Okablowanie magnesu hamulca przyczepy (przewodnik praktyczny)
Zawartość
Ten artykuł przyda się tym, którzy mają problemy z podłączeniem magnesu hamulca przyczepy.
Czy doświadczasz słabych lub przerywanych hamulców przyczepy? W takim przypadku można wymienić cały zespół hamulca. Ale prawdę mówiąc, nie musisz. Problemem może być magnes hamulca przyczepy. A wymiana magnesu jest znacznie łatwiejsza i tańsza. Musisz jednak wybrać odpowiednie okablowanie. Porozmawiam z AZ o okablowaniu magnesu hamulca przyczepy i podzielę się wskazówkami, których nauczyłem się przez lata.
Zasadniczo, aby podłączyć magnes hamulca przyczepy:
- Zbierz niezbędne narzędzia i części.
- Podnieś przyczepę i zdejmij koło.
- Zapisz kolumnę.
- Odłącz przewody i wyciągnij stary magnes hamulca.
- Podłącz dwa przewody nowego magnesu do dwóch przewodów zasilających (nie ma znaczenia, który przewód jest podłączony do którego, o ile są to przewody zasilające i uziemiające).
- Ponownie zamocuj piastę i koło.
Przeczytaj poniższy przewodnik, aby uzyskać jaśniejszy pomysł.
7 - Okablowanie magnesu hamulca przyczepy Przewodnik krok po kroku
Mimo że ten artykuł skupi się na okablowaniu magnesu hamulca, omówię cały proces demontażu koła i piasty. Na koniec, aby podłączyć magnes hamulca, trzeba zdjąć piastę.
ważny: Załóżmy, że na potrzeby tej demonstracji wymieniasz nowy magnes hamulca.
Krok 1 - Zbierz niezbędne narzędzia i części
Przede wszystkim zbierz następujące rzeczy.
- Nowy magnes hamulca przyczepy
- Jacek
- Żelazko do opon
- grzechotka
- Gniazdo
- Śrubokręt
- Hammer
- Szpachla
- Smarowanie (opcjonalnie)
- Złącza zaciskane
- Narzędzia do zaciskania
Krok 2 - Podnieś przyczepę
Poluzuj nakrętki przed podniesieniem przyczepy. Zrób to dla koła, w którym wymieniasz magnes hamulca. Ale nie usuwaj jeszcze orzechów.
Quick Tip: Znacznie łatwiej jest poluzować nakrętki kół, gdy przyczepa stoi na ziemi. Podczas tego procesu przyczepa powinna być wyłączona.
Następnie przymocuj podnośnik podłogowy blisko opony. I podnieś przyczepę. Pamiętaj, aby bezpiecznie postawić podnośnik podłogowy na podłożu (w miejscu, które wytrzyma ciężar przyczepy).
Jeśli masz trudności z użyciem podnośnika podłogowego lub nie możesz go znaleźć, użyj rampy do wymiany opon, aby podnieść przyczepę.
Krok 3 - Zdejmij koło
Następnie zdejmij nakrętki z koła za pomocą łomu. Następnie wyciągnij koło z przyczepy, aby odsłonić piastę.
Porada dnia: Nigdy nie zdejmuj więcej niż jednego koła na raz, chyba że jest to konieczne.
Krok 4 – Zdobądź hub
Teraz nadszedł czas, aby usunąć piastę. Ale najpierw zdejmij zewnętrzną osłonę młotkiem i szpatułką. Następnie wyjmij łożyska.
Następnie za pomocą śrubokręta odkręć piastę od zespołu hamulca. Następnie ostrożnie pociągnij piastę do siebie.
Krok 5 - Wyciągnij stary magnes hamulca
Po zdjęciu piasty można łatwo znaleźć magnes hamulca. Magnes zawsze znajduje się na dole płyty podstawy.
Najpierw odłącz przewody starego magnesu od przewodów zasilających. Możesz znaleźć te przewody za tylną płytą.
