Rozmiar opony. Jak to wpływa na drogę hamowania?
Szersza, niskoprofilowa opona może zapewnić krótszą drogę hamowania. Co jeszcze warto wiedzieć wybierając opony do swojego samochodu?
Wybór odpowiednich opon
Właściwy dobór opon decyduje nie tylko o komforcie jazdy, ale przede wszystkim o bezpieczeństwie na drodze. Warto przypomnieć, że powierzchnia styku jednej opony z podłożem jest równa wielkości dłoni lub pocztówki, a powierzchnia styku czterech opon z drogą to powierzchnia jednej A4 arkusz.
Miękka i bardziej elastyczna mieszanka bieżnika stosowana w oponach zimowych zachowuje się lepiej w temperaturze +7/+10°C. Jest to szczególnie ważne na mokrych nawierzchniach, gdy opona letnia z twardym bieżnikiem nie zapewnia odpowiedniej przyczepności w tej temperaturze. Zwiększa to znacznie drogę hamowania – i dotyczy to również wszystkich pojazdów z napędem na cztery koła!
Zwróć uwagę na rozmiar opon
Przy wyborze właściwej opony liczy się nie tylko jakość. Rozmiar, oprócz względów stylistycznych, wpływa przede wszystkim na zachowanie samochodu na drodze.
Oznaczenie na oponie „195/65 R15 91T” oznacza, że jest to opona o szerokości 195mm, profilu 65 (stosunek wysokości boku do szerokości boku wyrażony w procentach), średnicy wewnętrznej 15 cali, indeksie nośności 91 i indeks prędkości T.
Zobacz też: Jak oszczędzać paliwo?
Zaleca się zakup opon o takim samym indeksie nośności i prędkości jak pojazd producenta.
Rozmiar opon i droga hamowania
Muszę to wiedzieć im większa opona, tym bardziej zapewnia nam lepszą przyczepność na suchej nawierzchni, jest mniej wrażliwa na drobne defekty asfaltu i efektywniej przekazuje moc na koła. W dłuższej perspektywie użytkowanie takich opon może zwiększać zużycie paliwa. Dzieje się tak dlatego, że szersza opona oznacza większy opór toczenia.
Zmiana szerokości często powoduje również zmniejszenie profilu opony, czyli wysokości ściany bocznej. Duży wpływ na drogę hamowania ma także szerokość opony, co wykazał test ADAC.
Eksperyment wykazał, że Volkswagen Golf użyty do eksperymentu z oponami 225/40 R18 potrzebował średnio prawie 2 m mniej do zatrzymania od 100 km/h niż w przypadku opon 195/65 R15.
Niższe ciśnienie powierzchniowe szerszej opony, a co za tym idzie lepszy rozkład sił, wpływa na przewidywaną żywotność opony. Jeśli porównamy skrajne rozmiary, to średnio jest to nawet ponad 4000 km..
Zobacz też: SUV-y Škody. Kodiaka, Karoka i Kamika. W zestawie trojaczki
