Objawy nieprawidłowego działania lub wadliwego zespołu sterownika szyby silnika

Typowe objawy to konieczność wielokrotnego naciskania w celu obrócenia szyby w górę lub w dół, wolniejsze lub szybsze otwieranie szyby oraz odgłosy klikania dochodzące z drzwi.

Elektrycznie sterowane szyby są luksusem dla właścicieli samochodów od czasu ich wprowadzenia w połowie lat 1970. W „dawnych czasach” okna były podnoszone ręcznie i najczęściej klamki pękały, co skutkowało koniecznością jazdy do sprzedawcy i wymiany. Obecnie prawie 95 procent samochodów, ciężarówek i SUV-ów sprzedawanych w Stanach Zjednoczonych jest wyposażonych w elektrycznie sterowane szyby, co czyni je rutynowymi, a nie luksusowymi ulepszeniami. Jak każda inna część mechaniczna lub elektryczna, czasami mogą się one całkowicie zużyć lub zepsuć. Jednym z najczęściej psujących się elementów elektrycznego podnośnika szyby jest zespół silnika/regulatora podnośnika szyby.

Zespół lub silnik elektrycznego podnośnika szyby jest odpowiedzialny za opuszczanie i podnoszenie szyb po naciśnięciu przycisku elektrycznego podnośnika szyby. Wiele nowoczesnych samochodów osobowych, ciężarowych i SUV-ów ma połączony zespół silnika i regulatora, który należy wymienić razem, jeśli jeden z elementów nie działa prawidłowo.

Istnieje jednak kilka znaków ostrzegawczych, że elementy wewnątrz zespołu silnika/sterownika elektrycznego podnośnika szyby zaczynają się zużywać. Poniżej przedstawiono niektóre z typowych objawów, o których należy pamiętać, aby skontaktować się z mechanikiem w celu wymiany zespołu silnika/podnośnika szyby, zanim spowoduje on dalsze uszkodzenia.

1. Podniesienie lub opuszczenie okna wymaga kilku kliknięć

Podczas normalnej pracy okno powinno podnosić się lub opadać po naciśnięciu przycisku. Niektóre pojazdy są wyposażone w funkcję automatycznego obracania po naciśnięciu lub pociągnięciu przycisku, która automatycznie aktywuje zespół silnika/regulatora podnośnika szyby. Jeśli jednak potrzeba kilku naciśnięć przycisku elektrycznego podnośnika szyby, aby uruchomić silnik elektrycznego podnośnika szyby, jest to dobry znak, że występuje problem z zespołem silnika elektrycznego podnośnika szyby. Może to być również problem z samym przełącznikiem, dlatego powinieneś poprosić doświadczonego lokalnego mechanika z certyfikatem ASE, aby sprawdził problem, zanim założysz, że zespół okna elektrycznego/regulatora wymaga wymiany.

W niektórych przypadkach przyczyną problemu mogą być zanieczyszczenia pod przełącznikiem.

2. Szybkość okna jest mniejsza lub większa niż zwykle

Jeśli naciśniesz przycisk szyby i zauważysz, że szyba podnosi się wolniej lub szybciej niż zwykle, może to również oznaczać problem z silnikiem szyby. Systemy elektrycznych szyb są precyzyjnie dostrojone do precyzyjnej prędkości, nie tylko dla wygody, ale także w celu zapewnienia, że ​​okno nie pęknie podczas podnoszenia lub opuszczania. Kiedy silnik zaczyna się psuć lub jeśli występuje problem elektryczny z zespołem regulatora, może to spowodować wolniejsze lub szybsze podnoszenie szyby niż powinno.

Gdy zauważysz ten znak ostrzegawczy, udaj się do mechanika, aby dokładnie zdiagnozował problem z elektrycznymi szybami. Może to być tak proste, jak zwarcie przewodu lub bezpiecznik, który nie dostarcza prawidłowego zasilania do silnika elektrycznego podnośnika szyby.

3. Kliknij z drzwi, gdy okno jest podnoszone lub opuszczane

Innym częstym objawem awarii silnika elektrycznego podnośnika szyby jest dźwięk kliknięcia po naciśnięciu przycisku podnośnika szyby. W niektórych przypadkach jest to spowodowane przez zanieczyszczenia, które utkwiły między szybą a silnikiem. Może to spowodować, że zespół silnika/regulatora szyby sterowanej elektrycznie będzie pracować ciężej niż powinien, co może również spowodować wypadnięcie szyby z szyn. Jeśli ten problem nie zostanie wkrótce rozwiązany, szyba może się zaciąć i pęknąć, jeśli zablokuje się, gdy silnik szyby sterowanej elektrycznie nadal pracuje.

4. Szyba sterowana elektrycznie nie trzyma się lub jest przekrzywiona

Gdy podnośnik szyby działa prawidłowo, szyby są blokowane i utrzymywane w pozycji przez zespół podnośnika szyby. Jeśli okno zwija się, a następnie samoczynnie opada, oznacza to awarię zespołu regulatora. Dzieje się tak również w przypadku, gdy okno jest zakrzywione i jedna strona okna opada podczas podnoszenia lub opuszczania. Kiedy tak się stanie, będziesz musiał wymienić zespół podnośnika szyby/regulatora w większości nowych pojazdów, ponieważ są one razem.

Elektrycznie sterowane szyby są bardzo wygodne, ale gdy coś zawiedzie z komponentami, które je napędzają, profesjonalny mechanik powinien je jak najszybciej wymienić, aby uniknąć dalszych uszkodzeń lub stworzyć potencjalnie niebezpieczną sytuację podczas jazdy.