Jazda próbna Renault Captur

Wszystko o Renault Captur: ceny, silniki, mocne i słabe strony drugiej generacji małego francuskiego SUV-a

La drugie pokolenie z Renault Captur - 2019 gr. - mały SUV francuski Napęd na przednie koła opracowany na tej samej platformie co Nissan Juke.

W tym Przewodnik zakupów z Renault Captur – jedna z najlepszych ofert w segmencie – wszystko szczegółowo pokażemy wersje obecny w cenniku „dziecięcym”. Crossovers Reggae: ceny, silniki, Akcesoria, wydajność, silne strony, defekty i im bardziej to wyrażasz.

Zdjęcia Renault Captur

Renault Captur: główne cechy

Drugi odcinek Renault Captur jest to starannie zaprojektowany SUV odpowiedni dla osób poszukujących wszechstronnego pojazdu: bardzo przydatny chowana tylna sofa jest to standard dla całej linii.

Il pień bez problemu zaspokaja potrzeby rodziny, a pasażerowie z tyłu mają do dyspozycji wiele centymetrów miejsca na nogi.

Wyposażenie Renault Captur

GLI armatura z Renault Captur są ich cztery, wszystkie bogate (ale drogie): Zen, Intensywność, Biznes e Początkowy Paryż.

Renault Przechwytywanie Zen

La standardowe wyposażenie z Renault Przechwytywanie ZenWersja, którą chcielibyśmy polecić zawiera:

• 2 przednie lampki do czytania
• 3 tylne zagłówki z regulacją wysokości
• ABS z hamowaniem awaryjnym i elektroniczną kontrolą stabilności (ESP)
• Automatyczne reflektory
• Active Emergency Brake (aktywne hamowanie awaryjne z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów)
• Przednie, boczne poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera w obszarze głowy i klatki piersiowej
• Boczne poduszki powietrzne przednie i tylne
• Osłona przeciwsłoneczna z lusterkiem
• Szyby przednie elektryczne i impulsowe
• Tylne szyby elektryczne
• Pomoc przy ruszaniu pod górę
• Tylne złącza Isofix plus pasażer z przodu
• 17-calowe koła Flexwheel Nymphea
• centralny zamek
• Przednie pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości
• Klimatyzator ręczny
• Konsola środkowa ze schowkiem, wysuwanym podłokietnikiem i dwoma otworami wentylacyjnymi z tyłu
• Sprawdzanie ciśnienia w oponach
• Tempomat
• Miękki panel dotykowy
• Czarne deflektory przednie
• Ostrzeżenie o odległości
• Sterownik kolorowego wyświetlacza 4,2″
• System łatwego dostępu II
• Tryb ekologiczny
• W pełni LED przednie i tylne światła
• Szara górna listwa deski rozdzielczej z chromowanymi profilami
• Zestaw do naprawy opon
• Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu
• Asystent utrzymania pasa ruchu
• Światła do jazdy dziennej LED
• Uchwyty i zderzaki w kolorze nadwozia
• Czarne listwy boczne
• Modułowa podłoga ładunkowa w bagażniku
• Gniazdo 12V przednie i tylne
• Błyszczące czarne lusterka zewnętrzne z elektrycznie zamykanymi kierunkowskazami LED
• Fotel kierowcy z regulacją wysokości
• Tylne siedzenie jest dzielone na 1/3 - 2/3 i przesuwane
• Selleria Zen Czarny i Szary
• 7-calowy system informacyjno-rozrywkowy Easy Link kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay
• Szare narty z przodu i z tyłu
• Rozpoznawanie znaków drogowych
• Skórzana kierownica TEP, regulowana na wysokość i głębokość

Renault Captur Intense

La Renault Captur Intense kosztuje 1.850 euro więcej niż Zen z tym samym silnikiem i dodaje:

