Regulacja, ogrzewanie i wentylacja foteli samochodowych

Fotele w nowoczesnych samochodach to złożony mechanizm z wieloma rozwiązaniami konstrukcyjnymi. Bezpieczeństwo i wygoda kierowcy i pasażerów w dużej mierze zależy od ich urządzenia. Projektanci nieustannie wprowadzają przydatne dodatki, aby osiągnąć maksymalny poziom komfortu. Współczesnym kierowcom dostępnych jest wiele funkcji, takich jak elektryczna regulacja, wentylacja i podgrzewane siedzenia.

Podstawowe elementy fotelika samochodowego

Głównymi elementami fotelika samochodowego są:

• ramka (ramka);
• poduszka;
• oparcie;
• zagłówek.

Elementem nośnym siedziska jest rama wykonana z wytrzymałej stali. Zwykle montuje się go w kabinie pasażerskiej na uchwycie ze specjalnymi szynami (ślizg). Służą do regulacji siedziska w kierunku wzdłużnym. Do stelaża przymocowana jest poduszka i oparcie.

Wysokość oparcia i rozmiar poduszki są obliczane z uwzględnieniem wzrostu przeciętnej osoby. Sprężyny zapewniają miękkość i wygodę. Są przymocowane do ramy. Jako wypełniacz stosuje się zwykle piankę poliuretanową. Siedziska pokryte są tapicerką. Mogą to być różne wytrzymałe tkaniny, sztuczna lub naturalna skóra. Można używać materiałów łączonych (skóra plus tkanina itp.). Im lepsze materiały wykończeniowe, tym bardziej reprezentacyjne i droższe będzie wnętrze samochodu.

Oprócz podstawowych elementów fotelik posiada zagłówek oraz podłokietniki (opcja). Od 1969 r. Używanie zagłówków stało się obowiązkowe. Zapobiegają cofaniu się głowy w przypadku nagłego zderzenia z pojazdem od tyłu, zmniejszając ryzyko urazu kręgosłupa szyjnego.

Regulacja foteli samochodowych

Nowoczesne siedziska pozwalają na regulację w różnych kierunkach i płaszczyznach. Możesz zmienić kąt nachylenia oparcia i poduszki, wysokość poduszki, przesuwać ją wzdłuż, zmieniać położenie zagłówka i podłokietników itp.

Napęd regulacyjny może być:

• mechaniczne;
• elektryczny;
• pneumatyczny.

Napęd mechaniczny uważany jest za klasyczny. Różne modele samochodów mają własne metody regulacji. Mogą to być specjalne dźwignie lub pokrętło regulacyjne. Wystarczy przypomnieć metody regulacji w radzieckich samochodach.

Elektryczny napęd regulacyjny jest uważany za bardziej nowoczesny i wygodny. Elementy sterujące znajdują się na panelu drzwi w polu widzenia kierowcy lub bezpośrednio na siedzeniu. Wbudowane napędy elektryczne są zasilane z sieci pokładowej pojazdu. Mogą zmieniać położenie oparcia, poduszki, zagłówka, poduszek bocznych oraz podparcia lędźwiowego. Wszystko zależy od konfiguracji konkretnego modelu.

Na szczególną uwagę zasługuje funkcja „pamięci siedzenia”. Kierowca dostosowuje optymalną pozycję fotela do swoich parametrów tak, jak jest to dla niego wygodne. Następnie należy wybrać żądaną opcję w sterowaniu fotelem, naciskając przycisk „Set” lub „M” (Memory). W ten sposób można zapisać wiele pozycji. Jest to przydatne, gdy z samochodu korzysta kilku kierowców. Na przykład mąż i żona. Kierowca wybiera swój zapisany profil w ustawieniach, a siedzenie przyjmuje żądaną pozycję. Ponadto można zapamiętać położenie lusterek i kierownicy.

