Renault Logan 1 bezpieczniki i przekaźnik
Renault Logan 1. generacji był produkowany w latach 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 i 2013 z silnikami benzynowymi 1,4 i 1,6 oraz wysokoprężnymi 1,5 litra. Znany również jako Dacia Logan 1. W tym poście znajdziesz opisy bezpieczników i przekaźników do Renault Logan 1 wraz ze schematami blokowymi i ich lokalizacją. Zwróć uwagę na bezpiecznik zapalniczki.
Liczba bezpieczników i przekaźników w blokach, a także ich przeznaczenie, mogą różnić się od pokazanej i zależą od roku produkcji i poziomu wyposażenia Twojego Renault Logan 1.
Blokuj w kabinie
Jednostka główna znajduje się po lewej stronie tablicy rozdzielczej pod plastikową osłoną.
Na odwrocie znajduje się faktyczne oznaczenie bezpieczników do Twojego Renault Logan 1.
Przykład
Schemat
Szczegółowy opis
F01 20A - Cewka przekaźnika wycieraczki podgrzewanej tylnej szyby
Jeśli wycieraczki przestaną działać, sprawdź sprawność przełącznika kolumny kierownicy, jego gąsienic, styków i złącza, a także silnika elektrycznego, jego szczotek i trapezu mechanizmu wycieraczek. Jeśli po włączeniu przełącznika słychać kliknięcie, problemem jest często wilgoć i woda dostająca się do motoreduktora.
F02 5A - tablica przyrządów, uzwojenia przekaźnika pompy paliwa K5 i cewki zapłonowe, układ sterowania silnikiem z wyłącznika zapłonu (ECU)
F0Z 20A - światła stop, światło cofania, spryskiwacz szyby przedniej
Jeżeli nie świeci się ani jedno światło hamowania, należy przede wszystkim sprawdzić wyłącznik krańcowy, który znajduje się na zespole pedału i reaguje na wciśnięcie pedału hamulca oraz jego złącze. Sprawdź stan wszystkich lamp, wszystko po kolei może się wypalić, a także styki we wkładach.
F04 10A - centralka poduszek powietrznych, kierunkowskazy, złącze diagnostyczne, immobilizer
Jeśli kierunkowskazy nie działają, sprawdź sprawność świateł i brak zwarcia w ich złączach, przełączniku kolumny kierownicy i jego stykach. Ponadto kierunkowskazy mogą nie działać poprawnie, jeśli w innych oprawach oświetleniowych występuje zwarcie.
F05 — F08 — Wolny
F09 10A - światła mijania lewego reflektora, światła mijania na panelu, pompa spryskiwacza reflektorów
F10 10A - światła mijania w prawym reflektorze
F11 10A - Lewy reflektor, światła drogowe, przełącznik świateł drogowych na tablicy rozdzielczej
F12 10A - prawy reflektor, światła drogowe
Jeśli reflektory przestaną świecić wysoko w normalnym trybie, sprawdź reflektory, połącz ze złączem i okablowaniem.
F13 30A - tylne szyby elektryczne.
F14 30A - Elektryczne szyby przednie.
F15 10A-ABS
F16 15A - Podgrzewane fotele przednie
Jeśli przednie fotele przestaną się nagrzewać po włączeniu nagrzewnicy, może to być związane z przewodami i przyciskiem zasilania. Wewnątrz siedziska znajduje się również wyłącznik termiczny, który zapobiega nagrzewaniu siedzeń i przerywa obwód powyżej określonej temperatury.
F17 15A - Klakson
F18 10A - Reflektor lewy blokowy Światła boczne; światła boczne tylnego lewego reflektora; oświetlenie tablicy rejestracyjnej; oświetlenie zestawu wskaźników i elementów sterujących na desce rozdzielczej, konsoli i wykładzinie tunelu podłogowego; brzęczyk skrzynki przyłączeniowej
F19 7.5A — prawy reflektor blokowy Światła boczne; światło obrysowe boczne prawe tylne; lampy w schowku na rękawiczki
F20 7.5A - Lampy i sygnalizator do włączenia tylnego światła przeciwmgielnego
F21 5A - Podgrzewane lusterka boczne
F22 – zarezerwowane
F23 - rezerwa, alarm
F24 – zarezerwowane
F25 – zarezerwowane
F26 – zarezerwowane
F27 – zarezerwowane
F28 15A - Oświetlenie wnętrza i bagażnika; stałe zasilanie głównego urządzenia odtwarzającego audio,
Jeśli światło nie zapala się po otwarciu któregokolwiek z przednich drzwi, sprawdź wyłącznik krańcowy i okablowanie oraz pozycję wyłącznika światła (Auto). Kolejna sprawa może być w złączu, które znajduje się w lewym środkowym słupku nadwozia, gdzie idzie pasek kierowcy. Aby się do niego dostać, musisz zdjąć pokrywę. Jeśli lampka nie zapala się po otwarciu tylnych drzwi, sprawdź okablowanie do wyłączników krańcowych pod tylnym siedzeniem.