• 2 diody LED do czytania
• 2 porty USB z tyłu
• Kabel do ładowania w trybie standardowym 2 (tylko wtyczka)
• 17-calowe felgi aluminiowe Bahamy
• Automatyczna kontrola klimatu
• Automatyczne przełączanie świateł drogowych / mijania
• Chromowane deflektory przednie
• Wyświetlacz kierowcy 7″
• Wyświetlacz sterownika 10″ (wtyczka solo su)
• Tylne światła 3D LED z dynamicznym oświetleniem w kształcie litery C
• Listwa górna na desce rozdzielczej ze szczotkowanego aluminium
• Latająca konsola (tylko wtyczka)
• Elektryczny hamulec postojowy z funkcją automatycznego zatrzymania
• W pełni LED-owe światła do jazdy dziennej z dynamicznym oświetleniem w kształcie litery C
• Chromowane listwy grilla przedniego i bocznego
• Błyszczące czarne stojaki boczne
• Wielozmysłowy
• Tylny zderzak z chromowanymi profilami
• Przyciemniane szyby
• Profile boczne chromowane kryształy
• Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia
• Fotochromowe wewnętrzne lusterko wsteczne
• Fotel pasażera z regulacją wysokości
• Tapicerka ze skórzanymi wstawkami TEP Black i Light Grey z siatkową tylną kieszenią
• Tylne czujniki parkowania
• Czujniki deszczu
• System multimedialny Easy Link 7″ z nawigacją (tylko wtyczka)
• Chromowana rura wydechowa
• Dwukolorowa farba w stylu Be-Style

Renault Captur Biznes

La standardowe wyposażenie z Renault Captur Biznes Obejmuje:

• 2 przednie lampki do czytania
• 3 tylne zagłówki z regulacją wysokości
• ABS z hamowaniem awaryjnym i elektroniczną kontrolą stabilności (ESP)
• Automatyczne reflektory
• Active Emergency Brake (aktywne hamowanie awaryjne z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów)
• Przednie, boczne poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera w obszarze głowy i klatki piersiowej
• Boczne poduszki powietrzne przednie i tylne
• Osłona przeciwsłoneczna z lusterkiem
• Szyby przednie elektryczne i impulsowe
• Tylne szyby elektryczne
• Pomoc przy ruszaniu pod górę
• Tylne złącza Isofix plus pasażer z przodu
• Ładowarka indukcyjna
• 17-calowe felgi aluminiowe
• centralny zamek
• Przednie pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości
• Klimatyzator ręczny
• Konsola środkowa ze schowkiem, wysuwanym podłokietnikiem i dwoma otworami wentylacyjnymi z tyłu
• Sprawdzanie ciśnienia w oponach
• Tempomat
• Miękki panel dotykowy
• Czarne deflektory przednie
• Ostrzeżenie o odległości
• Sterownik kolorowego wyświetlacza 4,2″
• System łatwego dostępu II
• Tryb ekologiczny
• W pełni LED przednie i tylne światła
• Szara górna listwa deski rozdzielczej z chromowanymi profilami
• Zestaw do naprawy opon
• Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu
• Asystent utrzymania pasa ruchu
• Światła do jazdy dziennej LED
• Uchwyty i zderzaki w kolorze nadwozia
• Czarne listwy boczne
• Modułowa podłoga ładunkowa w bagażniku
• Gniazdo 12V przednie i tylne
• Błyszczące czarne lusterka zewnętrzne z elektrycznie zamykanymi kierunkowskazami LED
• Koło zapasowe (bez LPG)
• Fotel kierowcy z regulacją wysokości
• Tylne siedzenie jest dzielone na 1/3 - 2/3 i przesuwane
• Selleria Zen Czarny i Szary
• Tylne czujniki parkowania
• 7-calowy system multimedialny Easy Link z nawigacją kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay
• Szare narty z przodu i z tyłu
• Rozpoznawanie znaków drogowych
• Farba metaliczna
• Skórzana kierownica TEP, regulowana na wysokość i głębokość

Renault Captur Initiale

La Renault Captur Initiale kosztuje 4.100 € więcej niż Intens z tym samym silnikiem i dodaje:

• Początkowa plakietka Paris na osłonie chłodnicy
• System dźwiękowy Bose
• Środkowy podłokietnik
• Ładowarka indukcyjna
• 18 ''Początkowe felgi aluminiowe Paris
• Skórzany pasek środkowy TEP
• Górne wykończenie deski rozdzielczej pod drzewem
• Latająca konsola
• Zapobieganie przekroczeniu prędkości
• Kamera parkowania z przednimi i tylnymi czujnikami
• Lustro wewnętrzne bezramowe fotochromowe (bezramowe)
• Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera oraz elektrycznie regulowany fotel kierowcy
• Czarna skórzana tapicerka z beżowymi wstawkami Initiale Paris
• Antena rekina
• System multimedialny Easy Link 9,3'' z nawigacją
• Erbè szare przednie i tylne narty
• Dywany początkowe Paryż
• Ekskluzywna kierownica Initiale Paris z ziarnistą skórą i podgrzewaną
• Sekwencja pozdrowień i pożegnań

