Przedstawiamy wnętrze nowego ID.41
Przestrzeń jest porównywalna z objętością konwencjonalnych modeli SUV-ów. Duża przestrzeń, czysty design, niezwykle wydajne oświetlenie i przyjazne dla środowiska tkaniny obiciowe – wnętrze ID.4 oferuje nowoczesną i komfortową atmosferę, która wydobywa wszystkimi zmysłami pionierski charakter pierwszego w pełni elektrycznego SUV-a Volkswagena.
Pierwsze wrażenia z wnętrza ID.4
ID.4 zbliża się wielkimi krokami do rynkowej premiery, a pierwsze dostawy do użytkowników końcowych planowane są do końca tego roku. W przyszłości nowy Volkswagen ID.4 stanie się częścią szybko rozwijającego się segmentu kompaktowych SUV-ów na całym świecie, a perspektywy produkcji i sprzedaży nowego elektrycznego SUV-a obejmują nie tylko Europę, ale także Chiny, a następnie Stany Zjednoczone. Wnętrze nowego SUV-a ma zupełnie nowy charakter w porównaniu z porównywalnymi modelami Volkswagena z konwencjonalnym układem napędowym, ponieważ jego przestrzeń wewnętrzna jest znacznie większa dzięki znacznie bardziej kompaktowym wymiarom i efektywnemu rozplanowaniu elektrycznego układu napędowego. Klaus Zikiora, szef działu projektowego Grupy Volks-wagen, podsumowuje cechy wnętrza wielofunkcyjnego SUV-a następującą krótką, ale wymowną formułą: „swoboda na zewnątrz, wolna przestrzeń w środku”. Projekt nowego modelu został opracowany przez zespół Zikiory, gdy był on głównym projektantem marki Volkswagen. Według niego, „ID.4 wnosi do tej klasy zupełnie nowe poczucie przestrzeni dzięki nowej platformie MEB – naszej modułowej architekturze dla modeli elektrycznych”.
Typowy SUV - duże drzwi i przyjemnie wysoka pozycja siedząca
Już samo wsiadanie do nowego modelu to prawdziwa przyjemność. Klamki ID.4 są zlicowane z powierzchnią korpusu i otwierane za pomocą mechanizmu elektromechanicznego. Kierowca i pasażerowie wchodzą do kabiny nowego modelu przez duże okna dachowe i cieszą się komfortem wysokich siedzeń, a przestrzeń na wspólnej tylnej kanapie jest porównywalna z przestrzenią w konwencjonalnych SUV-ach klasy wyższej. To samo dotyczy bagażnika, który przy wyprostowanych tylnych siedzeniach może zaoferować imponującą pojemność 543 litrów.
Projekt wnętrza ID.4 podkreśla wrażenie przestronności, wolnej przestrzeni i jest podobny do stylu nadwozia nowego modelu, opartego na gładkich i lekkich liniach i kształtach, skupiając się na tym, co najważniejsze. Deska rozdzielcza wydaje się swobodnie unosić w przestrzeni, ponieważ nie jest połączona z konsolą środkową zaprojektowaną jako niezależny element, a duży ruchomy szklany dach panoramiczny (opcja) zapewnia z kolei nieograniczony widok nieba. W nocy pośrednie oświetlenie wnętrza można indywidualnie regulować w niesamowitej gamie 30 kolorów, aby stworzyć wspaniałe akcenty świetlne we wnętrzu nowego modelu. Klaus Zikiora podkreśla, że ogólna koncepcja funkcjonalnego sterowania i obsługi została zaprojektowana tak, aby zapewnić jak najbardziej logiczną i prostą obsługę, i dodaje: „W pełni intuicyjne sterowanie ID.4 wnosi nową, elektryczną lekkość do kategorii crossoverów i SUV-ów”.
Identyfikator paska świetlnego. Oświetlenie pod przednią szybą to zupełnie nowa funkcja dla wszystkich ID. modele. Może zapewnić cenną pomoc kierowcy w różnych sytuacjach na drodze dzięki intuicyjnym efektom świetlnym i kolorystycznym. Na przykład dzięki ID. Lampka za kierownicą zawsze informuje, kiedy układ napędowy jest aktywny oraz kiedy samochód jest odblokowany lub zaryglowany. Ponadto funkcja oświetlenia dodatkowo podkreśla informacje dostarczane przez systemy wspomagające i nawigację, podpowiada kierowcy, kiedy użyć hamulca i sygnalizuje przychodzące połączenia telefoniczne. Wraz z identyfikatorem systemu nawigacji. Światło pomaga również kierowcy w spokojnej i płynnej jeździe w dużym natężeniu ruchu – przy lekkim mrugnięciu system zaleca zmianę pasa i ostrzega kierowcę, jeśli ID.4 znajduje się na niewłaściwym pasie.
Fotele są niezwykle wygodne i całkowicie pozbawione zwierzęcych materiałów z tapicerką.
Przednie fotele ID.4 zapewniają zarówno dynamiczną jazdę, jak i komfort podczas długich podróży. W limitowanej edycji ID.4 1ST Max1, z którą nowy model debiutuje na rynku niemieckim, fotele posiadają certyfikat AGR, Aktion Gesunder Rücken eV (Inicjatywa na rzecz lepszego zdrowia pleców), niezależnej niemieckiej organizacji zrzeszającej ortopedów medycznych. Oferują różnorodne możliwości regulacji i regulacji elektrycznej, a pneumatyczne podparcie odcinka lędźwiowego ma wbudowaną funkcję masażu. Tkaniny użyte w tapicerce również podkreślają wyjątkowość przytulnego wnętrza. Dwie przyszłe wersje limitowanej edycji ID.4 wykorzystują tapicerkę całkowicie wolną od materiałów pochodzenia zwierzęcego. Zamiast tego tkaniny łączą syntetyczną skórę i mikrofibrę ArtVelours, materiał z recyklingu, który zawiera około 1% przetworzonych butelek PET.
We wnętrzach limitowanych edycji ID.4 1ST 1 i ID.4 1ST Max dominują delikatne, wyrafinowane odcienie platynowej szarości i florenckiego brązu. Kierownica, wykończenie kolumny kierownicy, osłony środkowego ekranu i panele przycisków drzwi są dostępne we współczesnym kolorze Piano Black lub zwykłym Electric White. Jaśniejszy kolor dodaje futurystycznego akcentu wnętrzu nowego modelu i dodatkowo podkreśla jego przejrzysty i czysty design.
Przyszłość mobilności należy do silników elektrycznych. Dlatego marka Volkswagen planuje do 2024 roku zainwestować 2025 miliardów euro w mobilność elektryczną w ramach swojej strategii Transform 4+. ID.32 to pierwszy w pełni elektryczny SUV Volkswagena i drugi członek rodziny ID. po ID.4. Ta nowa gama produktów na zamówienie dołącza do tradycyjnego portfolio produktów marki, a tym samym do oznaczenia identyfikacyjnego. ucieleśnia inteligentny projekt, silną osobowość i najnowocześniejszą technologię. Oczekuje się, że światowa premiera ID.2020 nastąpi przed końcem września XNUMX roku.
- ID.4, ID.4 1ST Max, ID.4 1ST: Pojazdy są zbliżone do koncepcyjnych modeli produkcyjnych i obecnie nie są dostępne na rynku.
- ID.3 - łączne zużycie energii elektrycznej w kWh / 100 km: 15,4-14,5; emisja CO2 w cyklu mieszanym wg/km: 0; Klasa efektywności energetycznej: A+.
