Regulacja zaworów w Chevrolecie Aveo
Zawartość
Zgodnie z zaleceniami serwisowymi w przypadku awarii konieczna jest wymiana uszczelki pokrywy zaworów, ale regulacja zaworów co 45-60 tysięcy kilometrów. Operacje te można wykonywać równolegle.
Materiał wideo powie Ci, jak prawidłowo wyregulować mechanizm zaworu w samochodzie i opowie o zawiłościach i niuansach trwających procesów
Proces naprawy
Zamarzająca kondensacja w wężach odpowietrzających może spowodować, że uszczelka pod pokrywą zaworu zostanie po prostu wyciśnięta przez ciśnienie, co spowoduje wyciek. Aby rozwiązać ten problem, musisz wymienić tę uszczelkę, a podczas procesu wymiany będziesz musiał wyregulować (wyregulować) luzy zaworowe i znaki na kołach pasowych. Ten fotoreportaż pokazuje, jak ręcznie wyregulować zawory i wymienić uszczelkę pokrywy zaworów w Chevrolecie Aveo z silnikiem benzynowym o pojemności 1,2 litra. B12C1.
To zdjęcie pokazuje wyciek spowodowany przez uszkodzoną uszczelkę, którą zamierzamy wymienić.
Ta praca jest dość żmudna, ale nie trudna. Do wymiany będziesz potrzebować:
- Głowa dla 17 i 10 lub zwykły klucz gwiazdki dla wszystkich tych samych 10 i 17;
- Sześciokąt na 5;
- Zwykły klucz na 12;
- Zestaw sond oraz zwykły śrubokręt płaski i krzyżakowy;
W Aveo z 1.2 ogniwami 12 B1S8. Wartość luzu zaworowego powinna być następująca:
- z zimnym silnikiem - wlot 0,15 ± 0,02; Zadanie 0,2±0,02.
- gorący - Wejście 0,25 ± 0,02; Gradacja 0,3±0,02.
Przejdźmy bezpośrednio do procesu:
- Pozwól silnikowi ostygnąć.
- Zbieramy niezbędne narzędzia.
Zestaw narzędzi do przeprowadzenia procesu.
- Usuwamy kable wysokiego napięcia.
Pierwszym krokiem jest odłączenie przewodów wysokiego napięcia od modułu zapłonu, złącza niskiego napięcia i przewodów wentylacyjnych skrzyni korbowej.
- Zdejmij górną obudowę ochronną mechanizmu dystrybucji gazu.
Odkręcamy cztery śruby obudowy paska rozrządu i osiem śrub pokrywy zaworów, a następnie je wyjmujemy.
- Odkręcamy osiem śrub mocujących pokrywę zaworu, a następnie ją wyjmujemy.
Numeracja cylindrów pochodzi z osłony paska rozrządu, ma następującą kolejność: te bliżej chłodnicy to zawory wydechowe, a te dalej zawory ssące, następnie kręcąc wałem korbowym zgodnie z ruchem wskazówek zegara, wkładamy tłok pierwszy cylinder w górnym martwym punkcie . Dopasuj znak na kole pasowym do znaku na obudowie.
- Umieszczamy znaki na wałku rozrządu. Oznaczenie znajduje się na kole pasowym. Są tylko dwa znaki - dla pierwszego i drugiego cylindra.
Na kole pasowym powinny znajdować się dwa znaki:
Pierwszy dotyczy pierwszego cylindra;
Drugi po czwartym;
Łatwo je rozróżnić, na kole pasowym jest 5 szprych, oznaczenie dla pierwszego cylindra znajduje się między szprychami, „na starcie”, a dla czwartego cylindra na wysokości szprychy. Etykiety są od siebie oddalone o 180 stopni.
Sprawdzamy luz w zaworze wydechowym 1. cylindra. - Za pomocą szczelinomierza mierzymy szczeliny.
W razie potrzeby wyreguluj odstęp.
- W razie potrzeby popraw odstępy.
Druga część korekty.
- Zamontuj nową uszczelkę i załóż uszczelkę pokrywy zaworów. Śruby są dokręcone zgodnie ze schematem.
Natychmiast wykonujemy tę samą operację dla 1. i 2. zaworów wlotowych oraz zaworu wydechowego 3. cylindra.
Po obróceniu wału korbowego o 360 stopni wałek rozrządu obróci się o 180 stopni (pasuje do drugiego oznaczenia) i sprawdzi szczeliny w zaworze ssącym trzeciego cylindra, zaworze ssącym czwartego cylindra i zaworze wydechowym drugiego cylindra i wydechu zawór czwartego cylindra.
Po zakończeniu regulacji zbieramy wszystko w odwrotnej kolejności. W specjalne rowki wkładamy nową uszczelkę.
Przykręć pokrywkę i voila.
Wybór części
Uszczelka pokrywy zaworów ma numer katalogowy: 96325175. Średni koszt to 500 zł. Istnieje również wiele analogów, które można zainstalować:
Nowa uszczelka pokrywy zaworów.
- Koreastar KGXD-035 - 200 rubli.
- PMC P1G-C014 - 200 rubli.
- AMD AMD.AC88 — 300 rubli.
- BGA RC7331 — 400 rubli.
- Niebieski nadruk ADG06717 — 500 rubli.
- Reinz 71-54182-00 - 800 rubli.
- Payen JM5302 - 1000 rubli.
Wniosek
Możesz wyregulować zawory i wymienić uszczelkę pokrywy zaworów w Chevrolecie Aveo własnymi rękami. Sam proces zajmie od jednej do dwóch godzin, w zależności od problemów, które mogą się pojawić. Oczywiście producent zaleca używanie tylko oryginalnych części zamiennych, ale wielu kierowców instaluje analogi.
