Ujawniono najlepiej sprzedające się modele w Chinach, Indiach, Brazylii, Wielkiej Brytanii i nie tylko – i jak niektóre z nich są spokrewnione z Holdenem Bariną

Nissan Sylphy to najlepiej sprzedający się samochód na największym na świecie rynku samochodowym, w Chinach.

Co roku marki samochodowe na rynkach całego świata rywalizują o tytuł najlepiej sprzedającego się modelu i najlepiej sprzedającej się marki.

W zeszłym roku w Australii Toyota po raz kolejny zdominowała rynek nowych samochodów, ponad dwukrotnie wyprzedzając Mazdę zajmującą drugie miejsce i zdobywając tytuł najlepiej sprzedającego się modelu HiLux.

Ale co z resztą świata? Dane opublikowane Blog o najlepiej sprzedających się samochodach ujawnić pewne niespodzianki na szczytach list sprzedaży w niektórych krajach.

Wśród niespodzianek jest to, ile modeli jest powiązanych z dawno minionym Holdenem Bariną.

Jeśli w ogóle chcesz dowiedzieć się, czym jeżdżą Kazachowie lub jaki model zajmuje pierwsze miejsca na listach przebojów na największym rynku samochodowym na świecie, w Chinach, czytaj dalej.

W zeszłym roku Vauxhall Corsa pokonał w Wielkiej Brytanii swojego głównego rywala, Forda Fiestę.

Anglia

Być może nie jest niespodzianką, że brytyjskie i europejskie samochody dominują na brytyjskich listach przebojów. Cóż, w większości.

Najpopularniejszym wyborem wśród Brytyjczyków w zeszłym roku był samochód sprzedawany niegdyś w Australii w poprzedniej wersji jako skromny Holden Barina. To lekki hatchback Vauxhall Corsa!

Corsa, wcześniej produkowana w Wielkiej Brytanii, ale obecnie sprowadzana z Hiszpanii, po zakupie Vauxhalla i niemieckiej siostrzanej marki Opel przez Grupę PSA, Corsa od wielu lat jest jednym z najlepiej sprzedających się samochodów w Wielkiej Brytanii.

Corsa wyprzedziła Forda Fiestę z zeszłorocznego pierwszego miejsca z łączną sprzedażą na poziomie 34,111 3 egzemplarzy, ale niemal wyprzedziła ją Tesla Model z liczbą 32,767 XNUMX egzemplarzy.

Wyprodukowany w Wielkiej Brytanii, ale należący do BMW Mini hatchback był w ubiegłym roku trzecim co do wielkości sprzedawcą w Wielkiej Brytanii, pokonując niemieckich rywali, w tym Mercedes-Benz Klasy A i Volkswagen Golf.

Nissan Sylphy to bliźniak Sentry na rynek amerykański.

Chiny

Chiny sprzedają więcej nowych samochodów niż jakikolwiek inny kraj (nieco ponad 20 milionów w 2021 r.), co czyni je największym rynkiem na świecie z roczną sprzedażą liczoną w milionach.

Biorąc pod uwagę rozprzestrzenianie się chińskich marek na rynku krajowym, a także rozwój chińskich marek na skalę globalną – Haval, MG itp. – można by pomyśleć, że jedna z nich zajęłaby pierwsze miejsce. Ale ostatecznie zwycięzcą został model pod marką Nissan.

Sedan, niestety nazwany Sylphy, może i jest marką japońską, ale w Chinach Sylphy i inne modele Nissana, a także samochody Peugeot i Citroen produkowane są w ramach joint venture z chińskim producentem Dongfeng.

Sylphy, oparta na Sentrze na rynku amerykańskim, sprzedała nieco ponad 500,000 XNUMX pojazdów, przewyższając długoletniego sedana Volkswagena Lavidę zbudowanego przez jego chińskiego partnera SAIC i wspaniałego Wuling Hongguang Mini EV.

W zeszłym roku Suzuki Wagon R zdobył najwyższe wyróżnienia w Indiach.

Indie

Pamiętacie Suzuki Wagon R+? Mały wysoki hatchback sprzedawany w Australii pod koniec lat 1990.?

Cóż, najnowszą wersją tej dziwacznej oferty był ulubiony model Indii na rok 2021, markowy Maruti Suzuki Wagon R. Maruti była założoną i zarządzaną przez rząd firmą samochodową, dopóki Suzuki nie kupiło większościowego pakietu udziałów w 2003 roku.

Maruti Suzuki to Toyota Indii, posiadająca ogromny udział w rynku wynoszący 44% w 2021 r. i zajmująca również osiem z 10 najlepszych miejsc na liście najlepiej sprzedających się modeli.

Jedynymi innymi markami, które zbliżają się do tej wartości, są Hyundai, który ma dużą obecność produkcyjną w Indiach i jest piątym najlepiej sprzedającym się modelem wśród SUV-ów Creta, oraz lokalna marka Tata.

