Podróżuj samochodem, a nie kuchenką!
Walizki spakowane, kanapki przygotowane na wyjazd, telefony naładowane. Planując wyjazd na wakacje, staramy się o wszystkim pamiętać, jednak często zaniedbujemy... przygotowanie samochodu do drogi. Co może nas zaskoczyć w tym gorącym okresie?
Układ chłodzenia
W upalne dni temperatura w komorze silnika sięga 100°C, co może prowadzić do przegrzania. Aby obniżyć temperaturę, wymagany jest wydajny system chłodzenia. Przed wyjazdem na wakacje należy upewnić się, czy wentylator pod maską działa prawidłowo, przewody układu chłodzenia nie są zatkane, a płyn chłodzący w chłodnicy jest w miarę świeży (tzn. wymieniany co najmniej trzy lata temu). Większość mechaników dysponuje profesjonalnymi narzędziami, które pozwolą w łatwy sposób ocenić, czy jakakolwiek część układu chłodzenia wymaga naprawy, co pozwoli zaoszczędzić nawet kilkukrotnie wyższe koszty wzywania serwisu i napraw. Pamiętaj, że podczas długiej wakacyjnej trasy układ chłodzenia jest szczególnie obciążony.
akumulator
Czy problemy z akumulatorem występują tylko zimą? Nic bardziej mylnego! „W temperaturze 20°C każdy wzrost temperatury o kolejne 10°C wiąże się ze średnio dwukrotnie szybszym samorozładowaniem akumulatora. Wyższe temperatury zwiększają także szybkość korozji jego płyt – wyjaśnia Krzysztof Nyder, ekspert w Exide Technologies SA. Dotyczy to zwłaszcza samochodów, które zostają w domu na dwutygodniowy urlop – po powrocie może się okazać, że akumulator jest głęboko rozładowany. Problem ten może pojawić się również wtedy, gdy kierowca jedzie na wakacje samochodem, gdyż po długiej podróży samochód praktycznie nie jest używany aż do podróży powrotnej. Aby uniknąć problemów z akumulatorem należy zadbać o to, aby był on w pełni naładowany i aby po wyłączeniu samochodu nie zużywał więcej prądu niż powinien. Można to sprawdzić zlecając mechanikowi przegląd chłodnicy. W sytuacji, gdy akumulator jest rozładowany, warto zajrzeć pod maskę i sprawdzić, jaki rodzaj akumulatora posiadamy. Niektóre modele (np. Centra Futura, Exide Premium) posiadają pakiet pomocy, w ramach którego kierowca może liczyć na bezpłatną pomoc drogową w celu przywrócenia funkcjonalności akumulatora w Polsce.
Przegrzanie
Po 30 minutach wnętrze samochodu pozostawionego na słońcu osiąga temperaturę 50°C, a wielogodzinna jazda w pełnym słońcu może negatywnie wpłynąć zarówno na kierowcę, jak i pasażerów. Łatwym sposobem na uniknięcie wysokich temperatur w samochodzie jest zamontowanie podczas parkowania osłony przeciwsłonecznej na przedniej szybie, co znacznie obniży temperaturę wewnątrz kabiny. Dodatkowo warto odświeżyć układ klimatyzacji, dzięki czemu pokonywanie nawet długich dystansów przy temperaturze zewnętrznej do 30°C będzie znacznie przyjemniejsze.
