Dziurkacz Powerglide 6L50
Zawartość
- Dane techniczne automatycznej skrzyni biegów Punch 6L50
- Opis urządzenia maszyny Punch Powerglide 6L50
- Przełożenia automatycznej skrzyni biegów 6L50
- Na jakich maszynach znaleziono skrzynkę 6L50
- Recenzje na pudełku Punch 6L50 jego zalety i wady
- Harmonogram konserwacji automatycznej skrzyni biegów Punch Powerglide 6L50
- Wady, awarie i problemy z automatyczną skrzynią 6L50
- Cena nowej maszyny Punch 6L50 oraz na rynku wtórnym
Automatyczna skrzynia biegów Punch Powerglide 6L50 jest montowana w fabryce w Strasburgu od 2015 roku i jest znana na naszym rynku z tak popularnych modeli, jak UAZ Patriot i GAZelle Next. Ta skrzynia biegów jest zasadniczo klonem automatycznej maszyny General Motors 6L50 z 2006 roku.
Dane techniczne automatycznej skrzyni biegów Punch 6L50
Typ | maszyna hydrauliczna |
Liczba biegów | 6 |
Do jazdy | tył / pełny |
Pojemność skokowa silnika | do 4.6 litra |
moment obrotowy | do 450 Nm |
Jaki olej wlać | Dexron VI |
Objętość smarowania | 9.7 litrów |
Częściowa wymiana | 6.0 litrów |
Serwis | raz na 60 000 km |
Przykładowy zasób | 250 000 km |
Masa automatycznej skrzyni biegów 6L50 według katalogu wynosi 89 kg
Opis urządzenia maszyny Punch Powerglide 6L50
Ta 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów jest montowana w modelach GM od 2006 roku. Przekładnia należy do klasy Medium-Duty i jest przystosowana do momentu obrotowego poniżej 450 Nm. Od 2015 roku Punch Powertrain produkuje klon tej skrzyni biegów na rynki wschodzące.
Z założenia jest to klasyczna hydromechaniczna automatyczna skrzynia biegów do samochodów z napędem na tylne i wszystkie koła, w której w jednej obudowie połączono przemiennik momentu obrotowego, pompę rotacyjną, przekładnie planetarne, pakiety sprzęgieł, układ hydrauliczny i układ sterowania tą przekładnią . Cechą charakterystyczną jest wbudowany tłumik drgań skrętnych lub CPVA, który skutecznie tłumi nierówności obrotów, znacznie redukując wibracje z przekładni.
Maszyną steruje osiem elektrozaworów: dwa rodzaje włącz-wyłącz oraz sześć regulatorów.
Przełożenia automatycznej skrzyni biegów 6L50
Na przykładzie UAZ Patriot 2019 z silnikiem ZMZ Pro o mocy 150 KM. 235 Nm:
Główna | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | tylny |
---|---|---|---|---|---|---|---|
n / a | 4.065 | 2.371 | 1.551 | 1.157 | 0.853 | 0.674 | 3.200 |
Na jakich maszynach znaleziono skrzynkę 6L50
Gazela Dalej | 2018 - obecnie |
Patriot | 2019 - obecnie |
Recenzje na pudełku Punch 6L50 jego zalety i wady
Zalety:
- Konstrukcyjnie prosta i niezawodna automatyczna skrzynia biegów
- Możliwość ręcznego przełączania
- Maszyna działa szybko i bez opóźnień
- Umiarkowany koszt nowych i odsprzedaży
Wady:
- Bardzo ciasne pokrętło wyboru
- Nie pokazuje numeru programu na wyświetlaczu
- Automatyczna skrzynia biegów lubi się zawieszać przy dużych prędkościach
- Brak trybu sportowego i zimowego
Harmonogram konserwacji automatycznej skrzyni biegów Punch Powerglide 6L50
Olej w automatycznej skrzyni biegów jest uważany za napełniony przez cały okres użytkowania, ale lepiej jest go aktualizować co 60 000 km. W sumie w pudełku znajduje się około 9.7 litra ATF Dexron VI, ale pięć litrów wystarczy na częściową wymianę.
Wady, awarie i problemy z automatyczną skrzynią 6L50
Podobnie jak wiele nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, tablica sterująca jest tutaj połączona z blokiem elektromagnesów i znajduje się wewnątrz obudowy skrzyni biegów, dlatego często cierpi z powodu przegrzania.
Często podczas demontażu takich maszyn serwisanci znajdują pęknięcia w bębnie. Z tego powodu skrzynia biegów nie przełącza się z drugiego na trzeci bieg i nie włącza się bieg wsteczny.
Przekładnia hydrokinetyczna i jej piasta nie lubią długiej jazdy z prędkością powyżej 120 km/h. Przy tym częstym trybie pracy naprawy mogą być potrzebne do 100 000 km. To samo, tylko w mniejszym stopniu, dotyczy krzywkowej pompy rotacyjnej.
Ten problem wynika z poprzedniego, często przepływa tutaj uszczelnienie przemiennika momentu obrotowego.
W stojanie pompy główny zawór ciśnieniowy przekładni może się zużyć i zaklinować, a skrzynia natychmiast zaczyna się bardzo mocno przełączać. Lepiej zmienić go na analogowy.
Zasób automatycznej skrzyni biegów zgodnie z instrukcją wynosi 200 000 km, ale przy częstych wymianach oleju jest o 100 tys. Km wyższy.
Cena nowej maszyny Punch 6L50 oraz na rynku wtórnym
Minimalny koszt | rubli 55 000 |
Średnia cena odsprzedaży | rubli 65 000 |
Maksymalny koszt | rubli 90 000 |
Silnik kontraktowy za granicą | 1 000 euro |
Kup taką nową jednostkę | rubli 220 000 |
Państwo: | GWIZD |
Dla silników: | ZMZ PRO |
Dla modeli: | Gazela Dalej, Patriota UAZ |
* Nie sprzedajemy punktów kontrolnych, cena jest podana w celach informacyjnych