Toyota dominuje na krajowym rynku japońskim, a Yaris zajmuje pierwsze miejsce.

Japonia

Nic więc dziwnego, że 10 marek o największej sprzedaży w Japonii składa się z japońskich producentów, na czele z dominującą Toyotą z 32% udziałem w rynku.

Koreluje to z najpopularniejszymi modelami, przy czym Toyota zajmuje cztery pierwsze miejsca na liście modeli samochodów non-kei.

Lekki Yaris jest bestsellerem w Japonii – w ubiegłym roku sprzedano 213,000 XNUMX egzemplarzy, wypierając Roomy MPV, Corollę i Alpharda.

Jeśli dodać do tego sprzedaż samochodów typu kei – segmentu japońskiego rynku najmniejszych legalnych samochodów osobowych o ograniczonych rozmiarach i mocy silnika – otrzymamy drugie miejsce, przed Corollą, niezwykle uroczego Hondy N-Box.

Kompaktowa Strada ute Fiata to ulubiony samochód Brazylii w 2021 roku.

Brazylia

Fiat ma ogromną obecność w Ameryce Południowej i Środkowej dzięki gamie małych, tanich modeli i silnej bazie produkcyjnej w Brazylii.

Brazylijczycy masowo przyjęli markę Fiat i nie tylko jest to marka numer jeden z ponad 20-procentowym udziałem w rynku, ale także kompaktowy pickup Fiat Strada był w ubiegłym roku najpopularniejszym nowym modelem.

Przystojny ute wyprzedził sprzedaż dwóch małych samochodów, w tym brazylijskiego hatchbacka Hyundai HB20 i innego Fiata, Argo.

Sprzedaż lekkiej ciężarówki Hyundai Porter przekroczyła w Korei Południowej sprzedaż sedana Grandeur.

Korea Południowa

Nikogo nie dziwi, że Grupa Hyundai dominuje na południowokoreańskim rynku samochodowym. Hyundai, Kia i Genesis zajmują trzy pierwsze miejsca na liście najlepiej sprzedających się marek, z udziałem w rynku na poziomie 74%.

Hyundai wyprzedził siostrzaną markę Kia pod względem całkowitej sprzedaży o około 56,000 100 sztuk, ale dużym zaskoczeniem był najlepiej sprzedający się model w Korei Południowej w zeszłym roku. Był to Hyundai Porter, znany również jako H-2004, lekka ciężarówka czwartej generacji, która jest w sprzedaży od XNUMX roku.

Ten lekki samochód dostawczy pokonał dużego sedana Hyundaia Grandeur, opartego na modelach Sonata i Kia Optima, a także crossovera Kia Carnival.

Grupa cieszy się tak wiodącą pozycją na swoim rodzimym rynku, że pierwszym modelem spoza Grupy Hyundai, który w roku 2021/20 znalazł się w czołówce, był Renault-Samsung QM6, znany tutaj jako Renault Koleos, z roku 17.^th stanowiska.

W ubiegłym roku Łada Vesta została najlepszą modelką w Rosji.

Rosja

Pomimo 144 milionów mieszkańców, rynek nowych samochodów w Rosji jest niewiele większy niż Australia – w 1.7 roku sprzedano 2021 milionów samochodów.

Rosyjska marka Łada, należąca do Grupy Renault, pozostaje najchętniej wybieranym przez Rosjan, a na szczycie listy w 2021 roku znajdzie się mały samochód Vesta. Za nim uplasował się starzejący się mały samochód Łada Granta, a na trzecim miejscu znalazła się Kia Rio.

To nie jest hatchback Rio, jakiego znają Australijczycy. Jest to rosyjsko-chiński model rynkowy zbudowany w Rosji.

Ci, którzy mają długą pamięć, mogą pamiętać obecność Łady w Australii przez około dekadę, począwszy od 1984 roku, kiedy wyróżniającym się modelem była Niva z napędem na wszystkie koła. Cóż, ten model, który, co dziwne, ma taką samą nazwę jak model opracowany przez GM, nadal jest bestsellerem, zajmując w zeszłym roku szóste miejsce.

Topowym modelem w Kazachstanie jest Chevrolet Cobalt.

Republika Kazachstanu

Obiecałem Kazachstanowi i oto jest. Liderem sprzedaży w kraju Azji Środkowej jest Chevrolet Cobalt.

Kompaktowy samochód, produkowany w Uzbekistanie, oparty jest na platformie GM Gamma II, która była tą samą, co ostatnia Holden Barina sprzedawana w Australii.

Sprzedał się lepiej niż inny Chevrolet, Nexia, sprzedawany pod marką Ravon Nexia. Model ten jest również oparty na starej Barinie z 2005 roku, która sama została przemianowana na Daewoo Kalos.