Wyprowadzenie haka holowniczego przyczepy w samochodzie - instrukcja krok po kroku
Zawartość
W większości zagranicznych samochodów zainstalowane jest 13-stykowe gniazdo. Rozszerza możliwości zasilania przyczepy. Dotyczy to nie tylko optyki, ale także innych systemów, na przykład tzw. kamperów.
Wyprowadzenie haka holowniczego przyczepy na pojeździe TSU) i wtyczka pojazdu bez własnego napędu. Umożliwia to zastosowanie wymiarów, ograniczników, zakrętów i oświetlenia. Eksploatacja przyczepy bez tych sygnałów świetlnych jest zabroniona.
Rodzaje złączy przyczepy
Wyprowadzenie złącza haka holowniczego samochodu odbywa się w zależności od typu tego urządzenia. Obecnie najczęściej spotykane są trzy typy złączy przyczepy:
- Europejskie - z 7 stykami (7 pinów).
- Amerykański - z 7 stykami (7 pinów).
- Europejskie - złącza z 13 pinami (13 pin).
Rodzaje złączy przyczepy
Najczęściej używamy europejskich gniazd 7-pinowych. Zdarza się, że samochód jest sprowadzany z Europy i montowany jest na nim hak holowniczy. Następnie możesz znaleźć opcję 13-pinową, która umożliwia podłączenie dodatkowych odbiorników. Amerykańskie haki holownicze prawie nigdy nie występują w naszym kraju: są one zwykle zastępowane wersją europejską.
Sposoby montażu i łączenia przyczep
Istnieją dwa główne schematy rozmieszczenia gniazda haka holowniczego w samochodzie:
- Standard. Stosuje się go, gdy maszyna nie posiada elektronicznego systemu sterowania. Do instalacji używany jest konwencjonalny 7-stykowy obwód wtyk-gniazdo typu europejskiego. W takim przypadku styki są bezpośrednio połączone z odpowiednimi konsumentami tylnej optyki przyczepy.
- Uniwersalny. Hak holowniczy jest połączony z instalacją elektryczną pojazdu za pomocą specjalnego pasującego elementu. To urządzenie umożliwia skoordynowaną pracę dodatkowego wyposażenia.
Okablowanie w zależności od typu złącza i gniazda
Do normalnej pracy wymagane jest podłączenie gniazda do instalacji elektrycznej samochodu. Odbywa się to poprzez bezpośrednie połączenie z systemem (metoda standardowa) lub przez jednostkę dopasowującą (metoda uniwersalna). W drugim przypadku urządzenie należy dodatkowo podłączyć do zasilania 12 V.
Aby rozpiąć gniazdo haka holowniczego w samochodzie, potrzebujesz:
- Przyciąć przewody na żądaną długość, dobierając kolory izolacji zgodnie z rozmieszczeniem styków.
- Rozebrać, a następnie pocynować końce uwolnione od izolacji.
- Zamocuj je w gnieździe.
- Zbierz opaskę uciskową w pofałdowanie i uszczelnij wszystkie problematyczne obszary.
- Znajdź blok złącza. Dołącz przewody. W przypadku standardowego połączenia można to zrobić za pomocą skrętów, a następnie przylutować.
Po podłączeniu gniazda należy dokładnie dokręcić zaciski, sprawdzić wytrzymałość instalacji i schować okablowanie.
Wyprowadzenie gniazda haka holowniczego 7 pin
Wypinając gniazdo 7-pinowego haka holowniczego, należy wziąć pod uwagę, że gniazdo jest zainstalowane w samochodzie, a wtyczka w przyczepie. W takim przypadku złącza muszą dokładnie pasować.
Są ponumerowane tak:
Numeracja złączy
- Lewy kierunkowskaz.
- Światła przeciwmgielne, kontakt często nie jest związany z samochodami zagranicznymi.
- Kontakt z ziemią.
- Kierunkowskaz w prawo.
- Wymiary po lewej stronie.
- Optyka świateł stopu.
- Wymiary na sterburcie.
Wyprowadzenie gniazd haka 13 pin
W większości zagranicznych samochodów zainstalowane jest 13-stykowe gniazdo. Rozszerza możliwości zasilania przyczepy. Dotyczy to nie tylko optyki, ale także innych systemów, na przykład tzw. kamperów.
Numery kontaktowe i ich tradycyjne kolory:
Numery kontaktowe i kolory
- Żółty. Lewy kierunkowskaz.
- Niebieski. Światła przeciwmgielne.
- Biały. Styk uziemienia dla obwodów elektrycznych nr 1-8.
- Zielony. Kierunkowskaz w prawo.
- Brązowy. Podświetlenie numeru po prawej stronie, a także sygnał o odpowiednim rozmiarze.
- Czerwony. Optyka świateł stopu.
- Czarny. Podświetlenie numeru po lewej stronie, a także sygnał lewego wymiaru.
- Pomarańczowy. Włącz sygnał i podświetlenie.
- Kasztanowy. Odpowiada za zasilanie 12 V z akumulatora przy wyłączonym zapłonie.
- Niebiesko-brązowy. Zasilanie napięciem 12 V przy włączonym zapłonie.
- Niebiesko biały. Zacisk uziemienia obwodu nr 10.
- Rezerwować.
- Biały zielony. Kontakty wagi łańcucha nr 9.
Często dochodzi do sytuacji, w której starą przyczepę z wtyczką 13-pinową trzeba podłączyć do samochodu zagranicznego za pomocą złącza 7-pinowego. Problem rozwiązuje odpowiedni adapter, który zapewnia niezawodny kontakt. Jest to o wiele prostsze i znacznie tańsze niż wymiana złącza na przyczepie.
