Dodatki Bardahl B2 i Bardahl B1. Technologia pracy
Do czego służy Bardahl B2 i jak działa?
Zdecydowana większość preparatów Bardahl opiera się na dwóch opracowaniach: Polar Plus i Fullerene C60. Dodatek Bardahl B2 Oil Treatmen, w odróżnieniu np. od jednej z topowych kompozycji Bardahl Full Metal, powstaje wyłącznie w oparciu o technologię Polar Plus z dodatkiem pakietu substancji polimerowych, które wzmacniają działanie głównego składnika.
Kompozycja Bardahl B2 przeznaczona jest do napełniania olejowych silników silnikowych o znacznym zużyciu grupy cylinder-tłok. Ale jednocześnie ważne jest, aby w silniku tłokowym nie wystąpiły uszkodzenia krytyczne, takie jak pęknięcia, zadrapania, łupiny, a także ogólna wydajność przekraczająca dopuszczalną dokumentację techniczną normy samochodowej.
Dodatek Bardahl B2 Oil Treatment ma dwa główne działania.
- Dzięki polimerom aktywowanym termicznie wzrasta lepkość oleju silnikowego w wysokich temperaturach. Jednocześnie lepkość w niskich temperaturach pozostaje praktycznie niezmieniona, co korzystnie wpływa na zimowy rozruch samochodu. Gęstszy olej do „zmęczonego” silnika w temperaturze pracy ma pozytywny wpływ na zużycie powierzchni roboczych, zwiększa kompresję, zwiększa wydajność i zmniejsza zużycie paliwa.
- Dzięki technologii Polar Plus film olejowy staje się mocniejszy, lepiej znosi zwiększone obciążenia oraz długo utrzymuje się na powierzchniach roboczych i nie spływa z nich do miski olejowej. Osiąga się to dzięki spolaryzowanym składnikom, którymi nasycony jest olej. Spolaryzowane cząsteczki niezawodnie przylegają do powierzchni metalowych dzięki oddziaływaniu elektromagnetycznemu.
W rezultacie kompresja zostaje przywrócona w cylindrach, silnik staje się bardziej responsywny. Jednocześnie zmniejsza się zadymienie i nieznaczny spadek zużycia paliwa i oleju silnikowego.
Dodatek Bardahl B2 nadaje się do samochodów benzynowych i wysokoprężnych z dowolnymi układami zasilania. Wlewa się go do silnika przy każdej wymianie oleju w zalecanej ilości 1 butelka na 6 litrów smaru. Producent nie podaje ścisłych ram w zakresie koncentracji. Jednak maksymalna dopuszczalna proporcja nie powinna przekraczać 1 części dodatku na 10 części oleju.
Bardahla B1
Dodatek Bardahl B1 jest błędnie uważany za poprzednią, mniej idealną wersję składu B2. Jednak tak nie jest. Te dodatki mają nieco inną funkcjonalność.
Skład Bardahl B1 zbudowany jest również na bazie komponentów Polar Plus. Nacisk kładziony jest jednak nie na przywrócenie osiągów zużytemu silnikowi poprzez zwiększenie lepkości smaru, ale na zwiększoną ochronę silnika przy średnim lub zwiększonym stopniu mocy.
Dodatek Bardahl B1 ma następujące efekty:
- wypełnia drobne nierówności, pęknięcia i rysy w grupie cylinder-tłok o wielkości kilku mikrometrów, co przywraca powierzchnię styku i znacznie zmniejsza szybkość zużycia;
- zmniejsza współczynnik tarcia w obciążonych interfejsach części;
- wspomaga czyszczenie powierzchni roboczych z osadów szlamu i lakieru;
- ułatwia zimowy rozruch silnika.
Kompozycję tę wlewa się do ciepłego silnika po konserwacji w ilości 1 butelka na 6 litrów oleju silnikowego.
Recenzje kierowców
Kierowcy pozostawiają ogólnie pozytywne opinie na temat dodatków Bardahl B2 i B1. W prawie wszystkich przypadkach kierowcy twierdzą, że efekt działania związków obserwuje się niemal natychmiast po zalaniu.
Po kilku kilometrach w pracy silnika następują następujące zmiany:
- kompresja jest wyrównana i zwiększona, ciśnienie oleju jest znormalizowane (z wyjątkiem przypadków uszkodzenia układu zaworów lub głębokich zadrapań na ściankach cylindra);
- zmniejszony hałas i wibracje podczas pracy silnika;
- wzrasta ciąg silnika, samochód przyspiesza bardziej dynamicznie, wzrasta prędkość maksymalna;
- zmniejsza się zużycie oleju na odpady i dym z rury wydechowej.
Wielu kierowców zwraca uwagę na krótki czas ich działania jako negatywny aspekt pracy dodatków Bardahl. Często początkowy efekt znika po 5 tysiącach kilometrów. I w tym przypadku musisz albo pogodzić się z powracającymi objawami zużytego silnika, albo wlać nową porcję kompozycji do oleju.
