Bliższe spojrzenie na starzenie się opon

W roku pełnym nowości być może przegapiłeś przełomowe ogłoszenie dotyczące opon zagranicznych tego lata: jazda ze starymi oponami jest obecnie przestępstwem w Wielkiej Brytanii. Wprowadzili to prawo w lipcu, zakazując stosowania wszystkich opon starszych niż 10 lat. Ta zmiana nastąpiła po wieloletniej kampanii prowadzonej przez Frances Molloy, matkę, która straciła syna w wypadku z przetarciem opony.

Wysiłki mające na celu ustanowienie praw i przepisów dotyczących wieku opon w USA trwają, ale nie wiadomo, kiedy (i czy) przepisy te zostaną uchwalone. Zamiast tego lokalne przepisy dotyczące bezpieczeństwa opon opierają się głównie na bieżniku opony. Jednak stare opony mogą stanowić poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa, nawet jeśli mają gruby bieżnik. Oto bliższe spojrzenie na wiek opon i jak możesz zachować bezpieczeństwo na drodze.  

Ile lat mają moje opony? Przewodnik po określaniu wieku opon

Opony są oznaczone numerem identyfikacyjnym opony (TIN), który śledzi informacje o produkcji, w tym dokładny tydzień roku, w którym została wyprodukowana. Ta informacja jest nadrukowana bezpośrednio z boku każdej opony. Aby go znaleźć, dokładnie obejrzyj ścianę boczną opony. Może być konieczne użycie latarki, ponieważ te liczby mogą wtopić się w gumę. Gdy znajdziesz swój NIP, może się wydawać, że jest to skomplikowana sekwencja cyfr i liter, ale w rzeczywistości łatwo go rozbić:

• PUNKT: Każdy kod autobusu zaczyna się od DOT dla Departamentu Transportu.
• W instytucie kolejowym: Następnie zobaczysz literę i cyfrę. To jest kod identyfikacyjny fabryki, w której została wyprodukowana Twoja opona.
• Rozmiar opony: Kolejna cyfra i litera wskaże rozmiar Twojej opony.
• Producent: Kolejne dwie lub trzy litery tworzą kod producenta opony.
• Wiek opony: Na końcu numeru NIP zobaczysz serię czterech cyfr. To jest wiek twojej opony. Pierwsze dwie cyfry oznaczają tydzień w roku, a dwie kolejne oznaczają rok produkcji. 

Na przykład, jeśli numer TIN kończy się na 4918, oznacza to, że opony zostały wyprodukowane w grudniu 2018 r. i mają teraz dwa lata. 

Jaki jest problem ze starymi oponami?

Stare opony mogą często wyglądać i czuć się jak nowe, więc co sprawia, że ​​są niebezpieczne? Jest to zmiana ich składu chemicznego w procesie tzw degradacja termooksydacyjna. Z biegiem czasu tlen naturalnie reaguje z gumą, powodując jej sztywnienie, wysychanie i pękanie. Gdy guma wewnątrz opon jest sucha i twarda, może się poluzować ze stalowych pasów u podstawy opony. Może to prowadzić do pęknięcia opony, zdarcia bieżnika i innych poważnych zagrożeń bezpieczeństwa. 

Oddzielenie opon jest często trudne do zauważenia, dlatego wielu kierowców nie wie, że mają problem ze starzeniem się opon, dopóki nie stracą kontroli nad samochodem. Jazda na starszych oponach może również powodować zniekształcenia ścian bocznych, odklejanie się bieżnika (gdzie odpadają duże fragmenty bieżnika) oraz powstawanie pęcherzy na bieżniku. 

Oprócz starzenia się gumy, degradacja termiczno-oksydacyjna jest przyspieszana przez ciepło. Stany, w których występują wyższe poziomy ciepła, mają również wyższe wskaźniki starzenia się opon. Ponieważ szybka jazda również generuje ciepło, częsta jazda z dużymi prędkościami może również przyspieszyć proces starzenia się opon.

W 2008 roku National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Consumer Advisory zgłosiło setki zgonów i obrażeń pojazdów spowodowanych przez pęknięte opony starsze niż 5 lat. Inne badania i dane NHTSA pokazują, że liczby te rosną do tysięcy każdego roku. 

W jakim wieku należy zmieniać opony?

Poza okolicznościami zewnętrznymi udowodniono, że opony są odporne na utlenianie w ciągu pierwszych 5 lat produkcji. Dlatego wielu producentów pojazdów, takich jak Ford i Nissan, zaleca wymianę opon po 6 latach od daty ich produkcji – niezależnie od głębokości bieżnika. Jednak, jak widać z powyższego badania NHTSA, 5-letnie opony również mogą powodować wypadki. Wymiana opon co 5 lat zapewnia najpełniejsze standardy bezpieczeństwa. 

Kupowanie w niezawodnym sklepie z oponami | Chapel Hill Sheena

Wiek opon to kolejny powód, dla którego warto kupować opony w niezawodnym sklepie z oponami. Na przykład dystrybutorzy używanych opon mogą kupować stare opony po niskich cenach, co pozwala im osiągać większe zyski. Nawet jeśli „nowa” opona nigdy nie była używana, stare opony stanowią poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa. 

Jeśli potrzebujesz nowego kompletu opon, zadzwoń do Chapel Hill Tire. Nasi zaufani technicy zapewniają kompleksową naprawę opon i usługi mechaniczne, oferując zakupy zorientowane na klienta. Oferujemy również Gwarancję Najlepszej Ceny, aby pomóc Ci uzyskać najniższą cenę na nowe opony. Umów się na spotkanie w jednej z naszych 9 lokalizacji Triangle lub kup opony online, korzystając z naszej wyszukiwarki opon już dziś!

Powrót do zasobów