Renault Captur: modele i ceny katalogowe

Poniżej znajdziesz wszystkie funkcje wersje z drugie pokolenie z Renault Captur, Zasięg silniki z mały SUV Francuski składa się z czterech niezbyt surowych jednostek:

• 1.0-cylindrowa benzyna TCe 91 z turbodoładowaniem o mocy XNUMX KM
• 1.3 KM benzyna 140-litrowa benzyna TCe
• trzycylindrowy silnik 1.0 TCe z turbodoładowaniem o mocy 101 KM
• benzynowa hybryda plug-in o mocy 1.6 KM

Renault Captur TCe 90 KM (od 21.150 XNUMX XNUMX euro)

La Renault Captur TCe 90 KM (ceny do 23.050 euro) – wersja „podstawowa”. Crossovers transalpejski - ustanawia silnik brak koni (91) i para ukarana grzywną prędkość z zaledwie pięcioma biegami i słabym tonem przy niskich obrotach i niezbyt żwawym podczas gry.

Renault Captur TCe 140 KM (od 22.850 XNUMX XNUMX euro)

La Renault Captur TCe 140 KM(ceny do 24.750 euro) – wariant z silnikiem benzynowym, który chcielibyśmy polecić, to „dziecinny” sportowy Utility, zwinny w zakrętach, z silnikiem 1.3 (bardziej „pełna” pojemność skokowa niż u konkurentów), cichą, mocną czterocylindrową -silnik cylindryczny. mocy cylindra i momentu obrotowego i gotowe przy niskich obrotach.

Renault Captur LPG (od 21.750 XNUMX euro)

La Renault Przechwytywanie LPG (ceny do 23.600 euro) – wariant a gaz z mały SUV Francuski nie samochodem, chodź początkujący kierowcy - w domu pod maską silnik 1.0 (mała pojemność skokowa, aby zaoszczędzić na ubezpieczeniu RC Auto), gotowa do pracy przy niskich obrotach, pełna 101 koni mechanicznych i momentu obrotowego. TEN trzy cylindry są odczuwalne - podobnie jak zawieszenie przy mocniejszych rozłączeniach (sztywne zawieszenie to wspólna wada wszystkich wersji) - a duża masa negatywnie wpływa na przyjemność z jazdy i spalanie (są bardziej sprawni konkurenci).

Renault Captur Plug-in Hybrid (od 33.250 XNUMX euro)

La Wtyczka Renault Captur Hybrid (ceny do 37.350 EUR) – najdroższa, najcięższa i najbardziej ekologiczna opcja Crossovers Reggie. W silnik to jest 1.6 wtyczka ibrido benzyna, zdolna do wygenerowania łącznej mocy 160 KM.

Renault Captur: opcje

La standardowe wyposażenie z Renault Przechwytywanie Zen naszym zdaniem powinien być wzbogacony o trzy opcjonalny podstawy: Pakiet Look Zen (800 euro: felgi aluminiowe 17″ Bahamy, szkło prywatności, charakterystyczne reflektory LED i automatyczne przełączanie świateł drogowych / mijania), i parktronic tył (210 euro) i farba metaliczna (810 euro). To ostatnie akcesorium również będzie dobrze wyglądać na Intensywność razem z Spakuj łatwy dysk (600 euro: Tempomat adaptacyjny, system ostrzegania o martwym polu i skórzana kierownica).

Kto kupuje Początkowy Paryż zamiast tego powinien zintegrować darowiznę z Pobierz Easy Drive Plus Initiale Paris (700 €: tempomat, ostrzeżenie o martwym polu i towarzysz podróży na autostradzie i w korkach) e il panoramiczny szyberdach (710 euro).

Przychody Forda Kugi

Drugi odcinek Renault Captur Sprzedawany jest dopiero dwa lata temu i z reguły ci, którzy go kupili, przechowują go ostrożnie. Lepiej postawić km zeroco pozwala zaoszczędzić około 5.000 euro w porównaniu z ceną katalogową.

Hybryda Renault Captur

W tej chwili jedyna opcja hybrydowy z Renault Captur jest Hybryda plug-in: asortyment wkrótce mały SUV transalpina również będzie składać się z modeli miękki e pełna hybryda.