Sprzedaż motocykli w Australii w 2020 r.: Skutery zniknęły, quady rosną

BMW Motorrad odwróciło ten trend w pierwszym kwartale 2020 roku.

Sprzedaż motocykli w Australii nieznacznie spadła w pierwszym kwartale roku, wynika z danych opublikowanych przez Federalną Izbę Przemysłu Motoryzacyjnego (FCAI).

Dane wskazują na 2.5-procentowy spadek sprzedaży motocykli, quadów, SUV-ów i skuterów ogółem, przy 17,977 2020 pojazdach zarejestrowanych w pierwszym kwartale 18,438 r. w porównaniu z XNUMX XNUMX w tym samym okresie ubiegłego roku.

Według dyrektora wykonawczego FCAI, Tony'ego Webera, spadek był spowodowany wieloma czynnikami.

„Rynek australijski doświadczył wielu wyzwań w pierwszych trzech miesiącach 2020 r., w tym powodzi, suszy, pożarów, a ostatnio pandemii koronawirusa” – powiedział Weber. „Rynek okazał się niezwykle odporny w tych okolicznościach”.

Pomimo coraz większej obecności skuterów na ulicach miast w całym kraju, segment ten skurczył się w pierwszym kwartale o 14.1%. W tej części rynku prym wiedzie Honda z udziałem 33.1% (choć sprzedaż spadła z 495 do 385 sztuk), następnie Suzuki (wzrost z 200 do 254 sztuk, udział 21.9%) i Vespa (spadek z 224 sztuk). do 197 sprzedanych, za udział 17 proc.).

Sprzedaż rowerów szosowych spadła o 7.8% w pierwszym kwartale, przy znaczących spadkach wolumenu czterech największych marek — Harley Davidson, Yamaha, Honda i Kawasaki. Jednak zajmujący piąte miejsce BMW odnotowało 2020% wzrost sprzedaży w pierwszym kwartale 19.0 roku.

Segment pojazdów terenowych i lekkich zajął pierwsze miejsce wśród konkurentów, co oznacza wzrost o 8.0% rok do roku. Polaris prowadzi w segmencie z udziałem 2019%, a następnie Honda (27.9%). centów) i Yamaha (21.6).

Sprzedaż motocykli terenowych również nieznacznie wzrosła, o 1.3% rok do roku. Prowadzi Yamaha z udziałem 27.8%, a następnie Honda (24.3%) i KTM (20.7%).