Przyczyny zwiększonego zużycia oleju silnikowego

Problem zwiększonego zużycia oleju bardzo często niepokoi właścicieli tych samochodów, których przebieg po zakupie lub remoncie jest już dość duży. Ale nawet w nowych samochodach silnik często zaczyna zużywać zbyt dużo oleju. Aby zrozumieć przyczynę tego, najpierw podzielmy małą teorię na ten temat.

W przypadku samochodów produkowanych w kraju, takich jak VAZ 2106-07 lub nowsze wersje 2109-2110, dopuszczalne zużycie oleju podczas pracy silnika wynosi 500 ml na 1000 kilometrów. Oczywiście jest to maksimum, ale mimo wszystko - ewidentnie nie warto takiego wydatku uważać za normalny. W dobrym sprawnym silniku od wymiany do wymiany oleju wielu właścicieli nie uzupełnia ani jednego grama. Oto świetny wskaźnik.

Główne powody nadmiernego zużycia oleju przez silnik spalinowy

Poniżej znajduje się lista powodów, dla których silnik samochodu zaczyna zbyt szybko i w dużych ilościach zużywać olej. Pragnę od razu zaznaczyć, że ta lista nie jest kompletna i powstała w oparciu o osobiste doświadczenia wielu doświadczonych właścicieli i specjalistów.

1. Zwiększone zużycie grupy tłoków: pierścienie kompresyjne i zgarniające olej, a także same cylindry. Zwiększa się szczelina między częściami i pod tym względem olej zaczyna wchodzić do komory spalania w stosunkowo niewielkich ilościach, po czym spala się wraz z benzyną. Na rurze wydechowej, przy tych objawach, zwykle widać silne osady oleju lub czarne osady. Remont silnika, wymiana części grupy tłoków i ewentualnie wiercenie cylindrów pomoże wyeliminować ten problem.
2. Drugi przypadek, który również jest dość powszechny, to zużycie uszczelnień trzonków zaworów. Zaślepki te zakładane są na zawór od góry głowicy cylindrów i zapobiegają przedostawaniu się oleju do komory spalania. Jeśli zakrętki staną się nieszczelne, natężenie przepływu odpowiednio wzrośnie, a jedynym rozwiązaniem tego problemu będzie wymiana uszczelnień trzonków zaworów.
3. Są chwile, kiedy wszystko wydaje się być w porządku z silnikiem, a korki są zmieniane, ale olej zarówno odleciał, jak i wlatuje do rury. Następnie należy zwrócić szczególną uwagę na prowadnice zaworów. W idealnym przypadku zawór nie powinien wisieć w tulei, a szczelina powinna być minimalna. Jeśli luz jest wyczuwalny ręcznie, a szczególnie silny, konieczna jest pilna zmiana tych samych tulei. Są wciskane w głowicę cylindrów i nie zawsze można to zrobić w domu, chociaż większości się to udaje.
4. Wyciek oleju z uszczelek olejowych i uszczelek w silniku. Jeśli masz pewność, że wszystko jest w porządku z silnikiem i nie możesz zrozumieć, dlaczego olej odchodzi, powinieneś zwrócić uwagę na wszystkie uszczelki, szczególnie na misce olejowej. A także sprawdź uszczelki olejowe pod kątem wycieków. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia części należy wymienić na nowe.
5. Warto również pamiętać, że styl jazdy wpływa bezpośrednio na to, ile i ile oleju zużyje Twój silnik. Jeśli jesteś przyzwyczajony do spokojnej jazdy, nie powinieneś mieć z tym problemów. A jeśli wręcz przeciwnie, wyciskasz z samochodu wszystko, co jest w stanie, stale eksploatujesz go na zwiększonych prędkościach, nie powinieneś być zaskoczony zwiększonym zużyciem oleju.

To były główne punkty do rozważenia, jeśli podejrzewasz, że apetyt Twojego ICE na paliwo i smary wzrósł. Jeśli masz inne doświadczenia, możesz zostawić swoje komentarze poniżej do artykułu.