Sygnały ostrzegawcze

9.1

Sygnały ostrzegawcze to:

a)	sygnały wydawane przez kierunkowskazy lub ręcznie;
b)	sygnały dźwiękowe;
C)	włączanie reflektorów;
d)	włączenie świateł mijania w ciągu dnia;
mi)	włączenie systemu alarmowego, sygnałów hamowania, światła cofania, znaku identyfikacyjnego pociągu drogowego;
d)	włączenie migającego pomarańczowego światła ostrzegawczego.

9.2

Kierowca musi dawać sygnały za pomocą kierunkowskazów odpowiedniego kierunku:

a)	przed jazdą i zatrzymaniem;
b)	przed przebudową, zwrotem lub cofaniem.

9.3

W przypadku braku lub nieprawidłowego działania kierunkowskazów sygnały rozpoczęcia ruchu z prawej krawędzi jezdni, zatrzymania się w lewo, skrętu w lewo, skrętu lub zmiany pasów w lewo są obsługiwane przez lewe ramię wyciągnięte na bok lub przez prawe ramię wyciągnięte na bok i zgięte w łokciu pod kąt prosty w górę.

Sygnały rozpoczęcia ruchu od lewej krawędzi jezdni, zatrzymania się w prawo, skrętu w prawo, zmiany pasów w prawo są podawane przez prawe ramię wysunięte na bok lub lewe ramię wysunięte na bok i zgięte w łokciu pod kątem prostym do góry.

Jeśli nie ma sygnałów hamowania lub są one nieprawidłowo działające, taki sygnał jest wydawany przez podniesienie lewej lub prawej ręki.

9.4

Konieczne jest podanie sygnału za pomocą kierunkowskazów lub ręcznie przed manewrem (biorąc pod uwagę prędkość ruchu), ale nie mniej niż 50–100 mw osiedlach i 150–200 m poza nimi, i zatrzymać się natychmiast po jego zakończeniu (ręczna sygnalizacja powinna zakończyć bezpośrednio przed rozpoczęciem manewru). Zabronione jest dawanie sygnału, jeśli może nie być jasny dla innych uczestników ruchu.

Sygnał ostrzegawczy nie daje kierowcy korzyści i nie zwalnia go z podjęcia środków ostrożności.

9.5

Zabrania się dawania sygnałów dźwiękowych w osiedlach, chyba że bez niego nie można zapobiec wypadkowi drogowemu (RTA).

9.6

Aby przyciągnąć uwagę kierowcy wyprzedzanego pojazdu, można zastosować przełączanie świateł i poza osadami - oraz sygnał dźwiękowy.

9.7

Zabrania się używania świateł drogowych reflektorów jako sygnału ostrzegawczego w warunkach, w których może to prowadzić do ślepoty innych kierowców, w tym przez lusterko wsteczne.

9.8

Podczas ruchu pojazdów o napędzie silnikowym w ciągu dnia w celu wskazania poruszającego się pojazdu reflektory świateł mijania powinny być włączone:

a)	w kolumnie;
b)	na trasach pojazdów poruszających się po pasie oznaczonym znakiem drogowym 5.8, w kierunku ogólnego ruchu pojazdów;
C)	w autobusach (minibusach) przewożących zorganizowane grupy dzieci;
d)	w ciężkich, nieporęcznych pojazdach, maszynach rolniczych, których szerokość przekracza 2,6 m oraz w pojazdach przewożących towary niebezpieczne;
mi)	na pojeździe ciągnącym;
d)	w tunelach.

Od 1 października do 1 maja wszystkie pojazdy silnikowe poza osadami muszą mieć włączone światła do jazdy dziennej, a jeśli nie znajdują się w strukturze pojazdu - światła mijania.

W warunkach niedostatecznej widoczności w pojazdach silnikowych można włączyć światła drogowe lub dodatkowe światła przeciwmgielne, pod warunkiem, że nie oślepi to innych kierowców.

9.9

Światła awaryjne muszą być włączone:

a)	w przypadku przymusowego zatrzymania na drodze;
b)	w przypadku zatrzymania na wniosek policjanta lub z powodu oślepienia kierowcy reflektorami;
C)	w pojeździe o napędzie silnikowym, który jest napędzany usterkami technicznymi, jeżeli taki ruch nie jest zabroniony przez niniejsze przepisy;
d)	na ciągnionym pojeździe silnikowym;
mi)	w pojeździe o napędzie silnikowym, oznaczonym znakiem identyfikacyjnym „Dzieci”, przewożącym zorganizowaną grupę dzieci, podczas ich wsiadania lub wysiadania;
d)	we wszystkich pojazdach silnikowych konwoju podczas ich postoju na drodze;
(e)	w razie wypadku drogowego (wypadku).

9.10

Wraz z uruchomieniem światła awaryjnego należy zainstalować znak stopu awaryjnego lub migające światło czerwone w odległości zapewniającej bezpieczeństwo ruchu drogowego, ale nie bliżej niż 20 m od pojazdu na terenach zaludnionych i 40 m poza nimi, w przypadku:

a)	wypadek drogowy (wypadek);
b)	zatrzymanie awaryjne w miejscach o ograniczonej widoczności drogi w co najmniej jednym kierunku mniejszym niż 100 m.

9.11

Jeżeli pojazd nie jest wyposażony w światła awaryjne lub jest uszkodzony, należy zainstalować trójkąt ostrzegawczy lub migające czerwone światło:

a)	z tyłu pojazdu, o którym mowa w pkt 9.9 („c”, „d”, „ґ”) niniejszego regulaminu;
b)	ze względu na najgorszą widoczność dla innych użytkowników drogi w przypadku określonym w pkt 9.10 lit. „b” niniejszego regulaminu.

9.12

Migające czerwone światło emitowane przez latarnię, które jest używane zgodnie z wymogami pkt 9.10 i 9.11 niniejszego regulaminu, powinno być wyraźnie widoczne zarówno w ciągu dnia przy słonecznej pogodzie, jak iw warunkach niewystarczającej widoczności.

Powrót do spisu treści