Recenzja Proton Persona sedan 2008

Aby Proton był konkurencyjny, cena musiałaby wynosić 14,990 16,990 USD zamiast ceny katalogowej XNUMX XNUMX USD, co stanowi zaledwie ułamek ceny Nissana Tiida.

Można argumentować, że ma ponad rok eksploatacji niż Tiida, dopóki nie zmieni koloru na niebieski, ale ostatecznie większość ludzi woli kupić samochód zaprojektowany w Japonii.

W PORZĄDKU:

Zbudowany w Malezji. Sedan wersja hatchbacka Satria. Czterocylindrowy silnik Campro o pojemności 1.6 litra rozwija moc 82 kW i moment obrotowy 148 Nm przy 4000 obr./min. Zużycie paliwa szacowane jest na 6.6 litra na 100 km (uzyskaliśmy 7.3). Działa dobrze dzięki wkładowi Lotus, którego właścicielem jest Proton. Długa lista wyposażenia obejmuje dwie poduszki powietrzne, ABS z rozkładem siły hamowania, regulowaną temperaturę powietrza, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, zdalnie sterowany centralny zamek oraz 15-calowe felgi aluminiowe z oponami Goodyear. Asymetryczny układ centralnego panelu instrumentów wskazuje na pewien artystyczny talent. Bonusy obejmują duży bagażnik, komputer pokładowy i tylne czujniki parkowania.

SŁABO:

Wyprodukowano w nowoczesnej fabryce, ale wykończenie nie jest tak dobre jak u konkurencji. Jest to szczególnie widoczne wewnątrz bagażnika, gdzie odsłonięte okablowanie głośnikowe może łatwo ulec uszkodzeniu. Zaznacza wszystkie niezbędne pola, ale nie ma nawet cienia ekscytacji. Boks przewyższa swoją wagę pod względem motoryzacji. Pomija profilowanie krzywki obiecane przez nazwę silnika. Wydajność jest w porządku, ale cierpi na brak momentu obrotowego. Nie uruchomi się, dopóki na tarczy nie będzie co najmniej 3500 obr./min. Zabiera droższą 95-oktanową benzynę bezołowiową premium bez widocznych korzyści. Kierownica jest szorstka w dłoniach. Dźwięk CD zgodny z MP3 z wygodnym gniazdem 12 V, ale bez wejścia iPod AUX. Tylko zapasowy, aby zaoszczędzić miejsce.

ROZWIĄZANIE:

Nadszedł czas, aby Proton rozpoznał swoją pozycję na rynku i zaczął odpowiednio wyceniać swoje samochody. Jak może mieć nadzieję, że sprzeda więcej niż kilka samochodów, jeśli nie jest konkurencyjny?