Rozgrzewanie samochodu na parkingu. Konieczne czy szkodliwe? (wideo)
Obsługa maszyny

Rozgrzewanie samochodu na parkingu. Konieczne czy szkodliwe? (wideo)

Rozgrzewanie samochodu na parkingu. Konieczne czy szkodliwe? (wideo) Niskie temperatury przyczyniają się do zwiększonego zużycia paliwa. Silnik, który nagrzewa się dłużej, system ogrzewania i inni odbiorcy energii elektrycznej (na przykład podgrzewana tylna szyba) działają. Wszystko to sprawia, że ​​napęd pracuje z większą prędkością.

Kierowca może jednak wiele zrobić, aby zmniejszyć zużycie paliwa i zaoszczędzić pieniądze. Zbigniew Veseli, instruktor i dyrektor szkoły jazdy Renault, podkreśla, że ​​na parkingu nie należy rozgrzewać silnika. Można za to dostać mandat, poza tym silnik dłużej się nagrzewa, a co za tym idzie, spala więcej paliwa. Dopóki silnik nie osiągnie optymalnej temperatury pracy (ok. 90 stopni Celsjusza) nie powinna ona również przekraczać 2000 obr/min. Zawsze staraj się jechać możliwie płynnie, na śniegu warto trzymać się kolein, aby uniknąć poślizgu.

- Ujemne temperatury powodują duże straty ciepła nie tylko w samej chłodnicy, ale także w komorze silnika. Dlatego do rozgrzania silnika potrzebujemy znacznie więcej energii. Dodatkowo z powodu mrozu samochód musi pokonać znacznie większy opór, ponieważ wszystkie oleje i smary stają się gęstsze. Wpływa też na zużycie paliwa – mówi Zbigniew Veseli, dyrektor szkoły nauki jazdy Renault. Nie należy również zapominać, że w zimie nawierzchnia drogi jest często oblodzona i zaśnieżona, dlatego w celu pokonywania przeszkód śnieżnych często jeździmy na niższych biegach, ale na wyższych obrotach silnika, co zwiększa zużycie paliwa. – Przyczyną zwiększonego zużycia paliwa są również błędy w technice jazdy, często spowodowane brakiem wiedzy i umiejętności – dodaje Zbigniew Veseli.

Źródło: TVN Turbo/x-news

To, jak długo pali się nasz samochód, zależy nie tylko od warunków atmosferycznych, ale także od naszego stylu jazdy.

– Rozpędzanie zimnego silnika do wysokich obrotów znacznie zwiększa jego spalanie. Dlatego przez pierwsze 20 minut lepiej go nie przeciążać i pilnować, aby wskazówka obrotomierza znajdowała się w okolicach 2000-2500 obr./min – mówią instruktorzy szkoły jazdy Renault.

Dodatkowo, jeśli chcemy ogrzać wnętrze, róbmy to powoli, nie ustawiając ogrzewania na maksimum. Ograniczmy też użytkowanie klimatyzatora, bo zużywa on aż 20 proc. więcej paliwa. Warto włączać go tylko wtedy, gdy zaparują nam szyby, a to pogarsza naszą widoczność.

Redaktorzy polecają:

Najpopularniejsze samochody używane za 10-20 tys. złoty

Prawo jazdy. Co zmieni się w 2018 roku?

Zimowy przegląd samochodu

Zmiana opon na zimowe to przede wszystkim kwestia bezpieczeństwa, ale opony odgrywają również rolę w oszczędzaniu paliwa przez pojazd. Zapewniają lepszą przyczepność i krótszą drogę hamowania na śliskich nawierzchniach, eliminując w ten sposób ostre i drżące pedałowanie. Nie marnujemy wtedy energii na wyjście z poślizgu czy jazdę po zaśnieżonej drodze.

„Musimy też pamiętać, że spadek temperatury wiąże się ze spadkiem ciśnienia w naszych oponach, dlatego musimy regularnie sprawdzać ich stan. Opony o niewystarczającym ciśnieniu powodują znaczny wzrost zużycia paliwa, wydłużają drogę hamowania i pogarszają prowadzenie samochodu - mówią instruktorzy szkoły jazdy Renault. 

Dodaj komentarz