Ram 1500 2014 Przegląd

Jestem w Los Angeles i jeżdżę amerykańskim pickupem z silnikiem Maserati.

Nie szukaj potężnego V8 pod ogromną maską tego pickupa Ram. Silnik Diesla, wyprodukowany przez włoską firmę VM Motori. Jest również używany z innym ustawieniem oprogramowania w luksusowych modelach Maserati, takich jak Quttroporte i Ghibli, a także Grand Cherokee Jeepa.

W linii Ram w USA silnik jest montowany w modelu o nazwie Ecodiesel. Te dwa słowa zwykle nie kojarzą się z pickupami, ale świat się zmienia. Mimo to trudno mi się pojąć, że ten gigantyczny samochód, którym jadę przez pustynię Mojave na wschód od Los Angeles, można określić jako przyjazny dla środowiska.

Mimo to jego średnie spalanie to tylko 7.8 l/100 km na autostradzie do Twentynine Palms iz powrotem - 450 km w obie strony. Jest to niezwykłe jak na tak duży statek, zwłaszcza z aerodynamiką gigantycznego statku wycieczkowego.

Kilka dni później zużycie skoczyło do 8.4 l/100 km po kilku przystankach i startach w mieście, ale pozostaje imponujące, biorąc pod uwagę, że Ram waży około 2100 kg.

Kupujący pickupów są bardziej świadomi zużycia paliwa niż oczekiwano, a prawie połowa kupujących Forda F-150 wybiera teraz turbodoładowany silnik EcoBoost V6 w porównaniu z długoletnim silnikiem V8.

Jednak klienci nadal wybierają przede wszystkim silniki benzynowe, chociaż niektóre ciężkie pojazdy mogą być wyposażone w mocne, ale nieprzetworzone silniki Cummins. Diesel to rzeczywiście wciąż brzydkie słowo w USA, ale Ram Ecodiesel może zmienić zdanie niektórych.

Jest bardzo cichy zarówno na biegu jałowym, jak i na drodze. Do tego stopnia, że ​​przyjaciel, którego odwiedzam, wzywa swoją żonę do Barana, żeby posłuchać tego niesamowicie cichego diesla. – To diesel – mówi zaskoczony. „Zazwyczaj są bardzo głośne” – dodaje, aby wyjaśnić swoje podekscytowanie.

Tutaj w USA nierzadko słychać głośne pickupy. Słyszę kilka z nich w ciągu następnych kilku dni, ale to gazowe V8 z dużymi wydechami, mnóstwem chromów i często zestawami do podnoszenia zawieszenia.

Podstawowy odbiór Ram 1500 kosztuje od 27,700 35,300 do XNUMX XNUMX USD. Dodajmy do tego diesla, płynnie zmieniającą się ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów, bezbłędny system audio Bluetooth, ogromne lusterka i opłatę za wysyłkę od dealera, a mamy do XNUMX XNUMX dolarów w australijskich pieniądzach.

Wielu z nas może tylko pomarzyć o zakupie tylu ciężarówek za takie pieniądze. Marz dalej, bo Fiat Chrysler nie planuje sprowadzić tu Rama za wszelką cenę.