Krok 6 - Zainstaluj nowy magnes
Weź nowo zakupiony magnes hamulcowy i umieść go na spodzie płyty podstawy. Następnie podłącz dwa przewody magnesu do dwóch przewodów zasilających. Tutaj nie musisz się martwić, który przewód idzie do którego. Upewnij się, że jeden z przewodów zasilających służy do zasilania, a drugi do uziemienia.
Przewody wychodzące z magnesu nie są oznaczone kolorami. Czasami mogą być zielone. A czasami mogą być czarne lub niebieskie. W tym przypadku oba są zielone. Jednak, jak powiedziałem, nie martw się. Sprawdź dwa przewody zasilające i podłącz do nich dwa przewody tego samego koloru.
Quick Tip: Upewnij się, że uziemienie zostało wykonane prawidłowo.
Użyj złączy zaciskanych, aby zabezpieczyć wszystkie połączenia.Krok 7 - Ponownie zamocuj piastę i koło
Podłącz piastę, łożyska i zewnętrzną pokrywę łożyska. Na koniec podłącz koło do przyczepy.
Quick Tip: Nałożyć smar na łożyska i w razie potrzeby przykryć.
Skąd się biorą przewody zasilające?
Gniazdo przyczepy zapewnia połączenie z hamulcami i światłami przyczepy. Te dwa przewody zasilające wychodzą bezpośrednio z gniazda przyczepy. Gdy kierowca naciska hamulec, złącze dostarcza prąd do hamulców elektrycznych znajdujących się w piaście.
Elektryczny mechanizm hamulca
Magnes pękający jest ważną częścią hamulca elektrycznego. Dlatego zrozumienie, jak działa hamulec elektryczny, pomoże ci zrozumieć magnesy hamulcowe.
Jak już wiesz, magnes hamulca znajduje się na płycie podstawy. Ponadto na płycie poślizgowej znajduje się większość innych części składających się na zespół hamulca. Oto pełna lista.
- Sprężyna reaktora
- Podstawowe buty
- Obuwie drugorzędne
- Dźwignia jazdy
- rzeczoznawca
- Sprężyna regulatora
- Sprężyna zacisku buta
- Pękający magnes
Magnes posiada dwa przewody podłączone bezpośrednio do instalacji elektrycznej przyczepy. Za każdym razem, gdy stosujesz elektryczność, magnes zostaje namagnesowany. Następnie magnes przyciąga powierzchnię bębna i zaczyna go obracać. To porusza ramię napędowe i dociska ślizgacze do bębna. A klocki nie pozwalają na poślizg piasty, co oznacza, że koło przestanie się obracać.
Quick Tip: Klocki główne i dodatkowe są dostarczane z klockami hamulcowymi.
Co się dzieje, gdy magnes hamulca przyczepy ulegnie awarii?
Gdy magnes hamulca jest uszkodzony, proces magnesowania nie będzie przebiegał prawidłowo. W rezultacie proces hamowania zacznie słabnąć. Możesz rozpoznać taką sytuację po tych objawach.
- Słabe lub ostre przerwy
- Szczeliny zaczną się rozciągać w jednym kierunku.
Jednak kontrola wzrokowa jest najlepszym sposobem na zidentyfikowanie zużytego magnesu hamulca. Ale niektóre magnesy mogą zawieść bez oznak zużycia.
Czy magnesy hamulcowe można testować?
Tak, możesz je przetestować. Aby to zrobić, będziesz potrzebować multimetru cyfrowego.
- Wyjmij magnes hamulca z zespołu hamulca.
- Umieść podstawę magnesu na ujemnym zacisku akumulatora.
- Podłącz przewody multimetru do zacisków akumulatora.
- Sprawdź odczyt multimetru.
Jeśli znajdziesz prąd, magnes jest uszkodzony i należy go jak najszybciej wymienić.
Spójrz na niektóre z naszych artykułów poniżej.
- Sprawdź okablowanie przyczepy
- Jak połączyć ze sobą przewody uziemiające
- Gdzie podłączyć przewód hamulca postojowego
Linki wideo
