009), 1.2 m
Ten model od Lux do Opla Vectry posiada standardowe mocowanie w zwykłym miejscu na dachu auta. Wsporniki są tradycyjnie wykonane z tworzywa odpornego na warunki atmosferyczne, a mocowania zapewniają niezbędny stopień sztywności.
Dach Lux Standard Opel Vectra C
Ochronę przed korozją profilu zapewnia powłoka z tworzywa sztucznego. Tłumienie hałasu realizowane jest za pomocą korków i uszczelek na profilu i rowkach.
Profil poprzecznic łukowych ma parametry 22×32 mm. Bagażnik dachowy Opel Vectra można zamontować zarówno w wersji sedan, jak i hatchback.
Istnieje możliwość dzielenia się zarówno akcesoriami produkcji rosyjskiej, jak i zagranicznej.
Opcje:
| Miejsce montażu | Założone miejsce |
| Typ profilu łukowego | Прямоугольный |
| Maksymalny udźwig | 75 kg |
| Zamki | Żaden |
| Waga | 5 kg |
| Tworzywo | Metal, plastik |
| podzespoły | Zestaw adapterów; 4 podpory; 2 łuki. |
4 miejsce - Lux Standard na dachu Opla Corsy D, 1.1 m
Uchwyt bagażnika dachowego Opel Corsa jest standardowo wykonywany w zwykłych miejscach. Redukcja hałasu jest zapewniona podczas jazdy dzięki zainstalowanym wtyczkom. Bagażnik dachowy Opel Corsa może być używany do przewożenia dużych przedmiotów o wadze do 75 kg oraz lekkich przedmiotów, takich jak rowery.
Dach Lux Standard Opel Corsa D
Wybór dodatkowego wyposażenia również nie będzie bardzo trudny, ten model hatchbacka Korsy łączy się z importowanymi i rosyjskimi akcesoriami.
Zabezpieczenie profilu metalowego powłoką z tworzywa sztucznego wydłuża żywotność i chroni przed korozją.
Opcje:
| Miejsce montażu | Założone miejsce |
| Typ profilu łukowego | Прямоугольный |
| Maksymalny udźwig | 75 kg |
| Zamki | Żaden |
| Waga | 5 kg |
| Tworzywo | metal |
III miejsce - Lux „Standard” na dachu Opla Astry J sedan (3-2009), 2016 m
Ten bagażnik dachowy Opel Astra różni się od innych dodatkową ochroną, ponieważ jest wyposażony w specjalne zamki. Znajdują się one w pokrywie komory montażowej podpory.
Lux „Standard” na dachu Opla Astry J
Poza tym bagażnik do Astry nie różni się od innych przedstawicieli marki Lux, która tylko gra w dłonie. W końcu oprócz przyjemnego dodatku w postaci mechanizmu ochronnego ważne są mocowania, zabezpieczenie profilu przed korozją i wyciszenie, które tradycyjnie zapewnia się w bagażnikach Lux do kombi.
Warto zwrócić uwagę na łatwą kompatybilność z dodatkowymi częściami.
Opcje:
| Miejsce montażu | Założone miejsce |
| Typ profilu łukowego | Прямоугольный |
| Maksymalny udźwig | 75 kg |
| Zamki | Plastikowe zamki |
| Waga | 5 kg |
| Tworzywo | Metal, plastik |
| podzespoły | 4 podpory; 2 łuki. |
2. miejsce — Lux Travel 82 na dachu Opla Vectry C, 1.2 m
Bagażnik dachowy „Opel Vectra” można wyróżnić jako część o dość wysokiej cenie. Wynika to jednak z cech konstrukcyjnych profilu, który ma specjalną sekcję w kształcie skrzydła. Pozwala to na dodatkową redukcję szumów poza zwykłą redukcją szumów szczeliny i profilu.
Lux Travel 82 na dachu Opla Vectry C
W razie potrzeby możesz umieścić ten bagażnik dachowy na dachu Opla Astry lub innego podobnego modelu. Aby to zrobić, będziesz musiał podjąć wysiłek i zastosować pomysłowość techniczną.
Warto zwrócić uwagę na euroslot, który umożliwia zamontowanie dodatkowych akcesoriów. Gumowa powłoka zabezpiecza ładunek przed przesuwaniem się w Euroslocie.
Opcje:
| Miejsce montażu | Założone miejsce |
| Typ profilu łukowego | Прямоугольный |
| Maksymalny udźwig | 75 kg |
| Zamki | Żaden |
| Waga | 5 kg |
| Tworzywo | metal |
I miejsce - Lux „Standard” na dachu Opla Merivy A (1-2002), 2010 m
W przypadku modelu Meriva nosidełko marki Lux posiada niezawodne zapięcia i solidną podporę. Profil pokryty jest warstwą tworzywa sztucznego, co gwarantuje brak korozji.
Lux „Standard” na dachu Opla Merivy A
Zapewniony w tym bagażniku i redukcji hałasu. Sam bagażnik ma kształt optymalny do zastosowania z nadwoziem minivana bez relingów dachowych. Dodatkowo kufer można łatwo łączyć z innymi tego typu akcesoriami.
Opcje:
| Miejsce montażu | Założone miejsce |
| Typ profilu łukowego | Прямоугольный |
| Maksymalny udźwig | 75 kg |
| Zamki | Plastikowe zamki |
| Waga | 5 kg |
| Tworzywo | Metal, plastik |
| podzespoły | Podstawowy zestaw do zwykłych miejsc z adapterami; 4 podpory; 2 łuki. |
Wybór bagażnika dachowego to zadanie, które można rozwiązać. Wśród takiej różnorodności można znaleźć bagażnik dachowy Opel Zafira oraz bagażnik dachowy Opel Mokka lub Omega.