F29 15A - Zasilanie ogólne (przełącznik alarmu, przełącznik kierunkowskazów, wycieraczka przerywana, sterowanie centralnym zamkiem, złącze diagnostyczne zarządzania silnikiem)
F30 20A - Zamek drzwi i bagażnika, dzwonek centralny
F31 15A - Obwód cewki przekaźnika świateł przeciwmgłowych K8
F32 30A - Ogrzewanie tylnej szyby
Jeśli ogrzewanie nie działa, najpierw sprawdź styki i napięcie na zaciskach na krawędziach szyby. Jeśli elementy grzejne są pod napięciem, sprawdź tylną szybę pod kątem pęknięć elementów. Jeśli napięcie nie osiąga, przewód od przełącznika na przednim panelu do tylnej szyby mógł się postrzępić, dotknij go. Przekaźnik, który znajduje się pod deską rozdzielczą po lewej stronie, również może ulec awarii; aby uzyskać do niego dostęp, musisz zdjąć obudowę. Sprawdź również przycisk ogrzewania na panelu
F33 – zarezerwowane
F34 – zarezerwowane
F35 – zarezerwowane
F36 30A - Klimatyzacja, nagrzewnica
Jeśli klimatyzator nie działa, sprawdź również bezpiecznik F07 i przekaźnik K4 pod maską. W przypadku problemów najprawdopodobniej skończył się freon w układzie i konieczne jest zatankowanie lub naprawa wycieku. Za ogrzewanie odpowiada również bezpiecznik F39.
F37 5A - Elektryczne lusterka
F38 10A - Zapalniczka; zasilanie głównego odtwarzacza audio z wyłącznika zasilania;
F39 30A - Obwód zamykania grzałki przekaźnika K1; panel sterowania klimatem
Za zapalniczkę odpowiada bezpiecznik nr 38 na 10A.
Pamiętaj też, że niektóre elementy można zainstalować poza tym blokiem!
Blokuj pod maską
W komorze silnika Renault Logan 1. generacji możliwe są dwie różne opcje rozmieszczenia elementów. W obu główne jednostki znajdują się po lewej stronie, obok akumulatora.
opcja 1
Zdjęcie - schemat
Oznaczenie
| 597A-F1 | 60A Alarm antywłamaniowy, włącznik świateł zewnętrznych, przekaźnik świateł do jazdy dziennej (blok 1034) |
| 597A-F2 | 60A Włącznik świateł zewnętrznych, skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim |
| 597B-F1 | Zasilanie płytki przekaźnikowej 30A |
| 597B-F2 | 25A Obwód zasilania przekaźnika wtrysku |
| 597B-F3 | 5A Obwód zasilania przekaźnika wtrysku, komputer wtrysku |
| 597C-F1 | ABS 50A |
| 597C-F2 | ABS 25A |
| 597D-F1 | 40A Przekaźnik wysokiej prędkości wentylatora (przekaźnik 236), tablica przekaźników |
| 299 - 231 | Światła przeciwmgielne 20A |
| 299-753 | Pompa spryskiwacza reflektorów 20A |
| 784 - 474 | 20A Przekaźnik do włączania sprężarki klimatyzacji |
| 784 - 700 | 20A Przekaźnik niskiej prędkości wentylatora elektrycznego |
| 1034-288 | Przekaźnik światła dziennego 20A |
| 1034-289 | Przekaźnik światła dziennego 20A |
| 1034-290 | Przekaźnik światła dziennego 20A |
| 1047-236 | Przekaźnik pompy paliwa 20A |
| 1047-238 | Przekaźnik blokady wtrysku 20A |
| 233 | 40A Przekaźnik wentylatora nagrzewnicy |
| 236 | 40A Przekaźnik wysokiej prędkości wentylatora elektrycznego |
opcja 2
Schemat
transkrybowany
| F01 | Obwody 60A: zasilanie stacyjki i wszystkich odbiorników zasilanych przez zamek; włącznik światła zewnętrznego |
| F02 | 30A Obwód zasilania przekaźnika wentylatora chłodzącego K3 (w samochodzie bez klimatyzacji) |
| F03 | Obwody zasilania 25A: Pompa paliwa i przekaźnik cewki zapłonowej K5; przekaźnik główny K6 systemu zarządzania silnikiem |
| F04 | Obwód 5A: Stałe zasilanie ECU sterowania silnikiem; uzwojenia przekaźnika głównego K6 układu sterowania silnikiem |
| F05 | Rezerwuj 15A |
| F06 | 60A Obwód zasilania skrzynki bezpieczników w przedziale pasażerskim |
| F07 | Obwody zasilania 40A: przekaźnik A/C K4; przekaźnik K3 wolnoobrotowy wentylator chłodzący (w samochodzie z klimatyzacją); Przekaźnik K2 szybkoobrotowy wentylator chłodzący (w samochodzie z klimatyzacją) |
| F08 F09 | Łańcuch ABS 25/50A |
- K1 - przekaźnik wentylatora pieca, silnik wentylatora nagrzewnicy. Zobacz informacje o F36.
- K2: Przekaźnik wysokiej prędkości wentylatora chłodzącego (dla pojazdów z klimatyzacją), silnik wentylatora chłodnicy.
- Zwarcie: przekaźnika niskiej prędkości wentylatora chłodnicy (dla samochodów z klimatyzacją) lub przekaźnika wentylatora chłodnicy (dla samochodów bez klimatyzacji), silnika wentylatora chłodnicy (dla samochodów z klimatyzacją - poprzez rezystor).
- K4 - przekaźnik klimatyzacji, sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki. Zobacz informacje o F36.
- K5 - przekaźnik pompy paliwa i cewka zapłonowa.
- K6 - główny przekaźnik układu sterowania silnikiem, czujnik stężenia tlenu, czujnik prędkości, wtryskiwacze paliwa, elektrozawór oczyszczania kanistra, uzwojenia przekaźnika K2, KZ, K4.
- K7 - przekaźnik pompy spryskiwaczy reflektorów.
- K8 - przekaźnik świateł przeciwmgłowych. Zobacz informacje o F31.
Na podstawie tego materiału przygotowujemy również materiał wideo na naszym kanale. Oglądaj i subskrybuj!