W siłownikach pneumatycznych stosuje się powietrze. Często takie opcje są łączone - pneumo-elektryczne. Powietrze jest dostarczane do niektórych obszarów krzesła. W ten sposób możesz zmienić nie tylko podstawowe pozycje, ale także samą geometrię siedziska. Mercedes-Benz poczynił w tej kwestii ogromne postępy.

Ogrzewanie siedzenia

Podgrzewane siedzenia są dostępne w wielu nowoczesnych samochodach, nawet w podstawowych poziomach wyposażenia. Sama technologia pojawiła się w 1955 roku.

Ogrzewany z pokładowej sieci elektrycznej. Technicznie jest to nieskomplikowany system. Składa się z następujących elementów:

1. Element grzewczy. Z reguły jest to drut pokryty teflonem i spiralą nichromową.
2. Żaroodporna wyściółka zakrywająca elementy grzejne.
3. Termostat.
4. Organy zarządzające.

Elementy grzejne działają na zasadzie rezystora, tj. nagrzewa się z powodu oporu. Znajdują się w oparciu i poduszkach krzeseł. Przewody zasilające przechodzą przez przekaźnik. Do regulacji temperatury potrzebny jest termostat. Zapobiega przegrzaniu elementów. Gdy osiągną ustawioną temperaturę, przekaźnik wyłącza się. Gdy temperatura spada, system włącza się ponownie. Zazwyczaj kierowca ma do wyboru aż trzy opcje ogrzewania: słabe, średnie i mocne.

Jeśli samochód nie ma funkcji podgrzewania siedzenia, to teraz można samodzielnie ustawić ogrzewanie. Na rynku dostępnych jest wiele opcji. Nie ma nic trudnego w projektowaniu i montażu, ale będziesz musiał zdjąć tapicerkę siedzenia. Elementy grzejne są przyklejane do powierzchni krzesła, styki są usuwane i łączone z centralą poprzez przekaźnik.

Jeśli nie chcesz wczołgać się pod tapicerkę siedziska, możesz zamontować górny element grzewczy w postaci pokrowca. Takie urządzenia są podłączone za pomocą zapalniczki.

Wentylacja siedzenia

Systemy wentylacyjne są instalowane w drogich samochodach klasy premium i biznes. Wiadomo, że niektóre materiały tapicerskie, takie jak skóra, bardzo się nagrzewają na słońcu. Wentylacja szybko schłodzi materiał do komfortowej temperatury.

W siedzeniu zamontowano kilka wentylatorów, które zasysają powietrze z przedziału pasażerskiego, chłodząc w ten sposób powierzchnię siedzeń. Standardowe systemy wykorzystują dwa wentylatory w poduszce i dwa wentylatory w oparciu, ale może być ich więcej.

Aby powietrze z wentylatorów mogło swobodnie przepływać przez tapicerkę siedzeń, zastosowano specjalny materiał siatkowy zwany przekładką. Materiał ten nie tylko przepuszcza powietrze, ale także reguluje jego przepływ przez krzesło. System jest również zasilany z sieci pokładowej 12V.

Nie wszystkie samochody mają takie systemy, ale można je również zainstalować samodzielnie, kupując zestaw. Do montażu należy zdjąć obudowę i wbudować wentylatory, przygotowując wcześniej dla nich miejsce w gumie piankowej. Połączenie odbywa się za pośrednictwem jednostki sterującej.

Niektórzy rzemieślnicy, którzy nie chcą wydawać pieniędzy na gotowy system, próbują go wykonać samodzielnie. Chłodnice komputerowe są zwykle używane jako wentylatory. Zamiast przekładki możesz wziąć drobną plastikową siatkę na rośliny.

Komfort jazdy jest bardzo ważny dla każdego kierowcy, zwłaszcza jeśli praca wiąże się z długimi i codziennymi podróżami. Nowoczesne foteliki samochodowe mają wiele przydatnych funkcji. Możesz być pewien, że takie technologie będą tylko lepsze.