Oznaki, że skraplacz klimatyzacji w Twoim samochodzie nie działa

Sam kondensator składa się z kilku części: cewki, silnika, żeberek, przełącznika przekaźnika kondensatora, kondensatora roboczego oraz rurek i uszczelek. Jeśli te części ulegną zabrudzeniu lub zużyciu, kondensator może utracić swoją funkcję.

Sezon grzewczy jeszcze się nie skończył, a to oznacza, że... Korzystanie z klimatyzacji w samochodzie to bardziej konieczność niż luksus.

W ekstremalnych upałach wzrasta wykorzystanie klimatyzatora i prawie niemożliwe jest z niego nie korzystać, ale aby działał poprawnie, wszystkie jego elementy muszą być w optymalnych warunkach.... Kondensator jest jednym z takich elementów.

Skraplacz jest istotnym elementem każdego układu klimatyzacji.. Wielu ekspertów uważa go nawet za serce systemu, a jeśli jest uszkodzony lub w złym stanie, bezpośrednio zmniejsza wydajność i zdolność do wytwarzania chłodnego powietrza.

Jak większość elementów, kondensator może zawieść i przyczyny mogą być różne, jednak wszystko trzeba jak najszybciej naprawić.

Tutaj zebraliśmy kilka oznak, że skraplacz klimatyzacji w Twoim samochodzie już nie działa:

1.- Głośny i nietypowy hałas dochodzący z klimatyzatora.

2.- Klimatyzator jest mniej zimny niż zwykle:

Zmniejszona wydajność chłodzenia oznacza, że ​​coś nie działa tak, jak powinno. Jeśli skraplacz jest brudny, zatkany, zatkany lub którykolwiek element skraplacza jest uszkodzony lub wadliwy, przepływ czynnika chłodniczego może być ograniczony.

3.- Klimatyzator w ogóle nie działa

Innym sygnałem, że skraplacz jest uszkodzony, jest to, że klimatyzator w ogóle nie działa. W wielu przypadkach awaria skraplacza może spowodować zbyt wysokie ciśnienie w układzie klimatyzacji. Kiedy to nastąpi, Twój samochód automatycznie wyłączy klimatyzację, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom. Ponadto nieszczelny skraplacz będzie powodować niski poziom czynnika chłodniczego, który może nie wystarczyć do działania klimatyzatora.

4.- Przecieki

Zwykle nie będzie można zobaczyć wycieków kondensatora gołym okiem. Jeśli przyjrzysz się bardzo uważnie, prawdopodobnie zobaczysz jedynie słaby zarys oleju chłodzącego. Czasami w starszych samochodach do układu klimatyzacji dodaje się jasnozielony odcień, aby łatwo wykryć nieszczelności skraplacza (Twój samochód zasilany jest wieloma płynami, każdy w innym kolorze, więc nie myl ich).